Färöer
FO · FRO
Stand: 22.6.2026
Fischerei- und Seafood-Exporthub im Nordatlantik
Hauptstadt: Tórshavn
Königreich Dänemark (ausserhalb EU/EWR)SeeLuftStrasseEinfuhr-MwSt: MVG (meirvirðisgjald) 25 ProzentZoll: mittelRisiko: niedrig bis mittelPharma/Cold Chain: niedrigGefahrgut: mittelE-Commerce: mittel
Kurzprofil
Färöer (ISO-Code: FO) sind eine autonome Region Dänemarks im Nordatlantik, etwa zwischen Island, Norwegen und Schottland gelegen. Politisch verfügen die Inseln über weitgehende Selbstverwaltung mit eigenem Parlament und Regierung, bleiben jedoch Teil des Königreichs Dänemark. Das Klima ist ozeanisch-kühl, geprägt von milden Wintern, kühlen Sommern und häufigem Niederschlag sowie starkem Wind. Wirtschaftlich spielen Fischerei, Aquakultur und verwandte Dienstleistungen die dominierende Rolle, während andere Industriesektoren nur begrenzt entwickelt sind. Der Aussenhandel ist zentral, Exporte bestehen vor allem aus Fisch- und Meeresfrüchteprodukten, während das Land bei Nahrungsmitteln, Treibstoff und Industrieprodukten importabhängig ist. Strategisch gelegene Häfen sichern die Transit- und Logistikfunktion für die Versorgung der Inseln sowie für den Export von Meeresprodukten. Die Landeswährung ist die Färöische Krone (DKK), die an die Dänische Krone gekoppelt ist und stabile wirtschaftliche Transaktionen ermöglicht. Färöer profitiert von seiner geographischen Lage für den internationalen Fischhandel und als Knotenpunkt im Nordatlantik. Infrastruktur, politische Stabilität und maritime Ressourcen stärken die wirtschaftliche und logistische Bedeutung der Region.
Erwähnte Länder
Fläche1.399 km²
Bevölkerung54.684
WährungDänische Krone (DKK)
WirtschaftsraumKönigreich Dänemark (ausserhalb EU/EWR)
KontinentEurope
ReligionenChristentum
ISO CodeFO / FRO
Zoll & Import/Export
Zollbehörde
TAKS (Toll- und Steuerverwaltung der Färöer)Import-System
Verzollung über TAKS; Importeure registrieren sich und erhalten ein V-tal (Unternehmensnummer). Die Färöer bilden ein eigenes Zollgebiet ausserhalb der EU.
Export-System
Ausfuhr über TAKS; Seafood-Exporte dominieren. Für Präferenzzölle dient ein Ursprungsnachweis (EUR.1 oder Ursprungserklärung) unter dem Freihandelsabkommen mit der EU bzw. dem UK.
Einfuhrsteuer / MwSt
- MVG (meirvirðisgjald) 25 Prozent
Zoll-Komplexitätmittel
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Konnossement/Frachtbrief
- Zollanmeldung (TAKS)
- EUR.1 oder Ursprungserklärung
- Veterinärbescheinigung bei tierischen Produkten
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- EUR.1 oder Ursprungserklärung
- Gesundheits-/Veterinärzertifikat für Seafood
- Konnossement/Luftfrachtbrief
Ursprungsnachweise / FTA
EUR.1-Warenverkehrsbescheinigung oder Ursprungserklärung auf der Rechnung; Freihandelsabkommen Färöer-EU (seit 1997) sowie Färöer-Vereinigtes Königreich.
Eingeschränkte & verbotene Güter
Genehmigungs- und Einfuhrbeschränkungen u.a. für Waffen, bestimmte Lebensmittel sowie Tiere und tierische Produkte (veterinärrechtlich) und verschreibungspflichtige Arzneimittel.
Exportkontrolle & Sanktionen
Aussen- und Sicherheitspolitik liegt beim Königreich Dänemark; UN- und EU-Sanktionen werden über Dänemark umgesetzt. Die Färöer sind nicht Mitglied der EU.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Rest) — Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen. Je nach Zielland (Ozeanien, Nahost oder andere Regionen) können Abläufe, Vorabmeldungen und Dokumente abweichen.
