Cabo Verde
CV · CPV
Stand: 22.6.2026
Atlantischer Inselstaat und maritimer Transit-/Bunker-Hub
Hauptstadt: Praia
ECOWAS; EU-Sonderpartnerschaft; GSP+; AfCFTA; WTO-MitgliedSeeLuftStrasseEinfuhr-MwSt: IVA Regelsatz 15 ProzentZoll: mittelRisiko: niedrig bis mittelPharma/Cold Chain: mittelGefahrgut: mittelE-Commerce: niedrig bis mittel
Kurzprofil
Cabo Verde (ISO-Code: CV) ist ein Inselstaat im Zentralatlantik, etwa 570 Kilometer westlich der KĂŒste Senegals. Politisch gilt das Land als stabile parlamentarische Demokratie mit klaren rechtsstaatlichen Strukturen. Das Klima ist ĂŒberwiegend trocken und tropisch, geprĂ€gt von geringen NiederschlĂ€gen und warmen Temperaturen ganzjĂ€hrig. Cabo Verde verfĂŒgt ĂŒber einen begrenzten Binnenmarkt, seine wirtschaftliche Bedeutung liegt vor allem im Dienstleistungssektor, insbesondere Tourismus und Schifffahrt. Die Lage im Atlantik verleiht dem Land eine strategische Transitfunktion fĂŒr den Schiffsverkehr zwischen Afrika, Europa und Amerika. Der Aussenhandel ist stark importabhĂ€ngig, insbesondere bei Nahrungsmitteln, Energie und industriellen GĂŒtern. Exporte konzentrieren sich auf Fischprodukte, Textilien und landwirtschaftliche Erzeugnisse. Die LandeswĂ€hrung ist der Cabo-Verde-Escudo (CVE), der an den Euro gekoppelt ist und eine stabile Handelsgrundlage bietet. Logistisch profitieren internationale Partner von gut ausgebauten Hafenanlagen auf den Hauptinseln, die als regionale Drehscheiben fungieren. Die Kombination aus geostrategischer Lage, stabiler Politik und wachsenden DienstleistungsmĂ€rkten macht Cabo Verde zu einem relevanten Akteur in der maritimen Infrastruktur und im transatlantischen Handel.
Begriffe im Glossar
FlĂ€che4.033 kmÂČ
Bevölkerung590.000
WĂ€hrungCabo-Verde-Escudo (CVE)
WirtschaftsraumECOWAS; EU-Sonderpartnerschaft; GSP+; AfCFTA; WTO-Mitglied
KontinentAfrica
ReligionenChristentum
ISO CodeCV / CPV
Zoll & Import/Export
Zollbehörde
Generaldirektion der Zollverwaltung (Direcao Geral das Alfandegas), Teil der DNRE im FinanzministeriumImport-System
Einfuhr ĂŒber die Direcao Geral das Alfandegas; Wertzoll 0 bis 50 Prozent plus Einfuhr-IVA und besondere Verbrauchssteuer. WTO-Mitglied, ECOWAS-Gemeinsamer Aussenzoll seit 2022 schrittweise.
Export-System
Ausfuhrabwicklung ĂŒber die Direcao Geral das Alfandegas. PrĂ€ferenzen via ECOWAS-ETLS und EU GSP+. Handelsoperator-Zertifikat und je nach Ware Lizenz erforderlich.
Einfuhrsteuer / MwSt
- IVA Regelsatz 15 Prozent
- ermĂ€ssigt 8 Prozent (u.a. Lebensmittel, Medikamente). ZusĂ€tzlich besondere Verbrauchssteuer auf bestimmte GĂŒter.
Zoll-KomplexitÀtmittel
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Frachtbrief (B/L bzw. AWB)
- Ursprungszeugnis (bei Bedarf)
- Einfuhrlizenz / Handelsoperator-Zertifikat
- Gesundheits-/Pflanzengesundheitszeugnis (produktabhÀngig)
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Frachtbrief (B/L bzw. AWB)
- Ursprungszeugnis
- Packliste
- Ausfuhrlizenz (produktabhÀngig)
Ursprungsnachweise / FTA
Ursprungsnachweise fĂŒr ECOWAS-ETLS und EU-PrĂ€ferenzen (GSP plus). Cabo Verde setzt den ECOWAS-Gemeinsamen Aussenzoll (CET) seit 2022 schrittweise um.
