Im Unterschied zur handelsüblichen Industrieverpackung unterliegt die Exportverpackung gefährlicher Güter einem verbindlichen Regelwerk, das je nach Verkehrsträger variiert: der IMDG-Code gilt für den Seeweg, die IATA-DGR für die Luftfracht und das ADR-Übereinkommen für den Strassentransport.
Quelle: https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/packaging-marking/
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