Dokumente (typisch)
- Handelsrechnung (Beschreibung, Wert, Incoterms)
- Packliste (Gewichte, Masse, Packstücke)
- HS Code / Zolltarifnummer
- Ursprungs-/Präferenzunterlagen (falls relevant)
- Transportdokumente (AWB / Bill of Lading) je nach Verkehrsträger
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemäss Tarifierung und Wert
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Handel
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
See
hochLuft
mittelStrasse
mittelSchiene
n.r.Cargo-Flughäfen
- Vágar (FAE) - einziger Flughafen, Basis von Atlantic Airways
Seehäfen / Zugangshäfen
- Tórshavn (grösster Hafen, Containerumschlag)
- Runavík
- Klaksvík
- Tvøroyri (Suðuroy)
Strassenkorridore & Grenzübergänge
- Tunnelnetz Streymoy-Eysturoy (u.a. Eysturoyartunnilin)
- Vágatunnilin zum Flughafen Vágar
Top Trade Lanes
- Färöer-Dänemark (Hirtshals)
- Färöer-Island (Seyðisfjörður)
- Färöer-Kontinentaleuropa
- Färöer-Vereinigtes Königreich
Risiko & Operative Hinweise
Logistikrisikoniedrig bis mittel
Zollverzögerungniedrig bis mittel
Hafenstau-Risikoniedrig
Risikohinweise
Stabile politische und wirtschaftliche Verhältnisse. Hauptrisiken sind wetterbedingte Verzögerungen bei See- und Luftverkehr sowie die Abhängigkeit von wenigen Verbindungen.
Saisonale & Wetterrisiken
Herbst und Winter: häufige Stürme, hoher Wellengang, Nebel und starker Wind können Fähr- und Flugverbindungen verzögern oder unterbrechen.
Aktuelle Logistikhinweise
Der Hafen Tórshavn erweitert seine Infrastruktur; ein neues Passagierterminal soll Mitte 2026 fertig werden. Smyril Line betreibt RoRo-Frachtdienste im Nordatlantik.
Stand: 2026-06-22
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Flughäfen im Land
Aktuelle Nachrichten
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Quellen & Datenvertrauen
hochGeprüft: 2026-06-22
Offizielle Quellen
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Sind die Färöer Teil der EU oder der EU-Zollunion?
Nein. Die Färöer sind eine autonome Region des Königreichs Dänemark, gehören aber weder zur EU noch zum EWR oder zur EU-Zollunion. Sie bilden ein eigenständiges Zollgebiet; der Warenverkehr mit der EU ist über das Freihandelsabkommen von 1997 geregelt.
Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer auf den Färöern?
Die färöische Mehrwertsteuer (MVG, meirvirðisgjald) beträgt 25 Prozent und wird auch bei der Einfuhr erhoben. Sie wird von der Zoll- und Steuerverwaltung TAKS verwaltet.
Welche Behörde ist für Zoll und Steuern zuständig?
Zuständig ist TAKS, die Zoll- und Steuerverwaltung der Färöer (taks.fo). Importierende Unternehmen müssen sich bei TAKS registrieren und erhalten ein V-tal (Unternehmensnummer).
Wie hoch sind die Zollsätze beim Import?
Die Zollsätze hängen von der Warenart ab und liegen laut TAKS üblicherweise im Bereich von rund 5 bis 10 Prozent. Für Ursprungswaren aus der EU oder dem Vereinigten Königreich können Präferenzzölle gelten.
Welche Dokumente brauche ich für den Import?
Üblich sind Handelsrechnung, Transportdokument (Konnossement oder Luftfrachtbrief) und die Zollanmeldung bei TAKS. Bei Präferenzbehandlung kommt ein Ursprungsnachweis (EUR.1 oder Ursprungserklärung) hinzu, bei tierischen Produkten eine Veterinärbescheinigung.
Wie erreiche ich die Färöer logistisch?
Seefracht läuft vor allem über den Hafen Tórshavn (Container und RoRo), unter anderem mit Smyril Line Cargo nach Dänemark (Hirtshals) und Island. Luftfracht und Passagierverkehr laufen über den einzigen Flughafen Vágar (FAE), Basis von Atlantic Airways.
Gibt es Präferenzzölle beim Handel mit der EU?
Ja. Das Freihandelsabkommen zwischen den Färöern und der EU (in Kraft seit 1997) gewährt für viele Waren, insbesondere Fischprodukte, Zollpräferenzen. Voraussetzung ist ein gültiger Ursprungsnachweis wie EUR.1 oder eine Ursprungserklärung.
Welche Handelspartner sind wichtig für Färöer?
Welche Logistik-Begriffe sind für Färöer besonders relevant?
Für internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:
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