Myanmar
MM · MMR
Stand: 26.6.2026
Rohstoff- und Textilexporteur, importabhängig, Transit zwischen China, Indien und ASEAN
Hauptstadt: Naypyidaw
ASEAN / RCEPSeeStrasseLuftSchieneBinnenschiffEinfuhr-MwSt: Keine Mehrwertsteuer. Stattdessen Commercial Tax (Umsatzsteuer) von 0 bis 15 Prozent, Regelsatz 5 Prozent, die auch auf Importe erhoben wird.Zoll: hochRisiko: hochPharma/Cold Chain: mittelGefahrgut: mittelE-Commerce: niedrig bis mittel
Kurzprofil
Myanmar (ISO-Code: MM) liegt in Südostasien und grenzt an Thailand, Laos, China, Indien und Bangladesch, mit Küstenzugang zum Golf von Bengalen und zur Andamanensee. Politisch ist das Land eine präsidiale Republik, wobei die Militärführung seit 2021 erheblichen Einfluss auf Regierung und Verwaltung ausübt. Das Klima ist tropisch-monsunal geprägt, mit ausgeprägter Regenzeit von Mai bis Oktober und trockenen, kühleren Monaten zwischen November und Februar. Wirtschaftlich spielt die Rohstoffförderung, darunter Gas, Öl, Edelsteine und Holz, eine zentrale Rolle, ergänzt durch Landwirtschaft, Textilproduktion und zunehmend verarbeitende Industrie. Im Aussenhandel dominiert der Export von Rohstoffen und Agrarprodukten, während Importe von Maschinen, Elektronik, Konsumgütern und Treibstoffen die Importabhängigkeit erhöhen. Die logistische Bedeutung ergibt sich durch Häfen wie Yangon und Thilawa, die als regionale Handelsdrehscheiben fungieren. Myanmar besitzt zudem strategische Transitfunktionen für den Landhandel zwischen China, Indien und Südostasien. Die Landeswährung ist der Kyat (MMK). Infrastrukturprojekte, darunter Eisenbahn- und Strassennetze, zielen darauf ab, die wirtschaftliche Anbindung und die logistische Effizienz zu verbessern. Trotz politischer Herausforderungen entwickelt sich Myanmar als wichtiger Akteur in regionalen Lieferketten und Exportmärkten.
Erwähnte Länder
Begriffe im Glossar
Fläche676.578 km²
Bevölkerung51.316.756
WährungMyanmarischer Kyat (MMK)
WirtschaftsraumASEAN / RCEP
KontinentAsien
ReligionenBuddhismus, Christentum, Islam
ISO CodeMM / MMR
Zoll & Import/Export
Import-System
Elektronische Abfertigung über MACCS (Myanmar Automated Cargo Clearance System); für viele Waren ist eine Einfuhrlizenz erforderlich.
Export-System
Ausfuhrabfertigung ebenfalls über MACCS; zahlreiche Waren benötigen eine Exportlizenz der Handelsbehörde.
Einfuhrsteuer / MwSt
- Keine Mehrwertsteuer. Stattdessen Commercial Tax (Umsatzsteuer) von 0 bis 15 Prozent, Regelsatz 5 Prozent, die auch auf Importe erhoben wird.
Zoll-Komplexitäthoch
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading / Luftfrachtbrief
- Einfuhrlizenz
- Ursprungszeugnis
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Exportlizenz
- Ursprungszeugnis (Form D / Form E)
- Bill of Lading
Ursprungsnachweise / FTA
ASEAN-Handel mit Form D (ATIGA), RCEP-Ursprungserklärung sowie Form E (ASEAN-China); regionaler Wertanteil meist mindestens 40 Prozent.
Eingeschränkte & verbotene Güter
Umfangreiche Lizenzpflichten bei Ein- und Ausfuhr; Beschränkungen u.a. bei Edelsteinen, Jade, Teakholz und Reis; illegaler Handel ist ein Risiko.
Exportkontrolle & Sanktionen
EU-Waffenembargo und Dual-Use-Ausfuhrverbot für Militär bis April 2027; US-Sanktionen (OFAC) u.a. gegen MOGE und den Flugturbinen-Sektor.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Asien) — Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen nach Asien. Je nach Zielland sind Produktanforderungen, Zertifikate und Freigabeprozesse teils stark unterschiedlich.
