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The Emirates Group / Investment Corporation of Dubai (ICD)
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DXB
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Emirates
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Verfolgen Sie eine Emirates SkyCargo-Sendung über die offizielle Tracking-Seite. Emirates SkyCargo-AWBs beginnen mit Präfix 176.
Frachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-06
Aufgeführt sind ausgewählte Frachterstationen, die Emirates SkyCargo in eigenen Mitteilungen namentlich nennt. Die Liste ist nicht abschliessend: Das Frachternetz umfasste per 31. März 2026 insgesamt 44 Punkte. Bangkok, Shanghai und Guangzhou wurden nicht erfasst, weil die Quellen keinen eindeutigen Flughafencode nennen.
Flottenangaben sind Momentaufnahmen. Die dreizehn Boeing 777F und die acht offenen Bestellungen stehen auf dem Stand 31. März 2026 (Emirates Group Annual Report 2025-26); Emirates SkyCargo meldete am 6. Juli 2026 sechs seit März 2026 ausgelieferte Boeing 777F sowie vier weitere Frachter und ein zweites Umbauflugzeug für das restliche Jahr 2026. Die fünf angemieteten Boeing 747 stammen aus der Mitteilung vom 5. Januar 2026.
Boeing 777F
13 · Nurfrachter
Stand 31.03.2026 gemäss Emirates Group Annual Report 2025-26; seit März 2026 sind laut Emirates SkyCargo sechs weitere Boeing 777F ausgeliefert worden.
Boeing 777F
8 ·
Offene Auslieferungen per 31.03.2026.
Boeing 777-300ERSF
1 · Umgebauter Nurfrachter
Erstes aus einer Boeing 777-300ER umgebautes Flugzeug (A6-EBK), seit 2026 im Liniendienst; ein zweites Umbauflugzeug war für das restliche Jahr 2026 angekündigt.
Boeing 747
5 ·
Angemietete Boeing 747 (wet lease). Stand 05.01.2026; das Muster wurde von Emirates SkyCargo nicht näher bezeichnet.
44
Frachterziele
Frachternetz per 31. März 2026, im Geschäftsjahr 2025/26 erweitert um Bangkok, Budapest, Lüttich und Tokio-Narita.
Stand 31.03.2026
152
Städte im Emirates-Netz
Gesamtnetz von Emirates in 80 Ländern per 31. März 2026; Emirates SkyCargo nutzt die Bellykapazität dieser Passagierflüge.
Stand 31.03.2026
180
Interline-Partner
Emirates SkyCargo gibt ein Netz von über 180 globalen Interline-Partnern an, darunter Astral Aviation, Teleport, Air Canada, United und Virgin Atlantic.
Mindestwert, Stand 05.01.2026
Pharma
Perishables
Valuables
Lebendtiere
eCommerce
Verfügbarkeit kann je Station, Route und Flugzeugtyp variieren.
Produkte
Emirates AirFreight
Produkte
Emirates Fresh
Produkt für Lebensmittel, Blumen und andere verderbliche Ware; grösste Sparte nach Tonnage, 2025 um 10 Prozent bzw. 25'700 Tonnen gewachsen.
Produkte
Emirates Pharma
Produkt für lebenswichtige Medikamente. Emirates SkyCargo befördert nach eigenen Angaben rund 2'000 Tonnen Pharma pro Woche.
Produkte
Emirates Vital
White-Glove-Service für besonders sensible pharmazeutische Sendungen wie klinische Studien sowie Zell- und Gentherapien; Volumen 2025 um 54 Prozent gewachsen.
Produkte
Emirates Secure / Emirates Vulnerable
Überwachte und gesicherte Transportwege für Mobiltelefone, hochwertige Elektronik und Produktneulancierungen; Nachfrage nach Secure 2025 um 30 Prozent gestiegen.
Produkte
Emirates Live
Transport lebender Tiere. 2025 beförderte Emirates SkyCargo nach eigenen Angaben über 14'600 Haustiere.
Services
Emirates Courier Express
2025 lancierte Haus-zu-Haus-Lösung für grenzüberschreitende Zustellung; bis Anfang 2026 über 50'000 Pakete bei einer durchschnittlichen Laufzeit von drei Tagen.
Services
Aerospace and Engineering (inkl. AOG)
2025 lancierte Sparte für zeitkritische Komponenten aus Luftfahrt, Maschinenbau, Verteidigung und Raumfahrt, mit AOG-Service und einem eigenen Angebot für Flugzeugtriebwerke.
Emirates SkyCargo ist die Luftfrachtsparte von Emirates, der Fluggesellschaft des Emirats Dubai. Emirates gehört über die Emirates Group der Investment Corporation of Dubai; eine eigene Betriebsbewilligung führt SkyCargo nicht, geflogen wird auf dem Luftverkehrsbetreiberzeugnis von Emirates (EASA-TCO-Register: AOC AC-0001). Die Sparte wurde 1985 gemeinsam mit der Airline gegründet. Das Betriebsmodell ist zweigleisig: eigene Frachter und Bellykapazität der Grossraumflotte. Die Frachterflotte umfasste per 31. März 2026 dreizehn Boeing 777F, acht weitere waren zu diesem Zeitpunkt bestellt. Seit März 2026 sind sechs zusätzliche Boeing 777F ausgeliefert worden, dazu die erste aus einer Boeing 777-300ER umgebaute 777-300ERSF, die im Juli 2026 bereits im Liniendienst stand; vier weitere Frachter und ein zweites Umbauflugzeug waren für das restliche Jahr 2026 angekündigt. Fünf angemietete Boeing 747 ergänzten die Flotte Anfang Januar 2026. Dazu kommen ein eigener Lastwagenverkehr und über 180 Interline-Partner. Das Drehkreuz Dubai verteilt sich auf zwei Flughäfen: Die Frachter operieren ab Al Maktoum International (DWC), die Bellyfracht läuft über das Cargo Mega Terminal an Dubai International (DXB). Beide Anlagen firmieren als Emirates SkyCentral. Per 31. März 2026 umfasste das Frachternetz 44 Punkte, das Gesamtnetz von Emirates 152 Städte in 80 Ländern. Im Geschäftsjahr 2025/26 beförderte Emirates SkyCargo 2,4 Millionen Tonnen Fracht, drei Prozent mehr als im Vorjahr, bei einem Umsatz von 16,2 Milliarden AED (4,4 Milliarden US-Dollar) und einem Anteil von zwölf Prozent am Emirates-Umsatz. Für Spediteure zählen der Designator EK, der AWB-Prefix 176 und ein breites Spezialsortiment: Pharma und Vital für Life Sciences, Fresh für Verderbliches, Secure und Vulnerable für Elektronik sowie Aerospace and Engineering für AOG-Sendungen.