Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 24. Juli 2026
Low Sulphur Surcharge
Die Low Sulphur Surcharge (LSS), auch Low Sulphur Fuel Surcharge oder Schwefelzuschlag genannt, ist ein Zuschlag, mit dem eine Reederei die Mehrkosten schwefelarmer Schiffstreibstoffe an ihre Kunden weitergibt.
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Quelle: https://www.shippingandfreightresource.com/what-is-low-sulphur-surcharge-and-why-is-it-applicable/
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Definition & Erklärung
Die Low Sulphur Surcharge (LSS), auch Low Sulphur Fuel Surcharge oder Schwefelzuschlag genannt, ist ein Zuschlag, mit dem eine Reederei die Mehrkosten schwefelarmer Schiffstreibstoffe an ihre Kunden weitergibt. Hintergrund ist die seit 1. Januar 2020 geltende IMO-2020-Regelung: Sie senkte die zulässige Schwefelgrenze in Schiffskraftstoffen weltweit von 3,5 auf 0,5 Prozent; in Emissionskontrollgebieten (ECA) wie Nord- und Ostsee gilt sogar ein Grenzwert von 0,1 Prozent. Konforme Treibstoffe wie VLSFO oder Marine Gas Oil sind deutlich teurer als klassisches Schweröl – diese Differenz deckt die LSS ab. Je nach Reederei taucht der Zuschlag unter Namen wie LSS, LSF, Green Fuel Surcharge oder ECA Surcharge auf der Frachtrechnung auf. Spediteure sollten bei Offerten prüfen, ob der Zuschlag in der Rate enthalten oder separat ausgewiesen ist. Nicht zu verwechseln mit dem Bunkerzuschlag (BAF), der allgemeine Schwankungen des Bunkerpreises ausgleicht – die LSS kompensiert gezielt die Mehrkosten der Schwefelvorschriften.
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