Indonesien
ID · IDN
Stand: 28.7.2026
Archipel-Transitland / ASEAN-Seehandelsdrehscheibe
Hauptstadt: Jakarta
ASEANSeefrachtLuftfrachtStrasseSchieneBinnenschiffEinfuhr-MwSt: PPN gesetzlich 12 Prozent (PMK 131/2024), effektiv 11 Prozent für Nicht-Luxusgüter (Bemessungsbasis 11/12), 12 Prozent für LuxusgüterZoll: mittel bis hochRisiko: mittelPharma/Cold Chain: hochGefahrgut: mittelE-Commerce: hoch
Kurzprofil
Indonesien (ID) ist die grösste Volkswirtschaft Südostasiens, ein Archipel mit über 17'000 Inseln und eine zentrale Seehandelsdrehscheibe der ASEAN. Das Land gehört zu ASEAN (ATIGA) und RCEP; mit der EFTA (inklusive Schweiz) gilt seit dem 1. November 2021 das CEPA-Abkommen, das EU-Abkommen ist ausverhandelt, aber noch nicht in Kraft. Die Zollabwicklung läuft elektronisch über CEISA 4.0 der Bea Cukai mit Anbindung an das Indonesia National Single Window (INSW); die effektive Einfuhr-PPN beträgt 11 Prozent (gesetzlich 12 Prozent, Luxusgüter 12 Prozent). Wichtigste Gateways sind Tanjung Priok (Jakarta, rund 7,6 Mio. TEU), Tanjung Perak (Surabaya) und Belawan (Medan) sowie der Luftfracht-Hub Soekarno-Hatta (CGK). Landseitig verbinden die Trans-Java-Mautautobahn und der Trans-Sumatra-Highway die Wirtschaftszentren; auf Java und Sumatra ergänzen Güterbahnen das Netz, zwischen den Inseln dominieren Fähr- und Küstenverkehre. Exportiert werden vor allem Kohle, Palmöl, Nickel und Metallerze sowie LNG; wichtigste Handelspartner sind China, die USA und Japan.
Erwähnte Länder
Begriffe im Glossar
Fläche1.904.569 km²
Bevölkerung284.670.000
WährungIndonesische Rupiah (IDR)
WirtschaftsraumASEAN
KontinentAsien
ReligionenIslam, Christentum, Hinduismus
ISO CodeID / IDN
Zoll & Import/Export
Import-System
Elektronische Einfuhranmeldung (PIB) über CEISA 4.0 der Bea Cukai, angebunden an das Indonesia National Single Window (INSW). De-minimis-Freigrenze beim Zoll: FOB 3 US-Dollar.
Export-System
Elektronische Ausfuhranmeldung (PEB) über CEISA 4.0 der Bea Cukai mit INSW-Anbindung; Ausfuhrlizenzen je nach Warenart über INATRADE des Handelsministeriums.
Einfuhrsteuer / MwSt
- PPN gesetzlich 12 Prozent (PMK 131/2024), effektiv 11 Prozent für Nicht-Luxusgüter (Bemessungsbasis 11/12), 12 Prozent für Luxusgüter
- Einfuhr-PPN auf CIF plus Zoll.
Zoll-Komplexitätmittel bis hoch
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement/Luftfrachtbrief
- Einfuhranmeldung (PIB)
- Ursprungszeugnis (z.B. Form D)
- ggf. LARTAS-Einfuhrlizenz
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement/Luftfrachtbrief
- Ausfuhranmeldung (PEB)
- Ursprungszeugnis (e-SKA)
- ggf. Ausfuhrlizenz
Ursprungsnachweise / FTA
Ursprungsnachweise: Form D (ATIGA), RCEP-Ursprungserklärung, EUR.1 oder Ursprungserklärung (EFTA-CEPA), Form IJEPA/AK/AANZ; Ausstellung elektronisch über e-SKA/INATRADE.
Eingeschränkte & verbotene Güter
LARTAS-Liste (Permendag): genehmigungspflichtige und verbotene Waren; Status vorab über INSW-Portal prüfbar; Lizenzen von Fachministerien (Gesundheit, Landwirtschaft, Umwelt u.a.).
