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Group
Poste Italiane S.p.A.
Hub
FCO
Since
1981
Legal
Poste Air Cargo S.r.l.
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Für Poste Air Cargo ist kein eigenes Online-Tracking hinterlegt. Wenden Sie sich für den Sendungsstatus an Ihren Spediteur oder direkt an die Airline.
Airline-Kontakt öffnenFrachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-23
Stationen gemäss Carrier: dauerhafte Inlandsstationen des nächtlichen Postnetzes sowie Mailand-Malpensa als Gateway und Malta als belegtes Frachtziel. Weitere Charterziele sind nicht einzeln erfasst.
Flottenmuster gemäss Carrier-Website (Stand 23.09.2026). Stückzahlen bewusst nicht übernommen, da kein unabhängiger Zweitbeleg vorliegt.
Boeing 737-400SF
0 · Nurfrachter Kurz- und Mittelstrecke (Post, E-Commerce, Express)
Muster gemäss Carrier-Website. Stückzahl bewusst leer: Carrier nennt drei Flugzeuge, kein unabhängiger Zweitbeleg.
Boeing 737-800BCF
0 · Nurfrachter Kurz- und Mittelstrecke, auch Ad-hoc- und Charterflüge
Muster gemäss Carrier-Website. Stückzahl bewusst leer: Carrier nennt drei Flugzeuge, kein unabhängiger Zweitbeleg.
iosa
IOSA - IATA Operational Safety Audit
iso_9001
ISO 9001:2018
iso_45001
ISO 45001:2018
part_145
EASA Part 145 - Aircraft Maintenance
ceiv_pharma
Verfügbarkeit kann je Station, Route und Flugzeugtyp variieren.
Produkte
Post- und Pakettransport
Nächtlicher Post- und Pakettransport im Inlandsnetz der Poste Italiane.
Produkte
Planmässige Nurfrachterdienste
Planmässige Frachtflüge mit Boeing-737-Frachtern.
Produkte
E-Commerce und Express
Carrier nennt E-Commerce- und Expresssendungen als Einsatzschwerpunkt der Flotte.
Poste Air Cargo S.r.l. ist die Fluggesellschaft des italienischen Postkonzerns Poste Italiane und hat ihren Sitz in Rom (Viale Europa 190, Betriebssitz Via della Chimica 8). Die Gesellschaft hält ein eigenes italienisches Luftverkehrsbetreiberzeugnis der ENAC (IT.AOC.0021) und ist IATA-Mitglied. Gegründet wurde sie am 29. Oktober 1981 als Mistral Air; 2002 übernahm Poste Italiane die Gesellschaft, 2019 folgte die Umfirmierung in Poste Air Cargo und die Ausrichtung auf Fracht- und Posttransport. Das Betriebsmodell umfasst drei Bereiche: Post- und Pakettransport für den Konzern, planmässige Nurfrachterdienste sowie Charter- und ACMI-Einsätze für Dritte. Ergänzend bietet der Carrier Linienwartung für Boeing 737-400 und 737-800 in Rom-Fiumicino und betreibt eine eigene Flugschule (ATO). Zubringer zwischen Kundenlager und Flughafen stellt die Poste-Italiane-Gruppe auf der Strasse. Die Flotte besteht nach Angaben des Carriers aus Boeing 737-400SF und Boeing 737-800BCF; die veröffentlichte Stückzahl ist hier bewusst nicht übernommen, weil ein unabhängiger Zweitbeleg fehlt. Betriebsbasis ist Rom-Fiumicino, das nächtliche Hub-and-Spoke-Netz für die Post läuft über Brescia-Montichiari. Im Inland fliegt der Carrier dauerhaft Fiumicino, Catania, Palermo, Cagliari, Lamezia Terme, Bari, Olbia und Brescia an; Mailand-Malpensa dient als Gateway. Genannte Charterziele reichen von Malta über Algier und Casablanca bis Tel Aviv. Codes: IATA M4, ICAO MSA, Rufzeichen MISTRAL WINGS. Für Spediteure wichtig: Der Carrier bietet keine eigene Online-Sendungsverfolgung; Anfragen laufen über das Verkaufsteam (sales.posteaircargo@posteitaliane.it). Zertifizierungen gemäss Carrier: IOSA, ISO 9001:2018, ISO 45001:2018, Part 145 und CAMO.