Dokumente (typisch)
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemäss Tarifierung und Wert
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Handel
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
See
hochLuft
mittelStrasse
mittelSchiene
niedrigCargo-Flughäfen
- Yangon International Airport (RGN)
- Mandalay International Airport (MDL)
- Nay Pyi Taw International Airport (NYT)
Seehäfen / Zugangshäfen
- Hafen Yangon
- Thilawa (MITT)
- Kyaukphyu Deep Sea Port
- Mawlamyine
- Sittwe
- Dawei
Binnenhäfen & Terminals
- Mandalay (Ayeyarwady-Fluss)
- Bhamo
- Pakokku
Strassenkorridore & Grenzübergänge
- Yangon-Mandalay-Muse (Grenze China, Ruili)
- Yangon-Myawaddy (Grenze Thailand, Mae Sot)
- Mandalay-Tamu (Grenze Indien)
Schienenkorridor
- Yangon-Mandalay
- Mandalay-Myitkyina
- Yangon-Mawlamyine
Top Trade Lanes
- China (Muse / Kyaukphyu)
- Thailand
- Singapur
- Indien
- Japan
Risiko & Operative Hinweise
Logistikrisikohoch
Zollverzögerunghoch
Hafenstau-Risikomittel
Risikohinweise
Politische Instabilität und bewaffnete Konflikte seit dem Militärputsch 2021; komplexe Sanktionslage, Devisenkontrollen und ein schwankender Kyat erschweren Zahlungen und Planung.
Saisonale & Wetterrisiken
Südwestmonsun von Mai bis Oktober mit Überschwemmungen und Zyklonrisiko; das schwere Erdbeben im März 2025 (Region Sagaing/Mandalay) zeigt das Seismikrisiko.
Aktuelle Logistikhinweise
Seit Januar 2026 gilt ein Referenzkurs der Zentralbank von 2'100 Kyat je US-Dollar für Zoll sowie Einfuhr- und Ausfuhrsteuern. Yangon wickelt über 90 Prozent des Aussenhandels ab.
Stand: 2026-06-26
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Flughäfen im Land
Mandalay International Airport
MDL · Mandalay
Yangon International Airport
RGN · Yangon
Dawei Airport
TVY · Dawei
Kawthoung Airport
KAW · Kawthoung
Kengtung Airport
KET · Kengtung
Kyaukpyu Airport
KYP · Kyaukpyu
Lashio Airport
LSH · Lashio
Loikaw Airport
LIW · Loikaw
Meiktila Air Base
Meiktila
Mong Hsat Airport
MOG · Mong Hsat
Myeik Airport
MGZ · Mkeik
Myitkyina Airport
MYT · Myitkyina
Aktuelle Nachrichten
Weitere Inhalte zum Land
Sobald Inhalte vorhanden sind, werden hier automatisch weitere Informationen und Artikel angezeigt.
Quellen & Datenvertrauen
hochGeprüft: 2026-06-26
Offizielle Quellen
- customs.gov.mm
- mpa.gov.mm
- consilium.europa.eu
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Gibt es in Myanmar eine Mehrwertsteuer?
Nein. Myanmar erhebt keine Mehrwertsteuer, sondern eine Commercial Tax (Umsatzsteuer) von 0 bis 15 Prozent mit einem Regelsatz von 5 Prozent. Diese wird auch auf eingeführte Waren erhoben, zusätzlich zu den Einfuhrzöllen.
Über welches System läuft die Zollabfertigung?
Die Ein- und Ausfuhrabfertigung erfolgt elektronisch über MACCS (Myanmar Automated Cargo Clearance System) der Myanmar Customs Department. Für viele Waren sind Ein- oder Ausfuhrlizenzen erforderlich.
Welche Häfen sind für Myanmar am wichtigsten?
Der Hafen Yangon mit dem Terminal Thilawa wickelt über 90 Prozent des Aussenhandels ab. Der Tiefseehafen Kyaukphyu in Rakhine gewinnt im Rahmen chinesischer Infrastrukturprojekte an Bedeutung; weitere Häfen sind Mawlamyine, Sittwe und Dawei.
Welche Sanktionen muss ich im Handel mit Myanmar beachten?
Die EU hat ein Waffenembargo und ein Dual-Use-Ausfuhrverbot für militärische Endnutzer bis April 2027 verlängert. Die USA (OFAC) sanktionieren u.a. die staatliche MOGE sowie den Flugturbinen-Sektor. Eine sorgfältige Prüfung von Geschäftspartnern ist nötig.
Profitiert Myanmar von Freihandelsabkommen?
Ja. Als ASEAN-Mitglied seit 1997 gilt das ATIGA-Abkommen mit Ursprungsnachweis Form D. Seit 4. März 2022 ist auch das RCEP-Abkommen in Kraft; im Handel mit China kann zudem die Form E genutzt werden. Meist ist ein regionaler Wertanteil von mindestens 40 Prozent nötig.
Welche Währung und welcher Zollkurs gelten?
Die Landeswährung ist der Kyat (MMK). Seit Januar 2026 gilt ein Referenzkurs der Zentralbank von 2'100 Kyat je US-Dollar für die Berechnung von Zöllen sowie Einfuhr- und Ausfuhrsteuern. Devisenkontrollen erschweren internationale Zahlungen.
Welche logistischen Risiken bestehen in Myanmar?
Seit dem Militärputsch 2021 prägen politische Instabilität und bewaffnete Konflikte das Land. Hinzu kommen der Südwestmonsun von Mai bis Oktober mit Überschwemmungen sowie das Seismikrisiko, das sich beim schweren Erdbeben im März 2025 zeigte.
Welche Handelspartner sind wichtig für Myanmar?
Welche Logistik-Begriffe sind für Myanmar besonders relevant?
Für internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:
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