Copa Airlines Cargo

Boeing 737-800BCF

2 · Nurfrachter für das Punkt-zu-Punkt-Frachtnetz ab Panama

Flottenplan Copa Holdings, Stand August 2026, Bestand per Jahresende 2026. Copa war Anfang 2022 der erste Betreiber des 737-800BCF in Lateinamerika.

Boeing 737-800

67 · Passagierflugzeug mit Bauchfrachtkapazität

Flottenplan Copa Holdings, Stand August 2026, Bestand per Jahresende 2026.

Boeing 737 MAX 9

32 · Passagierflugzeug mit Bauchfrachtkapazität

Flottenplan Copa Holdings, Stand August 2026, Bestand per Jahresende 2026.

Boeing 737 MAX 8

22 · Passagierflugzeug mit Bauchfrachtkapazität

Flottenplan Copa Holdings, Stand August 2026, Bestand per Jahresende 2026. Im zweiten Quartal 2026 wurden vier Maschinen dieses Musters übernommen.

Boeing 737-700

9 · Passagierflugzeug mit Bauchfrachtkapazität

Flottenplan Copa Holdings, Stand August 2026, Bestand per Jahresende 2026. Der Plan sieht einen Rückgang auf sieben Einheiten bis Ende 2027 vor.

Boeing 737 MAX

40 · Festbestellung mit Optionen auf bis zu 20 weitere Einheiten

Bestellung vom 28. April 2026 über 40 Festeinheiten der 737-MAX-Familie mit Optionen auf bis zu 20 weitere; Auslieferung zwischen 2030 und 2034.

Produkte

Priority Cargo (Priority Light / Priority Heavy)

Prioritätsprodukt für eilige Sendungen in zwei Klassen. Priority Light für Sendungen unter 300 kg und höchstens 70 kg je Stück, ohne Reservation und mit Annahmeschluss 90 Minuten vor Abflug, jeweils vorbehältlich Kapazität. Priority Heavy für Sendungen über 300 kg, Reservation mindestens vier Stunden vor Abflug. Copa erstattet die Preisdifferenz, wenn die Sendung nicht wie reserviert fliegt. Nicht anwendbar auf menschliche Überreste, Wertsendungen, lebende Tiere und Gefahrgut.

Produkte

Integrado

Vertragsprodukt für Verlader mit regelmässigen Just-in-time-Sendungen. Der Vertrag wird zwischen Verlader, Agentur und Copa Cargo für eine feste Laufzeit geschlossen und arbeitet mit reservierter Kapazität (Space Allocation) auf definierten Flügen zu einem vereinbarten Tarif. Das Frachtsystem meldet Abweichungen aktiv an den Kunden; besondere Handlingvorschriften des Verladers können vereinbart werden.

Produkte

PHP / PHA

Zwei Pharmaprodukte nach den IATA-Pharmavorgaben. PHP mit Temperaturkontrolle von 2 bis 25 Grad Celsius und hoher Abfertigungspriorität, PHA mit Temperaturschutz von 15 bis 25 Grad Celsius und mittlerer Priorität. In beiden Fällen hält Copa die Standzeit auf dem Vorfeld kurz und setzt Thermodecken und Thermowagen ein, um Temperaturschwankungen zu begrenzen.

Produkte

DGR

Copa Airlines Cargo befördert Gefahrgut nur in einem eng begrenzten Ausschnitt der IATA-Klassen: Klasse 2 Division 2.2 (nicht entzündbare, nicht giftige Gase), Klasse 3, Klasse 6 Division 6.2 (ansteckungsgefährliche Stoffe Kategorie B), Klasse 7 als medizinische Artikel mit radioaktiven Bestandteilen sowie Klasse 9. Die Abfertigung erfolgt strikt nach den IATA-Gefahrgutvorschriften durch geschultes Personal, mit eigenen Flächen im Lager. Alle übrigen Klassen sind ausgeschlossen.

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Animales Vivos / Copa Mascotas

Lebende Tiere fliegen mit Abfertigungspriorität, verlängerter Annahmefrist und beschleunigtem Rampenhandling. Der Verlader stellt den vorschriftsgemässen Behälter, die Verpackung muss sauber und auslaufsicher sein, und die Tiere sind vor der Übergabe zu füttern und zu tränken — Copa übernimmt unterwegs keine Fütterung. Beförderung nur von Montag bis Freitag, vorzugsweise auf dem Morgenflug, ausschliesslich mit vorausbezahltem Luftfrachtbrief. Der Verlader muss Handling und Kosten am Zielort kennen. Für Heimtiere besteht das gesonderte Angebot Copa Mascotas.

Produkte

Safe 1 / Safe 2

Zwei Stufen für Wertsendungen, beide mit Abfertigungspriorität und vorausbezahltem Luftfrachtbrief. Safe 1 lagert die Sendung bis zum Abruf in Sicherheitskäfigen, ein Begleiter bringt die Ware persönlich zum Flugzeug und nimmt sie am Ziel entgegen. Safe 2 bietet auf Wunsch eine hundertprozentige Röntgenkontrolle zur Vollständigkeitsprüfung und den Transport zum Flugzeug in versiegelten Wagen. An Wochenenden und Feiertagen werden keine Wertsendungen angenommen oder befördert; die Buchung läuft zwingend über die Reservationsabteilung von Copa Cargo.

Produkte

HUM

Menschliche Überreste werden mit höchster Abfertigungspriorität befördert. Die Reservation ist vor der Übergabe der Sendung einschliesslich aller Anschlüsse zu bestätigen. Bestattungsunternehmen, die HUM-Sendungen aufgeben, müssen von Copa Airlines Cargo zertifiziert und zugelassen sein.

Produkte

Fresh 2 / Fresh 3

Zwei Stufen für verderbliche Ware. Fresh 2 bietet Abfertigungspriorität, gekühlte Transportwagen, Zugang zu einem Kühlraum bis 24 Stunden, Temperaturüberwachung und beschleunigtes Rampenhandling an Abgang und Ziel. Fresh 3 umfasst Abfertigungspriorität und beschleunigtes Rampenhandling ohne aktive Kühlkette.

Produkte

Big

Produkt für Übergrössen: Stücke über 317 Zentimeter Länge sowie Stücke, die aufgrund ihrer Beschaffenheit nicht überstaut werden dürfen. Bei Bedarf kommen Spezialgeräte wie grosse Gabelstapler, Zurrgurte und High Loader zum Einsatz; wenn es die Lage erfordert, begleitet ein Load Master die Sendung und überwacht Be- und Entladung.

Services

Diferenciado: Art und Concerts

Unter dem Sammelbegriff Diferenciado bündelt Copa Airlines Cargo Spezialhandling für Sendungen, die besondere Sorgfalt verlangen. Beim Produkt Art darf der Kunde die Palettierung überwachen und jede Sendung wird nach individuellen Vorgaben behandelt. Beim Produkt Concerts werden Musikinstrumente mit Abfertigungspriorität befördert.