SG · SGP
Globaler Transshipment- und Re-Export-Hub Südostasiens
Hauptstadt: Singapur
Kurzprofil
Singapur (SG) ist ein Stadtstaat an der Südspitze der Malaiischen Halbinsel und der globale Transshipment- und Re-Export-Hub Südostasiens. Als Freihafen erhebt das Land Zoll nur auf vier Warengruppen (Spirituosen, Tabak, Kraftfahrzeuge, Mineralölprodukte); alle übrigen Einfuhren tragen lediglich die GST von 9 Prozent. Zollanmeldungen laufen elektronisch über das National Single Window TradeNet beziehungsweise die Networked Trade Platform von Singapore Customs, Genehmigungen werden meist in unter zehn Minuten erteilt. Wichtigste Gateways sind der Hafen Singapur (PSA, mit dem im Ausbau befindlichen Tuas Port sowie Pasir Panjang, Brani und Keppel), der Jurong Port und der Flughafen Changi mit dem Changi Airfreight Centre. Strassenseitig verbinden der Causeway (Woodlands) und der Second Link (Tuas) Singapur mit Malaysia; ein dichtes FTA-Netz (ASEAN/ATIGA, CPTPP, RCEP, EU- und EFTA-Abkommen) stützt die Drehkreuzfunktion. Gehandelt werden vor allem Elektronik und Halbleiter, Mineralölprodukte, Chemie und Pharma; wichtigste Partner sind China, Malaysia, die USA, Hongkong und Indonesien.
Erwähnte Länder
Zollbehörde
Singapore CustomsImport-System
Elektronische Anmeldung über das National Single Window TradeNet (zunehmend Networked Trade Platform NTP); Genehmigung meist unter 10 Minuten. Singapur ist Freihafen, nur 4 Warengruppen sind zollpflichtig.
Export-System
Aus- und Wiederausfuhr ebenfalls per TradeNet/NTP-Genehmigung über Singapore Customs. Strategische Güter brauchen eine separate Genehmigung nach dem Strategic Goods (Control) Act.
Einfuhrsteuer / MwSt
Präferenznachweise je Abkommen: Form D (ATIGA), EUR.1/Ursprungserklärung (EFTA und EU), Selbstzertifizierung in CPTPP/RCEP. Antrag und Ausstellung über TradeNet.
Verboten u.a. Kaugummi (Ausnahme medizinisch), E-Vaporisierer, Feuerwerk, kontrollierte Drogen. Kontrolliert: Waffen, Pharma (HSA), Lebensmittel (SFA), Tiere/Pflanzen (NParks).
Exportkontrolle nach dem Strategic Goods (Control) Act 2002 (Singapore Customs als nationale Behörde, Catch-all-Klausel für WMD-Güter). UN-Sanktionen werden umgesetzt.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Kurzer Praxis-Überblick für Sendungen nach Singapur. Als Logistik-Hub ist schnelle Abfertigung oft möglich – vorausgesetzt, Warenbeschreibung, HS Code und Dokumente sind sauber und vollständig.
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Politisch sehr stabil, Spitzenränge in Logistik-Indizes. 2024 zeitweise Hafenstau wegen Umleitungen am Roten Meer, durch reaktivierte Liegeplätze und Tuas-Ausbau entschärft.
Äquatoriales Klima, ganzjährig heiss und feucht. Der Nordost-Monsun (Nov-Jan) bringt Starkregen, gelegentlich regionaler Dunst (Haze) durch Brände in Nachbarländern.
Hafenbetrieb laut MPA/MOT stabil; Anfang 2026 zeitweise erhöhte Yard-Auslastung (85–90 Prozent) und Schiffswartezeiten um 1–1,5 Tage. Tuas Port weiter im Ausbau (Endkapazität über 65 Mio TEU); 2025 Rekordumschlag von 44,66 Mio TEU. (Stand 2026-07-18)
Stand: 2026-07-18
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
| Datum | Feiertag | Typ | Zoll zu | Transport betroffen | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Jan. 2026 | Neujahr | National | |||
| 17. Feb. 2026 | Chinesisches Neujahr (1. Tag) | National | Vor und während Chinese New Year regionaler Frachtspitzen- und Kapazitätsdruck in ganz Ostasien; Buchungen früh planen. | ||
| 18. Feb. 2026 | Chinesisches Neujahr (2. Tag) | National | Zweiter Feiertag des Chinesischen Neujahrs; regionale Kapazitätsengpässe möglich. | ||
| 21. März 2026 | Hari Raya Puasa | National | |||
| 3. Apr. 2026 | Karfreitag | National | |||
| 1. Mai 2026 | Tag der Arbeit | National | |||
| 27. Mai 2026 | Hari Raya Haji | National | |||
| 31. Mai 2026beobachtet am 1. Juni 2026 | Vesak | National | Fällt auf einen Sonntag; Montag, 1. Juni 2026, ist Ersatzfeiertag. | ||
| 9. Aug. 2026beobachtet am 10. Aug. 2026 | Nationalfeiertag | National | Fällt auf einen Sonntag; Montag, 10. August 2026, ist Ersatzfeiertag. | ||
| 8. Nov. 2026beobachtet am 9. Nov. 2026 | Deepavali | National | Fällt auf einen Sonntag; Montag, 9. November 2026, ist Ersatzfeiertag. | ||
| 25. Dez. 2026 | Weihnachten | National |
Neujahr
1. Jan. 2026
Chinesisches Neujahr (1. Tag)
17. Feb. 2026
Vor und während Chinese New Year regionaler Frachtspitzen- und Kapazitätsdruck in ganz Ostasien; Buchungen früh planen.
