Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 26. Juni 2026
Chassis-Nutzungsgebühr
Damit Spediteure, Verlader und Carrier einen Seecontainer auf der Strasse bewegen können, brauchen sie ein Chassis – und dessen Nutzung wird separat in Rechnung gestellt: als Chassis-Nutzungsgebühr.
Kurzantwort
Zuletzt aktualisiert: Veröffentlicht:
Quelle: https://www.maersk.com/en/shipping-glossary/chassis
Kategorie
Passenden Partner auf dieser Lane finden
Lesezeit
1 min
Wörter
108
Erwähnt in
–
Definition & Erklärung
Damit Spediteure, Verlader und Carrier einen Seecontainer auf der Strasse bewegen können, brauchen sie ein Chassis – und dessen Nutzung wird separat in Rechnung gestellt: als Chassis-Nutzungsgebühr. Sie deckt die Bereitstellung des Fahrgestells für den Zeitraum zwischen Abholung und Rückgabe ab und wird unabhängig von der Fracht- oder Containergebühr erhoben, weil Chassis häufig von spezialisierten Pool-Betreibern oder Terminals verwaltet werden. Üblich sind Tages- oder Wochensätze; nach Ablauf einer kurzen Freifrist fallen gestaffelte Überschreitungsgebühren an. Im nordamerikanischen Intermodalverkehr ist diese Gebühr besonders präsent, da Chassis dort traditionell nicht im Containertarif enthalten sind. Nicht zu verwechseln ist sie mit der Detention- oder Demurrage-Gebühr, die sich auf den Container selbst bezieht.
Nächste Schritte
Passende Tools & Partner zu diesem Thema
Verwandte Begriffe
Diese Begriffe könnten Sie auch interessieren
Connect
Passenden Partner auf dieser Lane finden
Verifizierte Speditionen, gerankt nach Abdeckung und Profil — Premium maximal 10 %.
Aktuelle News
Logistik-Wissen direkt ins Postfach
Kostenlos · Kein Passwort · Nie eine Paywall. Wöchentlich Top-News und Fakten aus der Logistik.
Fragen & Antworten aus der Community
Teile dein Wissen, stelle Rückfragen oder ergänze unsere Erklärung mit deinem Praxis-Know-how. Alle Beiträge werden vor der Veröffentlichung moderiert.
Noch keine Community-Antworten. Sei die erste Person.