Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 22. Juni 2026
Bunkerzuschlag
Anders als Zuschläge für Umschlag oder Dokumentation ist der Bunkerzuschlag (Bunker Adjustment Factor, BAF) direkt an die Entwicklung der Bunkerölpreise auf den Weltmärkten gekoppelt: Reedereien erheben ihn, um Schwankungen der Treibstoffkosten ausserhalb des verhandelten Basisfrachtsatzes auffangen zu können.
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Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_adjustment_factor
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Definition & Erklärung
Anders als Zuschläge für Umschlag oder Dokumentation ist der Bunkerzuschlag (Bunker Adjustment Factor, BAF) direkt an die Entwicklung der Bunkerölpreise auf den Weltmärkten gekoppelt: Reedereien erheben ihn, um Schwankungen der Treibstoffkosten ausserhalb des verhandelten Basisfrachtsatzes auffangen zu können. In der Praxis vereinbaren Reederei und Verlader oder Spediteur eine Grundfracht; der BAF wird periodisch – häufig monatlich oder quartalsweise – neu berechnet und in der Seefrachtenrechnung als gesonderte Position ausgewiesen. Abgerechnet wird er je nach Vereinbarung pro TEU, pro Tonne oder als prozentualer Aufschlag auf die Grundfracht. Nicht zu verwechseln mit dem Emergency Bunker Surcharge (EBS), der kurzfristig und ausserplanmässig bei abrupten Ölpreisanstiegen erhoben wird.
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