Dänemark

DK · DNK

Stand: 19.7.2026

EU-Mitglied und Transit- sowie Logistikdrehscheibe Nordeuropas mit Pharma- und Offshore-Schwerpunkt

Hauptstadt: Kopenhagen

EU / EU-ZollunionStrasseSchieneSeeLuftEinfuhr-MwSt: Einfuhr-Mehrwertsteuer (moms) 25 Prozent, keine ermässigten Sätze (nur Nullsatz, z.B. Zeitungen).Zoll: niedrig bis mittelRisiko: niedrigPharma/Cold Chain: hochGefahrgut: mittelE-Commerce: hoch

Kurzprofil

Dänemark (DK) ist EU-Mitglied auf der Jütischen Halbinsel und den Inseln zwischen Nord- und Ostsee und fungiert als Transit- und Logistikdrehscheibe zwischen Kontinentaleuropa und Skandinavien mit Pharma- und Offshore-Schwerpunkt. Als Teil der EU-Zollunion läuft der Warenverkehr mit der EU ohne Binnenzoll; Drittlands-Einfuhren werden über DMS Import, Ausfuhren über DMS Export abgewickelt (Toldstyrelsen, EORI-Pflicht). Die Einfuhr-MwSt (moms) beträgt 25 Prozent ohne ermässigte Sätze. Wichtigste Gateways sind der Containerhafen Aarhus (rund 843'665 TEU 2025), Fredericia, Esbjerg (Offshore/RoRo) und Kopenhagen-Malmö sowie die Frachtflughäfen Kopenhagen-Kastrup (CPH, rund 307'000 t 2025, Pharma- und Kühlketten-Fokus) und Billund (BLL). Landseitig verbinden die E45 (deutsche Grenze–Aalborg), die E20 mit Storebælt-Querung und Öresundbrücke sowie der ScanMed-Bahnkorridor das Land; der Fehmarnbelt-Tunnel soll ab ca. 2029 die Verbindung nach Deutschland deutlich verkürzen. Exportiert werden vor allem Pharmazeutika, Maschinen, Lebensmittel und Windkraftkomponenten; wichtigste Partner sind Deutschland, Schweden, die USA, Grossbritannien und Norwegen. Landeswährung ist die Dänische Krone (DKK).

Erwähnte Länder

🇩🇪 Deutschland 🇸🇪 Schweden 🇳🇴 Norwegen

Begriffe im Glossar

Containerhafen Warenverkehr EU-Zollunion Drehscheibe Kühlkette Kühlkette Kühlkette Zollunion Kühlkette Container

Fläche42.933 km²

Bevölkerung5.992.734

WährungDänische Krone (DKK)

WirtschaftsraumEU / EU-Zollunion

KontinentEurope

ReligionenLutheranismus, Islam, Katholizismus, Humanismus

ISO CodeDK / DNK

Zoll & Import/Export

Zollbehörde

Toldstyrelsen (Danish Customs Agency, unter der Steuerverwaltung Skatteforvaltningen)

Import-System

EU-Zollkodex (UCC). Einfuhren über das nationale System DMS Import (ERMIS); EORI-Nummer nötig. Im EU-Binnenmarkt keine Zollanmeldung.

Export-System

EU-Ausfuhren über DMS Export (seit 2023 Pflicht), MRN und Ausfuhrbegleitdokument. Innergemeinschaftliche Lieferungen ohne Ausfuhranmeldung.

Einfuhrsteuer / MwSt

Einfuhr-Mehrwertsteuer (moms) 25 Prozent, keine ermässigten Sätze (nur Nullsatz, z.B. Zeitungen).

Zoll-Komplexitätniedrig bis mittel

Importdokumente

Handelsrechnung
Packliste
Frachtdokument (CMR / B/L / AWB)
Zollanmeldung (DMS Import)
EORI-Nummer
Ursprungsnachweis bei Präferenz

Exportdokumente

Handelsrechnung
Packliste
Ausfuhranmeldung (DMS Export, MRN)
Frachtdokument
Ursprungsnachweis (EUR.1 / Ursprungserklärung)

Ursprungsnachweise / FTA

Präferenznachweise im Rahmen der EU-Freihandelsabkommen: Warenverkehrsbescheinigung EUR.1, Ursprungserklärung (REX) und Lieferantenerklärungen.