Exportkontrolle & Sanktionen
Indonesien setzt UNO-Sanktionen um (u.a. DPRK, Iran), keine autonome Liste; strategische und Dual-Use-Güter via Handelsministerium (Permendag), Exportverbote z.B. Permendag 8/2025.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Asien) — Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen nach Asien. Je nach Zielland sind Produktanforderungen, Zertifikate und Freigabeprozesse teils stark unterschiedlich.
Dokumente (typisch)
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemäss Tarifierung und Wert
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Handel
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
Luft
hochSee
hochStrasse
mittelSchiene
niedrigBinnenschiff
mittelCargo-Flughäfen
- Soekarno-Hatta (CGK), Jakarta
- Juanda (SUB), Surabaya
- Kualanamu (KNO), Medan
- Ngurah Rai (DPS), Bali
- Hang Nadim (BTH), Batam
Seehäfen / Zugangshäfen
- Tanjung Priok (Jakarta)
- Tanjung Perak (Surabaya)
- Belawan (Medan)
- Tanjung Emas (Semarang)
- Makassar
- Bitung
Strassenkorridore & Grenzübergänge
- Trans-Java-Mautautobahn (Merak–Banyuwangi)
- Trans-Sumatra-Highway
- Trans-Kalimantan
Schienenkorridor
- Java-Güterbahn (Jakarta–Surabaya, KAI Logistik)
- Sumatra-Bahn (Kohletransport Südsumatra)
Top Trade Lanes
- Indonesien–China
- Indonesien–ASEAN (Singapur/Malaysia)
- Indonesien–Japan
- Indonesien–USA
- Indonesien–EU
Risiko & Operative Hinweise
Logistikrisikomittel
Zollverzögerungmittel bis hoch
Hafenstau-Risikomittel
Risikohinweise
Inselstaat mit über 17000 Inseln: zwingend See-/Luftfracht. Komplexe LARTAS-Importlizenzen und wechselnde Handelsregeln; seismische und vulkanische Aktivität im Pazifischen Feuerring, Tsunami-Gefahr.
Saisonale & Wetterrisiken
Tropisches Monsunklima; Regenzeit etwa November bis März mit Überschwemmungen (u.a. Jakarta) und Hafen-/Strassenverzögerungen; Trockenzeit April bis Oktober.
Aktuelle Logistikhinweise
Tanjung Priok mit anhaltender Container-Kongestion: zeitweise fast 10'000 nicht abgeholte Container, Zoll auf 24/7-Betrieb verstärkt, Gate-Kontrollen nach Festtagsspitzen; Depot-Engpässe und Kongestions-Surcharges im Trucking (Pressebasis). (Stand 2026-07-28)
Stand: 2026-07-28
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Feiertage
Stand: 28. Juli 2026
| Datum | Feiertag | Typ | Zoll zu | Transport betroffen | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Jan. 2026 | Neujahr | National | |||
| 16. Jan. 2026 | Isra Mikraj (Himmelfahrt des Propheten) | National | |||
| 16. Feb. 2026 | Gemeinsamer Urlaubstag (Cuti Bersama) — Chinesisches Neujahr | Bankfeiertag | Cuti Bersama: Behörden geschlossen; Privatwirtschaft regelt Teilnahme selbst (Anrechnung auf Jahresurlaub). | ||
| 17. Feb. 2026 | Chinesisches Neujahr (Imlek) | National | |||
| 18. März 2026 | Gemeinsamer Urlaubstag (Cuti Bersama) — Nyepi | Bankfeiertag | |||
