Seehafen DK SSV (Studstrup) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Wer in Studstrup einen Universalhafen erwartet, liegt falsch: Der Kai dient in erster Linie dem Kraftwerk Studstrupværket nördlich von Aarhus und ist auf dessen Brennstoffversorgung ausgelegt. Über die rund 11 Meter tiefe Anlage importiert der Betreiber Ørsted vor allem Holzpellets und Stroh für die auf Biomasse umgestellten Blöcke, früher zusätzlich Kohle. Eine etwa 650 Meter lange Förderleitung verbindet die Liegeplätze mit den Dosiertanks des Kraftwerks. Mit der Stilllegung des letzten kohlebefeuerten Blocks im August 2024 ist die Umstellung auf Biomasse weitgehend abgeschlossen; Kohle dient nur noch als Reserve. Klassischer Stückgut-, Container- oder Zollverkehr für Dritte findet hier praktisch nicht statt; es handelt sich um einen weitgehend werkgebundenen Massengut-Liegeplatz am Kattegat. Die Anbindung erfolgt über das Strassennetz rund um Aarhus, eine eigene Bahnfracht- oder Binnenschiffsverbindung am Kai besteht nicht. Für kommerzielle Sendungen ist der nur wenige Kilometer südlich gelegene Hafen von Aarhus die richtige Adresse, ergänzt um Fredericia für Massengut.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Studstrup?▼

Der UN/LOCODE von Studstrup ist DK SSV. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Studstrup?▼

Der Hafen Studstrup befindet sich in Denmark (Kattegat; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Studstrup?▼

Studstrup ist ein Medium Hafen vom Typ Coastal (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Studstrup?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Studstrup beträgt 11 Meter.

StudstrupDK SSV

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Transitzeit-Routen ab Studstrup