Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 26. Juni 2026
Chassis-Nutzungsgebühr
Damit Spediteure, Verlader und Carrier einen Seecontainer auf der Strasse bewegen können, brauchen sie ein Chassis – und dessen Nutzung wird separat in Rechnung gestellt: als Chassis-Nutzungsgebühr.
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Quelle: https://www.maersk.com/en/shipping-glossary/chassis
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Definition & Erklärung
Damit Spediteure, Verlader und Carrier einen Seecontainer auf der Strasse bewegen können, brauchen sie ein Chassis – und dessen Nutzung wird separat in Rechnung gestellt: als Chassis-Nutzungsgebühr. Sie deckt die Bereitstellung des Fahrgestells für den Zeitraum zwischen Abholung und Rückgabe ab und wird unabhängig von der Fracht- oder Containergebühr erhoben, weil Chassis häufig von spezialisierten Pool-Betreibern oder Terminals verwaltet werden. Üblich sind Tages- oder Wochensätze; nach Ablauf einer kurzen Freifrist fallen gestaffelte Überschreitungsgebühren an. Im nordamerikanischen Intermodalverkehr ist diese Gebühr besonders präsent, da Chassis dort traditionell nicht im Containertarif enthalten sind. Nicht zu verwechseln ist sie mit der Detention- oder Demurrage-Gebühr, die sich auf den Container selbst bezieht.
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