Eingeschränkte & verbotene Güter

EU-Verbote und -Beschränkungen: Waffen, Drogen, bestimmte Lebensmittel/Tiere (Veterinärkontrolle), Kulturgüter, Fälschungen, CITES-Arten.

Exportkontrolle & Sanktionen

EU-Dual-Use- und Sanktionsregime gelten unmittelbar; nationale Aufsicht u.a. durch Erhvervsstyrelsen. EU-Sanktionen gegen Russland aktiv.

Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.

Zoll / Import / Export (EU) — Allgemeiner Ablauf

Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen in die EU. Innerhalb der EU gibt es eine Zollunion; bei Einfuhren aus Drittländern sind Zollabfertigung und Einfuhrumsatzsteuer typisch relevante Punkte.

Dokumente (typisch)

Handelsrechnung (Warenbeschreibung, Wert, Incoterms)
Packliste (Gewichte, Masse, Packstücke)
HS Code / Zolltarifnummer (Tarifierung, Abgaben, Verbote/Beschränkungen)
EORI (Importeur) und ggf. Präferenz-/Ursprungsunterlagen (falls relevant)
Transportdokumente (AWB / Bill of Lading) je nach Verkehrsträger

Ablauf (vereinfacht)

Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung/Präferenz)
Importabfertigung im EU-Eingangszollamt (Deklaration, ggf. Kontrolle)
Freigabe + Zustellung; EUSt/Zoll gemäss Tarifierung und Wert

Häufige Stolpersteine

Incoterms unklar → wer übernimmt Zollabfertigung/EUSt?
HS Code/Tarifierung fehlt oder ist falsch → Nachfragen/Abgabenrisiko
Ursprung/Präferenz nicht sauber dokumentiert → Präferenz kann entfallen
Rechnung vs. Packliste vs. Versanddaten inkonsistent

Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.

Offizielle Links

Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.

Quick Links:Incoterms HS Code / Zolltarifnummer AWB (Luftfrachtbrief)Bill of Lading (B/L)UN/LOCODE

Handel

Top-Importpartner

🇩🇪 DE 🇸🇪 SE 🇳🇱 NL 🇨🇳 CN 🇵🇱 PL

Top-Exportpartner

🇩🇪 DE 🇸🇪 SE 🇺🇸 US 🇬🇧 GB 🇳🇴 NO

Top-Importgüter

MaschinenFahrzeugeElektronikChemikalienErdöl

Top-Exportgüter

PharmazeutikaMaschinenLebensmittelMöbelWindkraftanlagen

Frachtinfrastruktur & Transportnetz

Transportrelevanz

Luft

hoch

See

hoch

Strasse

hoch

Schiene

hoch

Binnenschiff

n.r.

Cargo-Flughäfen

Kopenhagen-Kastrup (CPH) - grösster Frachtflughafen, ca. 307'000 t (2025)
Billund (BLL)

Seehäfen / Zugangshäfen

Aarhus - grösster Containerhafen (843'665 TEU, 2025)
Fredericia
Esbjerg (Offshore / RoRo)
Kopenhagen-Malmö (CMP)
Odense

Strassenkorridore & Grenzübergänge

E45 (deutsche Grenze - Aarhus - Aalborg - Frederikshavn)
E20 (Esbjerg - Odense - Kopenhagen - Öresundbrücke)
Storebælt-Querung

Schienenkorridor

TEN-T-Korridor Skandinavien-Mittelmeer (ScanMed)
Öresundbrücke (DK-SE)
Jütland-Korridor; künftig Fehmarnbelt-Tunnel (ca. 2029)

Top Trade Lanes

DK-Deutschland
DK-Schweden
DK-Niederlande
DK-USA
DK-Norwegen / GB

Risiko & Operative Hinweise

Logistikrisikoniedrig

Zollverzögerungniedrig

Hafenstau-Risikoniedrig bis mittel

Risikohinweise

Stabiles, kalkulierbares Umfeld mit geringer Korruption. Hauptrisiken: Wind/Wetter an Nordseehäfen, saisonale Spitzen und Abhängigkeit von EU-Sanktionsregeln.

