DO · DOM
Karibik-Transhipment-Hub / Tourismus und Industrie
Hauptstadt: Santo Domingo
Kurzprofil
Die Dominikanische Republik (ISO-Code: DO) liegt auf der Karibikinsel Hispaniola und teilt sich die Insel mit Haiti. Politisch ist das Land eine prĂ€sidiale Republik mit stabilen Institutionen und demokratischen Strukturen. Das Klima ist tropisch, mit warmen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit und ausgeprĂ€gten Regen- und Trockenzeiten. Wirtschaftlich ist die Dominikanische Republik stark diversifiziert, mit Schwerpunkten in Dienstleistungen, Tourismus, Landwirtschaft und verarbeitender Industrie. Der Aussenhandel ist zentral, Exporte umfassen landwirtschaftliche Produkte, Metallerzeugnisse und Textilien, wĂ€hrend das Land bei Energie, Maschinen und KonsumgĂŒtern stark importabhĂ€ngig ist. Strategisch gelegene HĂ€fen und ein internationaler Flughafen sichern eine wichtige Transit- und Logistikfunktion fĂŒr den karibischen Handel und regionale Lieferketten. Die LandeswĂ€hrung ist der Dominikanische Peso (DOP), der stabile Handelsbeziehungen und wirtschaftliche Transaktionen ermöglicht. Dank geografischer Lage, Infrastruktur und wirtschaftlicher Offenheit spielt die Dominikanische Republik eine bedeutende Rolle in regionalen und internationalen Warenströmen. Die Kombination aus touristischer AttraktivitĂ€t, industrieller Produktion und logistischer Vernetzung stĂ€rkt die WettbewerbsfĂ€higkeit des Landes im Karibikraum.
ErwÀhnte LÀnder
Zollbehörde
Direccion General de Aduanas (DGA)Import-System
Elektronische Abwicklung ĂŒber SIGA (Sistema Integrado de Gestion Aduanera) und das Aussenhandels-Single-Window VUCE; einheitliche Zollanmeldung.
Export-System
Ausfuhren ĂŒber SIGA und VUCE mit einheitlicher Zollanmeldung; bei PrĂ€ferenzhandel Ursprungsnachweis erforderlich.
Einfuhrsteuer / MwSt
CAFTA-DR sowie EU-CARIFORUM-EPA: UrsprungserklĂ€rung bzw. Ursprungszeugnis fĂŒr PrĂ€ferenzzölle; zusĂ€tzlich Abkommen mit CARICOM und Zentralamerika.
Einfuhrverbote u.a. fĂŒr Gebrauchtkleidung, gebrauchte ElektrogerĂ€te, Fahrzeuge Ă€lter als fĂŒnf Jahre sowie gesundheits- und pflanzengefĂ€hrdende Waren.
Land selbst nicht sanktioniert; WTO-Mitglied seit 1995. Ausfuhrlizenzen fĂŒr Tier-, Pflanzen- und Bergbauprodukte; UN-Sanktionen werden mitgetragen.
Ohne GewĂ€hr â bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Kurzer Praxis-Ăberblick fĂŒr internationale Sendungen nach Amerika. Je nach Zielland können zusĂ€tzliche Sicherheits-/Vorabmeldungen, Lizenz-/Produktanforderungen oder Broker-Prozesse gelten.
Hinweis: Anforderungen hÀngen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und EmpfÀnger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/ĂŒbergreifende Quellen. LĂ€nderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergĂ€nzt.
Hurrikan-Saison mit Betriebsrisiken fĂŒr HĂ€fen und FlughĂ€fen; Grenzsituation zu Haiti angespannt und Warenverkehr stark eingeschrĂ€nkt.
Atlantische Hurrikan-Saison Juni bis November; tropische StĂŒrme können HĂ€fen und FlughĂ€fen zeitweise beeintrĂ€chtigen.
Grenze zu Haiti seit 2023 stark kontrolliert, nur eingeschrĂ€nkter Handel mit GrundgĂŒtern. Caucedo (DP World) bleibt zentraler Container-Hub der Karibik.
Stand: 2026-06-22
Operative Hinweise â kein Anspruch auf VollstĂ€ndigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
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Quellenangaben ohne GewĂ€hr. FĂŒr rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
Auf Importe wird ITBIS mit einem Standardsatz von 18 Prozent erhoben, dazu kommen Zölle (0 bis 40 Prozent je nach Ware). Grundnahrungsmittel und Medikamente sind ermÀssigt oder befreit.
ZustĂ€ndig ist die Direccion General de Aduanas (DGA). Die Verzollung erfolgt elektronisch ĂŒber das System SIGA und das Aussenhandels-Single-Window VUCE mit einer einheitlichen Zollanmeldung.
Erforderlich sind Handelsrechnung (mit WahrheitserklÀrung), Frachtdokument (B/L, AWB oder CMR), die einheitliche Zollanmeldung in SIGA, eine Packliste sowie bei PrÀferenzhandel ein Ursprungsnachweis.
Ja. Die Dominikanische Republik ist Teil von CAFTA-DR (mit den USA und Zentralamerika) und des EU-CARIFORUM-EPA. Mit gĂŒltigem Ursprungsnachweis sind reduzierte oder Null-Zölle möglich.
Wichtigster Containerhafen ist Caucedo (DP World), ergĂ€nzt durch Rio Haina und Puerto Plata. Luftfracht lĂ€uft vor allem ĂŒber Las Americas (SDQ) in Santo Domingo und Punta Cana (PUJ).
Verboten sind unter anderem Gebrauchtkleidung, gebrauchte ElektrogerĂ€te, Fahrzeuge Ă€lter als fĂŒnf Jahre sowie Waren, die Gesundheit, Tier- oder Pflanzenwelt gefĂ€hrden.
Die atlantische Hurrikan-Saison von Juni bis November kann HÀfen und FlughÀfen zeitweise beeintrÀchtigen. Eine vorausschauende Planung der Lieferketten ist in diesem Zeitraum ratsam.
Die Grenze wird seit 2023 stark kontrolliert; der Warenverkehr ist auf ausgewĂ€hlte GrundgĂŒter beschrĂ€nkt. FĂŒr den landgebundenen Handel mit Haiti gelten EinschrĂ€nkungen.
FĂŒr internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart: