Polar Air Cargo

Polar Air Cargo Worldwide, Inc. ist eine US-amerikanische Frachtfluggesellschaft mit Sitz an der 1 North Lexington Avenue in White Plains, Bundesstaat New York. Sie tritt unter der IATA-Kennung PO, der ICAO-Kennung PAC und dem Rufzeichen POLAR auf; Luftfrachtbriefe laufen unter dem AWB-Prefix 403. Seit 2001 gehoert die Gesellschaft zu Atlas Air Worldwide Holdings. Von 2007 bis 2025 hielt DHL Express eine Beteiligung von 49 Prozent und sicherte sich damit Kapazitaeten auf den Frachterdiensten. Diese Partnerschaft endete 2025: Atlas Air Worldwide uebernahm die restlichen Anteile, Polar ist seither eine hundertprozentige Tochter. Betriebsmodell: Polar fliegt ausschliesslich Nurfrachter von Boeing. Der Carrier nennt auf seiner Flottenseite mit Stand 24. November 2025 die Muster Boeing 747-8F und Boeing 777F; Stueckzahlen weist er nicht aus, weshalb dieses Feld leer bleibt. Ergaenzt wird der Flugbetrieb durch eigene Strassenverkehre: planmaessige Sammelgutdienste (LTL), Exklusivfahrzeuge sowie die Direct Delivery Service genannte Zustellung direkt in ein zugelassenes Zolllager. Netz: Der zuletzt vom Carrier veroeffentlichte Flugplan (Sommer 2025, gueltig ab 30. Maerz 2025) zeigt einen klaren Transpazifik-Schwerpunkt. Als Gateways nennt er PVG, SZX, CTU, ICN, NRT, NGO, TPE, CVG und LAX. Cincinnati/Northern Kentucky (CVG) ist der amerikanische Knoten, Anchorage (ANC) dient als technischer Zwischenhalt. Europaverkehre laufen im Interline mit AeroLogic und DHL Air nach Leipzig/Halle. Fuer Spediteure wichtig: Nach dem Ende des Gemeinschaftsunternehmens hat sich das kommerzielle Angebot veraendert. Der Carrier selbst schreibt, die Airline erbringe weiterhin Flugbetrieb an einzelnen Standorten fuer bestimmte Dienste. Ein aktuellerer Flugplan liegt nicht vor, weshalb Buchungen und Kapazitaeten im Einzelfall mit Polar oder Atlas Air abzustimmen sind. Sendungsverfolgung, Reklamationsportal und TACT-Tarif bleiben unter der eigenen Domain erreichbar.