Saisonale & Wetterrisiken

Herbst und Winter können Sturm und Wind an Nord- und Ostseehäfen den Schiffs- und Fährverkehr verzögern; Vereisung selten, aber möglich.

Aktuelle Logistikhinweise

Km-basierte, CO2-differenzierte Lkw-Maut (Vejafgift) seit 1.1.2025 für Lkw ab 12 t; Ausweitung auf Fahrzeuge über 3,5 t per 1.1.2027 geplant. Fehmarnbelt-Tunnel im Bau (Eröffnung ca. 2029). Keine landesweite Störung verifiziert. (Stand 2026-07-19)

Stand: 2026-07-19

Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.

Feiertage

Stand: 19. Juli 2026

Datum	Feiertag	Typ	Hinweis
1. Jan. 2026	Neujahr	National
2. Apr. 2026	Gründonnerstag	National	Gründonnerstag ist in Dänemark gesetzlicher Feiertag: Ostern bedeutet faktisch 5 Tage Betriebsruhe (Do-Mo); Abfertigung und Zustellung entsprechend vorplanen.
3. Apr. 2026	Karfreitag	National
5. Apr. 2026	Ostersonntag	National
6. Apr. 2026	Ostermontag	National
14. Mai 2026	Christi Himmelfahrt	National
24. Mai 2026	Pfingstsonntag	National
25. Mai 2026	Pfingstmontag	National
25. Dez. 2026	Weihnachten	National	24.-26. Dezember weitgehend Betriebsruhe (Heiligabend per Tarifvertrag meist frei); Terminals und Zollstellen geschlossen oder reduziert.
26. Dez. 2026	Zweiter Weihnachtstag	National

Neujahr

1. Jan. 2026

National

Zoll zu

Gründonnerstag

2. Apr. 2026

National

Zoll zuTransport betroffen

Gründonnerstag ist in Dänemark gesetzlicher Feiertag: Ostern bedeutet faktisch 5 Tage Betriebsruhe (Do-Mo); Abfertigung und Zustellung entsprechend vorplanen.

Karfreitag

3. Apr. 2026

National

Zoll zu

Ostersonntag

5. Apr. 2026

National

Zoll zu

Ostermontag

6. Apr. 2026

National

Zoll zu

Christi Himmelfahrt

14. Mai 2026

National

Zoll zu

Pfingstsonntag

24. Mai 2026

National

Zoll zu

Pfingstmontag

25. Mai 2026

National

Zoll zu

Weihnachten

25. Dez. 2026

National

Zoll zuTransport betroffen

24.-26. Dezember weitgehend Betriebsruhe (Heiligabend per Tarifvertrag meist frei); Terminals und Zollstellen geschlossen oder reduziert.

Zweiter Weihnachtstag

26. Dez. 2026

National

Zoll zu

Quellen: Retsinformation (dansk helligdagskalender; LOV 214/2023)

Maut & Gebühren

Stand: 19. Juli 2026

Vejafgift (km-basierte Lkw-Maut)

Distanzabhängig

Betreiber: Sund & Bælt A/S

ab 12 tRegistrierung nötigOBU-PflichtEmissionsklasse relevant

truck, articulated

Seit 1.1.2025 kilometerbasierte, CO2-differenzierte Maut für Lkw ab 12 t auf Staatsstrassen und ausgewählten Kommunalstrassen; Tarif nach Distanz, Gewicht und CO2-Klasse. Abrechnung über zugelassene OBU oder digitales KmToll-Ticket. Ausweitung auf Lkw über 3,5 t per 1.1.2027 geplant. Dänemark ist per 1.1.2025 aus der Eurovignette ausgetreten. Separate Mauten für Storebælt- und Øresund-Querung.

