Acht Liegeplätze mit rund 833 m Kailänge, ein Öl-Terminal samt SBM-Boje und mehrere Schüttgutlager bilden das Rückgrat von Cilacap, amtlich Tanjung Intan, an der Südküste Javas. Jährlich werden hier etwa 21 Mio. Tonnen bewegt, überwiegend Trockenschüttgut wie Kohle, Klinker, Düngemittel, Soja, Zucker und Weizen sowie Zement. Eine Pertamina-Raffinerie schlägt zudem Rohöl, LPG und Mineralölprodukte über die Seeanlage um, was Cilacap zu einem Industrie- und Energiehafen macht. Containerlinienverkehr spielt praktisch keine Rolle; die Anlage ist auf Massengut und Projektladung ausgelegt. Strassen und Bahn verbinden den Hafen mit den Industriebetrieben Zentraljavas, darunter Zement-, Dünger- und Zuckerwerke. Für containerisierte Sendungen sind Tanjung Priok (Jakarta), Tanjung Emas (Semarang) oder Tanjung Perak (Surabaya) die üblichen Alternativen.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Cilacap?▼

Der UN/LOCODE von Cilacap ist ID CXP. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Cilacap?▼

Der Hafen Cilacap befindet sich in Indonesia (Indian Ocean).

Wie gross ist der Hafen Cilacap?▼

Cilacap ist ein Large Hafen vom Typ Coastal (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Cilacap?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Cilacap beträgt 11 Meter.

Standort & Wetter

Wird geladen...

-7.73333, 109.00000

Kanaltiefe: 11 m

Transitzeit-Routen ab Cilacap

Jakarta → Shanghai Jakarta → Shenzhen Jakarta → Guangzhou Jakarta → Hong Kong Jakarta → Tokyo Jakarta → Busan

Alle News ansehen

Die auf dieser Seite dargestellten Informationen basieren auf öffentlich zugänglichen Transport- und Infrastrukturdaten. Die logistische Bedeutung eines Standorts kann sich ändern. Alle Angaben ohne Gewähr.

Noch kein Partner an diesem Standort

Ihr Unternehmen ist hier aktiv? Werden Sie als erster Partner an diesem Standort sichtbar.

Als Partner sichtbar werden