EingeschrĂ€nkte & verbotene GĂŒter
Nicht-automatische Lizenz fĂŒr Medikamente, Treibstoff und Waffen. CITES-BeschrĂ€nkungen fĂŒr geschĂŒtzte Arten. Einfuhr der LandeswĂ€hrung CVE ist verboten.
Exportkontrolle & Sanktionen
Cabo Verde unterliegt keinen umfassenden EU- oder OFAC-Sanktionen und steht nicht auf der FATF-Grauliste (Stand 2026). Nationale Kontrollen fĂŒr Waffen und Dual-Use-GĂŒter.
Ohne GewĂ€hr â bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Afrika) â Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Ăberblick fĂŒr internationale Sendungen nach Afrika. Je nach Zielland können Dokumentenanforderungen, Vorabfreigaben und lokale AblĂ€ufe stark variieren.
Dokumente (typisch)
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemÀss Tarifierung und Wert
Hinweis: Anforderungen hÀngen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und EmpfÀnger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/ĂŒbergreifende Quellen. LĂ€nderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergĂ€nzt.
Handel
Top-Importpartner
Top-Exportpartner
Top-ImportgĂŒter
NahrungsmittelErdölprodukteFahrzeugeMaschinenKonsumgĂŒter
Top-ExportgĂŒter
FischSchuheTextilienElektronik
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
Luft
mittelSee
hochStrasse
niedrigSchiene
n.r.Binnenschiff
n.r.Cargo-FlughÀfen
- SID - Amilcar Cabral International, Sal
- RAI - Nelson Mandela International, Praia
- VXE - Cesaria Evora, Sao Vicente
SeehÀfen / ZugangshÀfen
- Porto Grande, Mindelo (Sao Vicente)
- Porto da Praia (Santiago)
- Porto de Palmeira (Sal)
- Porto do Sal Rei (Boa Vista)
Top Trade Lanes
- Europa (Portugal/Spanien) - Cabo Verde
- Cabo Verde - Westafrika (ECOWAS)
- Transatlantik-Bunker und Transshipment
Risiko & Operative Hinweise
Logistikrisikoniedrig bis mittel
Zollverzögerungmittel
Hafenstau-Risikoniedrig bis mittel
Risikohinweise
Hohe ImportabhÀngigkeit und Insellage verteuern Transport; Umschlag konzentriert auf wenige HÀfen. Politisch stabil mit geringen Sicherheitsrisiken.
Saisonale & Wetterrisiken
Trockenes tropisches Klima; Regenzeit August bis Oktober mit gelegentlichen StĂŒrmen. Harmattan-Staub aus der Sahara kann Sicht und Flugbetrieb beeintrĂ€chtigen.
Aktuelle Logistikhinweise
ENAPOR investiert seit 2020 rund 50 Mio. Euro in die Hafenmodernisierung. Vinci Airports betreibt seit 2023 sieben FlughÀfen im Rahmen einer 40-Jahre-Konzession.
Stand: 2026-06-22
Operative Hinweise â kein Anspruch auf VollstĂ€ndigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
VerknĂŒpfte LĂ€nder
FlughÀfen im Land
AmĂlcar Cabral International Airport
SID · Espargos
Nelson Mandela International Airport
RAI · Praia
Aristides Pereira International Airport
BVC · Rabil
CesĂĄria Ăvora Airport
VXE · São Pedro
Maio Airport
MMO · Vila do Maio
Preguiça Airport
SNE · Preguiça
Agostinho Neto Airport
NTO · Ponta do Sol
Esperadinha Airport
BVR · Brava Island
Mosteiros Airport
MTI · Vila do Mosteiros
SĂŁo Filipe Airport
SFL · São Filipe
Aktuelle Nachrichten
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Quellen & Datenvertrauen
mittel bis hochGeprĂŒft: 2026-06-22
Offizielle Quellen
Quellenangaben ohne GewĂ€hr. FĂŒr rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Welche Behörde ist fĂŒr den Zoll in Cabo Verde zustĂ€ndig?