Quellen: Vejafgifter.dk / Sund & Bælt

Verknüpfte Länder

🇩🇪DE 🇸🇪SE 🇳🇱NL 🇨🇳CN 🇵🇱PL 🇺🇸US 🇬🇧GB 🇳🇴NO

Flughäfen im Land

Alle Flughäfen →

Billund Airport

BLL · Billund

Copenhagen Kastrup Airport

Copenhagen Roskilde Airport

RKE · Roskilde

Esbjerg Airport

EBJ · Esbjerg

Kolding Vamdrup Airfield

Kolding / Vamdrup

Lolland Falster Maribo Airport

MRW · Rødby

Midtjyllands Airport / Air Base Karup

KRP · Karup

Odense Hans Christian Andersen Airport

ODE · Odense

Sindal Airport

CNL · Sindal

Seehäfen im Land

Beliebte Transitzeit-Routen

Copenhagen → Shanghai Copenhagen → Shenzhen Copenhagen → Guangzhou Copenhagen → Hong Kong Copenhagen → Tokyo Copenhagen → Busan

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Quellen & Datenvertrauen

hochGeprüft: 2026-07-19

Offizielle Quellen

toldst.dk
skat.dk
dst.dk

Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.

FAQ

Fällt beim Warenversand aus der Schweiz nach Dänemark Zoll an?

Ja. Dänemark ist EU-Mitglied, die Schweiz nicht. Sendungen aus der Schweiz brauchen eine EU-Einfuhranmeldung (DMS Import); es können Zoll und 25 Prozent Einfuhr-MwSt anfallen. Mit Ursprungsnachweis (Abkommen Schweiz-EU) ist oft Zollfreiheit möglich.

Wie hoch ist die Mehrwertsteuer (moms) in Dänemark?

Der Standardsatz beträgt 25 Prozent. Dänemark hat keine ermässigten Sätze, lediglich einen Nullsatz für einzelne Leistungen wie Zeitungen.

Welches ist der wichtigste Hafen Dänemarks für Container?

Der Hafen Aarhus ist mit Abstand der grösste Containerhafen und wickelte 2025 rund 843'665 TEU ab. Weitere wichtige Häfen sind Fredericia, Esbjerg (Offshore) und Kopenhagen-Malmö.

Welcher Flughafen ist für Luftfracht relevant?

Kopenhagen-Kastrup (CPH) ist der grösste Frachtflughafen Nordeuropas und bewegte 2025 rund 307'000 Tonnen Fracht, mit starkem Fokus auf Pharma und Kühlkette. Billund (BLL) ist ein weiterer Standort.

Welches Zollsystem nutzt Dänemark für Ein- und Ausfuhren?

Dänemark wendet den EU-Zollkodex (UCC) an. Einfuhren laufen über das nationale System DMS Import, Ausfuhren seit 2023 verpflichtend über DMS Export. Eine EORI-Nummer ist erforderlich.

Welche Sanktions- und Exportkontrollregeln gelten?

Es gelten unmittelbar die EU-Dual-Use- und Sanktionsvorschriften, einschliesslich der EU-Sanktionen gegen Russland. Nationale Aufsicht u.a. durch die Erhvervsstyrelsen.

Was bringt der Fehmarnbelt-Tunnel für die Logistik?

Der im Bau befindliche Fehmarnbelt-Tunnel zwischen Rødby und Puttgarden soll um 2029 öffnen und verkürzt Strasse und Bahn zwischen Dänemark und Deutschland deutlich, etwa die Bahnzeit Hamburg-Kopenhagen.

Welche Handelspartner sind wichtig für Dänemark?

Diese Seite verlinkt wichtige Partnerländer (basierend auf Import/Export-Partnern) für schnellen Kontext.

Welche Logistik-Begriffe sind für Dänemark besonders relevant?

Für internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:

Zuletzt aktualisiert: 19. Juli 2026