| 19. März 2026 | Nyepi (Balinesischer Tag der Stille) | National | Auf Bali steht das öffentliche Leben komplett still: Flughafen Denpasar (DPS) und Häfen bleiben 24 Stunden geschlossen, kein Strassenverkehr. | ||
| 20. März 2026 | Gemeinsamer Urlaubstag (Cuti Bersama) — Idulfitri | Bankfeiertag | Teil des Idulfitri-Blocks 20.-24.3.2026 (Cuti Bersama 20./23./24.3.): landesweit stark reduzierter Betrieb, Mudik-Verkehrswelle. | ||
| 21. März 2026 | Idulfitri (Ende des Ramadan) | National | Mudik-Heimreisewelle: mehrtägige Betriebsschliessungen, überlastete Strassen und Fähren, temporäre Lkw-Beschränkungen auf Mautstrassen üblich. | ||
| 22. März 2026 | Idulfitri (2. Tag) | National | |||
| 23. März 2026 | Gemeinsamer Urlaubstag (Cuti Bersama) — Idulfitri | Bankfeiertag | |||
| 24. März 2026 | Gemeinsamer Urlaubstag (Cuti Bersama) — Idulfitri | Bankfeiertag | |||
| 3. Apr. 2026 | Karfreitag | National | |||
| 5. Apr. 2026 | Ostersonntag | National | |||
| 1. Mai 2026 | Tag der Arbeit | National | |||
| 14. Mai 2026 | Christi Himmelfahrt | National | |||
| 15. Mai 2026 | Gemeinsamer Urlaubstag (Cuti Bersama) — Christi Himmelfahrt | Bankfeiertag | |||
| 27. Mai 2026 | Iduladha (Opferfest) | National | |||
| 28. Mai 2026 | Gemeinsamer Urlaubstag (Cuti Bersama) — Iduladha | Bankfeiertag | |||
| 31. Mai 2026 | Waisak (Vesakh) | National | |||
| 1. Juni 2026 | Geburtstag der Pancasila | National | |||
| 16. Juni 2026 | Islamisches Neujahr (1. Muharram) | National | |||
| 17. Aug. 2026 | Unabhängigkeitstag | National | |||
| 25. Aug. 2026 | Maulid (Geburtstag des Propheten) | National | |||
| 24. Dez. 2026 | Gemeinsamer Urlaubstag (Cuti Bersama) — Weihnachten | Bankfeiertag | |||
| 25. Dez. 2026 | Weihnachten | National |
Neujahr
1. Jan. 2026
Zoll zu
Isra Mikraj (Himmelfahrt des Propheten)
16. Jan. 2026
Zoll zu
Gemeinsamer Urlaubstag (Cuti Bersama) — Chinesisches Neujahr
16. Feb. 2026
Zoll zu
Cuti Bersama: Behörden geschlossen; Privatwirtschaft regelt Teilnahme selbst (Anrechnung auf Jahresurlaub).
Chinesisches Neujahr (Imlek)
17. Feb. 2026
Zoll zu
Gemeinsamer Urlaubstag (Cuti Bersama) — Nyepi
18. März 2026
Zoll zu
Nyepi (Balinesischer Tag der Stille)
19. März 2026
Zoll zuTransport betroffen
Auf Bali steht das öffentliche Leben komplett still: Flughafen Denpasar (DPS) und Häfen bleiben 24 Stunden geschlossen, kein Strassenverkehr.
Gemeinsamer Urlaubstag (Cuti Bersama) — Idulfitri
20. März 2026
Zoll zuTransport betroffen
Teil des Idulfitri-Blocks 20.-24.3.2026 (Cuti Bersama 20./23./24.3.): landesweit stark reduzierter Betrieb, Mudik-Verkehrswelle.
Idulfitri (Ende des Ramadan)
21. März 2026
Zoll zuTransport betroffen
Mudik-Heimreisewelle: mehrtägige Betriebsschliessungen, überlastete Strassen und Fähren, temporäre Lkw-Beschränkungen auf Mautstrassen üblich.