ZustĂ€ndig ist die Generaldirektion der Zollverwaltung (Direcao Geral das Alfandegas), die Teil der Nationalen Direktion fĂŒr Staatseinnahmen (DNRE) im Finanzministerium ist. Die Deklaration erfolgt ĂŒblicherweise ĂŒber zugelassene Zollagenten.
Wie hoch ist die Einfuhrsteuer (IVA) in Cabo Verde?
Der Regelsatz der Mehrwertsteuer (IVA) betrĂ€gt 15 Prozent, ein ermĂ€ssigter Satz von 8 Prozent gilt unter anderem fĂŒr bestimmte Lebensmittel und Medikamente. ZusĂ€tzlich fĂ€llt auf bestimmte GĂŒter eine besondere Verbrauchssteuer an.
Wie hoch sind die Einfuhrzölle?
Die Wertzölle (ad valorem) liegen je nach Warenart zwischen 0 und 50 Prozent des Zollwerts. Cabo Verde ist WTO-Mitglied und setzt seit 2022 schrittweise den ECOWAS-Gemeinsamen Aussenzoll (CET) um. Der jeweils gĂŒltige Zolltarif ist bei der Zollverwaltung zu prĂŒfen.
Welche Lizenzen brauche ich fĂŒr den Import?
Grundsatz ist die automatische Lizenzierung. FĂŒr Waren mit sanitĂ€ren, pflanzengesundheitlichen oder sicherheitsrelevanten Auflagen sowie fĂŒr Medikamente, Treibstoff und Waffen gilt eine nicht-automatische Lizenz. Importeure brauchen zudem ein Handelsoperator-Zertifikat, ausgestellt ĂŒber die Handelskammern.
Welche HÀfen und FlughÀfen sind am wichtigsten?
Wichtigste SeehĂ€fen sind Porto Grande in Mindelo (Sao Vicente) und Porto da Praia (Santiago), betrieben von der Hafenbehörde ENAPOR. In der Luftfracht fĂŒhren die internationalen FlughĂ€fen Amilcar Cabral (SID) auf Sal und Nelson Mandela (RAI) in Praia, die seit 2023 von Vinci Airports betrieben werden.
Welche Handelsabkommen gelten fĂŒr Cabo Verde?
Cabo Verde ist Mitglied der ECOWAS und der WTO, Vertragspartei der AfCFTA und profitiert vom EU-GSP-plus mit zollbegĂŒnstigtem Zugang zum EU-Markt. Seit 2007 besteht zudem eine EU-Sonderpartnerschaft. Ursprungsnachweise sind fĂŒr PrĂ€ferenzen erforderlich.
Ist die LandeswÀhrung an den Euro gekoppelt?
Ja. Der Cabo-Verde-Escudo (CVE) ist ĂŒber ein Wechselkursabkommen fest an den Euro gebunden, was eine stabile Kalkulationsgrundlage fĂŒr den Handel mit der Eurozone bietet. Die Einfuhr von CVE-Bargeld ist verboten.
Mit welchen Transit- und Lieferzeiten ist zu rechnen?
Als Inselstaat ist Cabo Verde vollstĂ€ndig auf See- und Luftverkehr angewiesen. Seefracht aus Europa (vor allem Portugal und Spanien) ist die gĂŒnstigste Option, braucht aber lĂ€ngere Vorlaufzeiten. Der Umschlag konzentriert sich auf wenige HĂ€fen, weshalb Pufferzeiten einzuplanen sind.
Welche Handelspartner sind wichtig fĂŒr Cabo Verde?
Welche Logistik-Begriffe sind fĂŒr Cabo Verde besonders relevant?
FĂŒr internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:
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