Garuda Indonesia Cargo

Cargo-Hubs & Stationen

Die Stationsliste folgt dem Abflug- und Zielverzeichnis im Frachtflugplan des Carriers (abgerufen am 15.09.2026) und ist auf 25 Einträge begrenzt. Der Carrier führt dort über 100 Stationen; nicht erfasst sind unter anderem Melbourne, Peking, Mumbai, Medina, Christmas Island sowie zahlreiche kleinere indonesische Regionalflughäfen.

• CGKSoekarno-Hatta International AirportPrimärer Cargo-Hub

Flotte & Kapazitäten

Flottenangaben Stand 31. März 2025 nach der Unternehmenspräsentation 1Q 2025 der PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk; eine neuere Aufstellung der Gesellschaft lag zum Rechercheschluss am 15.09.2026 nicht vor.

Produkte

Verfügbarkeit kann je Station, Route und Flugzeugtyp variieren.

Garuda Indonesia Cargo ist der Frachtbereich der PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, der staatlich kontrollierten indonesischen Linienfluggesellschaft mit Sitz im Service Management Building am Flughafen Soekarno-Hatta in Tangerang. Grösster Aktionär war im März 2025 die staatliche Biro Klasifikasi Indonesia mit 64,54 Prozent; die Republik Indonesien hält eine Golden Share der Serie A. Der Frachtbereich ist kein eigener Luftfrachtführer: Luftverkehrsbetreiberzeugnis, Luftfrachtbrief und Haftung liegen bei der Muttergesellschaft, die auch die Flugzeuge betreibt. Die Nutzungsbedingungen der Frachtplattform nennen als Anbieter wörtlich «Cargo of PT. Garuda Indonesia (Persero) Tbk». Betriebsmodell: Garuda Indonesia Cargo vermarktet Bauchfrachtkapazität auf der eigenen Linienflotte. Diese umfasste per 31. März 2025 nach Angaben des Unternehmens 58 Flugzeuge - 42 Boeing 737-800NG, sieben Boeing 777-300ER, sieben Airbus A330-300 sowie je einen Airbus A330-200 und A330-900neo. Dieselbe Aufstellung weist für die Hauptmarke keinen Nurfrachter aus; ob die 2020 eingeflotteten Boeing 737-800BCF noch im Einsatz stehen, liess sich aus Primärquellen nicht klären und ist im Datensatz als offener Widerspruch vermerkt. Im ersten Quartal 2025 beförderte die Hauptmarke 34'716 Tonnen Fracht bei einem Frachtertrag von 35,35 US-Cent. Drehkreuz ist Soekarno-Hatta (CGK) in Jakarta. Der eigene Frachtflugplan führt über 100 Abflug- und Zielstationen, überwiegend in Indonesien; international sind unter anderem Singapur, Kuala Lumpur, Bangkok, Hongkong, Seoul-Incheon, Tokio (Narita und Haneda), Osaka-Kansai, Taipei, Shanghai-Pudong, Peking, Guangzhou, Sydney, Melbourne, Perth, Amsterdam, London-Heathrow, Jeddah, Medina und Mumbai enthalten. Für Spediteure massgeblich: IATA-Kennung GA, ICAO-Kennung GIA, AWB-Prefix 126; jeder Luftfrachtbrief beginnt mit 126, gefolgt von acht Ziffern. Sendungsverfolgung und Frachtflugplan laufen über cargo.garuda-indonesia.com. Angeboten werden General Cargo, Gefahrgut, verderbliche Ware, Pharma, lebende Tiere, Wertfracht, Sarggut sowie Fahrzeug- und Valet-Transporte.

Quellen

• Garuda Indonesia Cargo – offizielle Frachtplattform (CargoWeb) · Produkte, Sendungsverfolgung, Frachtflugplan, Stationsliste, Kontakt
• PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk – Corporate Presentation 1Q 2025 (21.05.2025) · Flotte per 31.03.2025, Frachtmengen, Aktionaersstruktur, Organe
• IATA – Current Airline Members, Garuda Indonesia · Rechtsname, IATA-Designator GA, ICAO-Code GIA, Airline Code 126
• U.S. Census Bureau, Foreign Trade Division – Air Carrier codes (ac3.txt) · Zweitbeleg IATA-Designator GA und ICAO-Code GIA ("GIA GARUDA INDONESIA GA")