Idulfitri (2. Tag)
22. März 2026
Zoll zuTransport betroffen
Gemeinsamer Urlaubstag (Cuti Bersama) — Idulfitri
23. März 2026
Zoll zuTransport betroffen
Gemeinsamer Urlaubstag (Cuti Bersama) — Idulfitri
24. März 2026
Zoll zuTransport betroffen
Karfreitag
3. Apr. 2026
Zoll zu
Ostersonntag
5. Apr. 2026
Zoll zu
Tag der Arbeit
1. Mai 2026
Zoll zu
Christi Himmelfahrt
14. Mai 2026
Zoll zu
Gemeinsamer Urlaubstag (Cuti Bersama) — Christi Himmelfahrt
15. Mai 2026
Zoll zu
Iduladha (Opferfest)
27. Mai 2026
Zoll zu
Gemeinsamer Urlaubstag (Cuti Bersama) — Iduladha
28. Mai 2026
Zoll zu
Waisak (Vesakh)
31. Mai 2026
Zoll zu
Geburtstag der Pancasila
1. Juni 2026
Zoll zu
Islamisches Neujahr (1. Muharram)
16. Juni 2026
Zoll zu
Unabhängigkeitstag
17. Aug. 2026
Zoll zu
Maulid (Geburtstag des Propheten)
25. Aug. 2026
Zoll zu
Gemeinsamer Urlaubstag (Cuti Bersama) — Weihnachten
24. Dez. 2026
Zoll zu
Weihnachten
25. Dez. 2026
Zoll zu
Quellen: SKB 3 Menteri Nr. 1497/2/5 Tahun 2025 (setneg.go.id) · Fixdatum (SKB 2027 ausstehend)
Flughäfen im Land
Denpasar I Gusti Ngurah Rai International Airport
DPS · Kuta, Badung
Dhoho International Airport
DHX · Kediri
Dortheys Hiyo Eluay International Airport
DJJ · Sentani
Hasanuddin International Airport
UPG · Ujung Pandang
Juanda International Airport
SUB · Surabaya
Kualanamu International Airport
KNO · Beringin
Soekarno-Hatta International Airport
CGK · Jakarta
Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan International Airport
BPN · Balikpapan
Abdul Rachman Saleh Airport
MLG · Malang
Achmad Yani Airport
SRG · Semarang
Adisumarmo Airport
SOC · Surakarta
Adisutjipto Airport
JOG · Yogyakarta
Seehäfen im Land
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Quellen & Datenvertrauen
hochGeprüft: 2026-07-28
Offizielle Quellen
- beacukai.go.id
- pajak.go.id
- insw.go.id
- bps.go.id
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer (PPN) in Indonesien?
Der gesetzliche PPN-Satz beträgt 12 Prozent (PMK 131/2024). Für Nicht-Luxusgüter gilt über eine Bemessungsbasis von 11/12 ein effektiver Satz von 11 Prozent; nur Luxusgüter werden mit 12 Prozent belastet. Die Einfuhr-PPN wird auf den CIF-Wert plus Zoll erhoben.
Welches System nutzt der indonesische Zoll für Ein- und Ausfuhren?
Ein- und Ausfuhren werden elektronisch über CEISA 4.0 der Bea Cukai abgewickelt, angebunden an das Indonesia National Single Window (INSW). Die Einfuhranmeldung heisst PIB, die Ausfuhranmeldung PEB.
Gibt es zwischen der Schweiz und Indonesien ein Freihandelsabkommen?
Ja. Das EFTA-Indonesien-CEPA ist seit dem 1. November 2021 in Kraft und umfasst die Schweiz. Mit korrektem Ursprungsnachweis (EUR.1 oder Ursprungserklärung) lassen sich Präferenzzölle nutzen.
Was ist die LARTAS-Liste?
LARTAS ist die indonesische Liste verbotener und beschränkter Waren. Beschränkte Güter benötigen Genehmigungen der zuständigen Fachministerien; der Status lässt sich vorab über das INSW-Portal prüfen.
Welches sind die wichtigsten Häfen Indonesiens?
Tanjung Priok in Jakarta ist mit rund 7,6 Millionen TEU (2024) der grösste Hafen, gefolgt von Tanjung Perak in Surabaya. Belawan bei Medan ist der wichtigste Hafen ausserhalb Javas nahe der Strasse von Malakka.
Gibt es eine Freigrenze (De minimis) für Kleinsendungen?
Ja. Sendungen mit einem FOB-Wert bis 3 US-Dollar sind vom Einfuhrzoll befreit; die Einfuhr-PPN von 11 Prozent fällt jedoch an. Grundlage ist PMK 199/2019.
Wie beeinflusst die Hauptstadtverlegung nach Nusantara die Logistik?
Die neue Hauptstadt Nusantara (IKN) in Ost-Kalimantan wird schrittweise aufgebaut. Jakarta bleibt im Übergang das wirtschaftliche und logistische Zentrum mit dem Haupthafen Tanjung Priok.
Welche saisonalen Risiken bestehen für Lieferketten?
Die Regenzeit von etwa November bis März bringt Überschwemmungen, etwa in Jakarta, und kann Häfen und Strassen verzögern. Hinzu kommt die seismische und vulkanische Aktivität im Pazifischen Feuerring.
Welche Handelspartner sind wichtig für Indonesien?
Welche Logistik-Begriffe sind für Indonesien besonders relevant?
Für internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:
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