Maersk Air Cargo

Cargo-Hubs & Stationen

Erfasst sind nur Stationen, die Maersk selbst oder der Flughafenbetreiber ausweist. Das Gesamtnetz umfasst nach Angaben des Branchenverbands ERAA über 30 Flughäfen im Linienverkehr.

• BLLBillund AirportPrimärer Cargo-Hub
• LGGLiège AirportCargo-Hub

Flotte & Kapazitäten

Flottenangaben nach Unternehmensangabe mit Stand 5. Februar 2026. Ein Teil der Boeing-767-Flotte fliegt im Vertrag für Dritte.

Special Cargo

Produkte

Verfügbarkeit kann je Station, Route und Flugzeugtyp variieren.

Maersk Air Cargo A/S ist die konzerneigene Frachtfluggesellschaft der dänischen A.P. Moller - Maersk und damit der Luftfrachtarm eines Konzerns, der sonst vor allem für Containerschifffahrt und integrierte Logistik steht. Die Gesellschaft ist im dänischen Unternehmensregister unter der CVR-Nummer 40854126 eingetragen, sitzt an der Esplanaden 50 in 1263 Kopenhagen und wurde am 11. Oktober 2019 errichtet. Ihren heutigen Zuschnitt erhielt sie im April 2022, als A.P. Moller - Maersk die Marke Maersk Air Cargo einführte und den Betrieb des konzerneigenen Betreibers Star Air in die Gesellschaft überführte; die dänische Luftfahrtbehörde begleitete den Übergang. Star Air fliegt seit 1987 und war lange vor allem als Nachtfrachtbetreiber für Kurierdienste in Europa unterwegs - ein Teil der Boeing-767-Flotte fliegt bis heute im Vertrag für Dritte. Das Betriebsmodell umfasst planmässige Frachterrotationen, Charter und ACMI, ergänzt um zugekaufte Bauchfrachtkapazität anderer Fluggesellschaften und um Trucking im Vor- und Nachlauf. Nach Angaben des Unternehmens bestand die Flotte am 5. Februar 2026 aus 18 Boeing-Frachtern, davon zwei Boeing 777F und 16 Boeing 767F; drei weitere Boeing 767-300F, die Amerijet im Transpazifik betrieben hatte, wurden im März 2026 abgegeben. Europäisches Drehkreuz ist Billund (BLL) in Jütland, wo Maersk seit März 2023 eine eigene Anlage mit 4'000 Quadratmetern Import- und 13'000 Quadratmetern Exportfläche samt Kühlbereich, Gefahrgutzone, Scanning und ULD-Handling nutzt. Von dort verkehren eigene Frachter nach Hangzhou und Zhengzhou; Liège (LGG) dient als zweiter europäischer Anlaufpunkt der Boeing 777F. Für Spediteure gelten die IATA-Kennung DJ, die ICAO-Kennung SRR und der AWB-Prefix 763. Die Sendungsverfolgung läuft über das Luftfrachtportal von maersk.com. Angenommen werden General Cargo, Gefahrgut aller neun Klassen sowie Übermass- und Wertfracht; temperaturgeführte und verderbliche Sendungen prüft Maersk im Einzelfall.

Quellen

• Maersk Air Freight - offizielle Produktseite · Betriebsmodell und Produkte
• A.P. Moller - Maersk, Pressemitteilung vom 08.04.2022 · Identität und Gründung
• Maersk - Die Rolle von Billund Airport in der Integratorstrategie · Drehkreuz Billund
• Unternehmensprofil Maersk Air Cargo A/S, CVR 40854126 (Daten der Erhvervsstyrelsen) · Rechtsform und Sitz
• Air Cargo News, 05.02.2026 - Maersk Air Cargo offloads three 767 freighters · Flotte
• European Regions Airline Association - Mitgliederprofil Maersk Air Cargo · Netz und Kennungen