Chinesisches Neujahr (2. Tag)
18. Feb. 2026
Zweiter Feiertag des Chinesischen Neujahrs; regionale Kapazitätsengpässe möglich.
Hari Raya Puasa
21. März 2026
Karfreitag
3. Apr. 2026
Tag der Arbeit
1. Mai 2026
Hari Raya Haji
27. Mai 2026
Vesak
31. Mai 2026 · beobachtet am 1. Juni 2026
Fällt auf einen Sonntag; Montag, 1. Juni 2026, ist Ersatzfeiertag.
Nationalfeiertag
9. Aug. 2026 · beobachtet am 10. Aug. 2026
Fällt auf einen Sonntag; Montag, 10. August 2026, ist Ersatzfeiertag.
Deepavali
8. Nov. 2026 · beobachtet am 9. Nov. 2026
Fällt auf einen Sonntag; Montag, 9. November 2026, ist Ersatzfeiertag.
Weihnachten
25. Dez. 2026
Quellen: Ministry of Manpower Singapore · Ministry of Manpower Singapore
Betreiber: Land Transport Authority (LTA)
truck, articulated, all
Elektronische Strassenbenutzungsgebühr (Congestion Pricing) in der Innenstadt und auf Schnellstrassen: Abbuchung je Durchfahrt an ERP-Portalen, Sätze variieren nach Fahrzeugklasse, Ort und Tageszeit (Spitzenzeiten teurer). On-Board Unit (IU/OBU) obligatorisch; Umstellung auf das satellitengestützte ERP 2.0 läuft. Keine landesweite Lkw-Distanzmaut.
Offizielle Quellen
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
Die GST (Goods and Services Tax) beträgt seit dem 1. Januar 2024 9 Prozent (zuvor 8 Prozent) und wird auf den CIF-Wert zuzüglich allfälliger Zölle und Akzisen erhoben. Erhoben wird sie durch Singapore Customs beziehungsweise die IRAS. Einfuhren mit einem Wert über 400 SGD sind GST-pflichtig.
Singapur ist ein Freihafen. Zoll fällt nur auf vier Warengruppen an: Spirituosen, Tabakwaren, Kraftfahrzeuge und Mineralölprodukte. Alle übrigen Waren sind zollfrei und tragen lediglich die GST von 9 Prozent.
Anmeldungen laufen elektronisch über das National Single Window TradeNet, das zunehmend von der Networked Trade Platform (NTP) abgelöst wird. Genehmigungen werden meist innerhalb von zehn Minuten erteilt. Betrieben wird das System von Singapore Customs.
Verboten sind unter anderem Kaugummi (ausser medizinisch), E-Vaporisierer, Feuerwerk und kontrollierte Drogen. Kontrolliert und genehmigungspflichtig sind Waffen, Pharmazeutika (HSA), Lebensmittel (SFA) sowie Tiere und Pflanzen (NParks).
Für die Schweiz und die EFTA-Staaten gilt das EFTA-Singapur-Freihandelsabkommen, für die EU das EUSFTA (in Kraft seit 21. November 2019). Daneben ist Singapur Teil von ASEAN/ATIGA, CPTPP und RCEP. Präferenznachweise werden über TradeNet ausgestellt.
Singapur betreibt den weltgrössten Container-Transshipment-Hafen (über 40 Mio TEU im Jahr 2024, rund 90 Prozent Umschlag) und mit Changi eines der führenden Luftfracht-Drehkreuze Asiens. In Verbindung mit einem dichten Freihandelsnetz dient es als zentrales Verteilzentrum für Südostasien.
Since 1 January 2024 the Goods and Services Tax (GST) is 9 percent (previously 8 percent), charged on the CIF value plus any duty and excise. It is collected by Singapore Customs and IRAS. Imports valued above SGD 400 are subject to GST.
Singapore is a free port. Customs duty applies to only four categories of goods: intoxicating liquors, tobacco products, motor vehicles and petroleum products. All other goods are duty-free and carry only the 9 percent GST.
Declarations are filed electronically through the National Single Window TradeNet, which is increasingly replaced by the Networked Trade Platform (NTP). Permits are usually approved within ten minutes. The system is operated by Singapore Customs.
Prohibited items include chewing gum (except therapeutic), e-vaporisers, firecrackers and controlled drugs. Controlled and permit-bound goods include weapons, pharmaceuticals (HSA), food (SFA) and animals and plants (NParks).
Swiss and EFTA exporters benefit from the EFTA-Singapore FTA, while the EU is covered by the EUSFTA (in force since 21 November 2019). Singapore is also part of ASEAN/ATIGA, CPTPP and RCEP. Preference proofs are issued via TradeNet.
Singapore runs the world's largest container transshipment port (over 40 million TEU in 2024, around 90 percent transshipment) and, with Changi, one of Asia's leading air cargo hubs. Combined with a dense free trade network, it serves as the central distribution centre for Southeast Asia.