Mayotte
YT · MYT
Stand: 26.6.2026
Französisches Ăbersee-Departement, EU-Region in Ă€usserster Randlage, importabhĂ€ngige Inselversorgung
Hauptstadt: Mamoudzou
EU-Zollgebiet (Region in Àusserster Randlage); ausserhalb des EU-SteuergebietsSeeLuftStrasseEinfuhr-MwSt: Keine MwSt (TVA in Mayotte vorlÀufig nicht anwendbar). Stattdessen Octroi de mer (extern rund 7 bis 90 Prozent) plus Octroi de mer régional 2,5 Prozent.Zoll: mittelRisiko: mittel bis hochPharma/Cold Chain: mittelGefahrgut: mittelE-Commerce: gering bis mittel
Kurzprofil
Mayotte (ISO-Code: YT) ist ein französisches Ăberseegebiet im Indischen Ozean zwischen Madagaskar und der KĂŒste Mosambiks. Politisch ist es ein französisches Departement mit Rechten und Pflichten vergleichbar zu den Regionen in Frankreich. Das Klima ist tropisch-maritim, geprĂ€gt von hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit und einer Regenzeit von November bis Mai. Wirtschaftlich dominiert der öffentliche Sektor, ergĂ€nzt durch Fischerei, Landwirtschaft und Kleinhandel. Logistisch ist der Hafen von Mamoudzou zentral fĂŒr den Warenverkehr und die Versorgung der Insel. Im Aussenhandel importiert Mayotte ĂŒberwiegend Lebensmittel, KonsumgĂŒter, Treibstoff und Maschinen, wĂ€hrend Exporte nur eine geringe Rolle spielen. Die Insel hat eine begrenzte Transitfunktion, dient jedoch als regionaler Knotenpunkt fĂŒr die Komoren und den sĂŒdwestlichen Indischen Ozean. LandeswĂ€hrung ist der Euro (EUR), was die Integration in den europĂ€ischen Wirtschaftsraum unterstĂŒtzt.
ErwÀhnte LÀnder
FlĂ€che374 kmÂČ
Bevölkerung321.000
WĂ€hrungEuro (EUR)
WirtschaftsraumEU-Zollgebiet (Region in Àusserster Randlage); ausserhalb des EU-Steuergebiets
KontinentAfrika
ReligionenIslam
ISO CodeYT / MYT
Zoll & Import/Export
Zollbehörde
Direction générale des douanes et droits indirects (DGDDI) - Direction régionale de MayotteImport-System
Französisches und EU-Zollrecht (UZK), elektronische Abfertigung ĂŒber DELTA der DGDDI. Mayotte gehört zum EU-Zollgebiet, liegt aber ausserhalb des EU-Steuergebiets.
Export-System
Ausfuhr ĂŒber das EU-Ausfuhrverfahren (DELTA) der DGDDI; zoll- und steuerlich gilt Mayotte als Sondergebiet (Octroi de mer statt MwSt).
Einfuhrsteuer / MwSt
- Keine MwSt (TVA in Mayotte vorlÀufig nicht anwendbar). Stattdessen Octroi de mer (extern rund 7 bis 90 Prozent) plus Octroi de mer régional 2,5 Prozent.
Zoll-KomplexitÀtmittel
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtbrief (B/L oder AWB)
- Zollanmeldung (DELTA)
- Octroi-de-mer-ErklÀrung
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung (DELTA)
- Ursprungsnachweis (EUR.1/REX)
Ursprungsnachweise / FTA
Als Teil des EU-Zollgebiets gelten die EU-Freihandelsabkommen; PrÀferenznachweise EUR.1 und REX-UrsprungserklÀrung. Innergemeinschaftlich Unionswarenstatus (T2LF).
EingeschrĂ€nkte & verbotene GĂŒter
EU- und französische Verbote und BeschrÀnkungen (Waffen, Drogen, Artenschutz/CITES, Marken- und Produktpiraterie). Einfuhren unterliegen dem Octroi de mer.
Exportkontrolle & Sanktionen
EU- und französische Exportkontrolle (Dual-Use-Verordnung 2021/821) sowie EU- und UN-Sanktionen gelten; Umsetzung durch die DGDDI.
Ohne GewĂ€hr â bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Rest) â Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Ăberblick fĂŒr internationale Sendungen. Je nach Zielland (Ozeanien, Nahost oder andere Regionen) können AblĂ€ufe, Vorabmeldungen und Dokumente abweichen.
Dokumente (typisch)
- Handelsrechnung (Beschreibung, Wert, Incoterms)
- Packliste (Gewichte, Masse, PackstĂŒcke)
- HS Code / Zolltarifnummer
- Ursprungs-/PrÀferenzunterlagen (falls relevant)
- Transportdokumente (AWB / Bill of Lading) je nach VerkehrstrÀger
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemÀss Tarifierung und Wert
Hinweis: Anforderungen hÀngen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und EmpfÀnger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/ĂŒbergreifende Quellen. LĂ€nderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergĂ€nzt.
Handel
Top-Importpartner
Top-Exportpartner
Top-ImportgĂŒter
NahrungsmittelErdölprodukteKonsumgĂŒter
Top-ExportgĂŒter
Re-ExportDienstleistungen
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
See
hochLuft
mittelStrasse
mittelSchiene
n.r.pipeline
n.r.Cargo-FlughÀfen
- Dzaoudzi-Pamandzi (DZA/FMCZ)
SeehÀfen / ZugangshÀfen
- Port de Longoni (Mayotte Channel Gateway)
Strassenkorridore & GrenzĂŒbergĂ€nge
- RN1/RN2 auf Grande-Terre
- Barge-Verbindung Grande-Terre - Petite-Terre (Mamoudzou - Dzaoudzi)
Top Trade Lanes
- Frankreich/EU - Longoni
- RĂ©union - Mayotte
- Madagaskar und Mosambik - Mayotte
Risiko & Operative Hinweise
Logistikrisikomittel bis hoch
Zollverzögerungmittel bis hoch
Hafenstau-Risikomittel bis hoch
Risikohinweise
Hohe ImportabhÀngigkeit, begrenzte Hafen- und LagerkapazitÀt, Wiederaufbau nach Zyklon Chido bremst die Lieferketten 2026 (EngpÀsse, Barge-Ersatz).
Saisonale & Wetterrisiken
Zyklonsaison November bis Mai (Indischer Ozean); Zyklon Chido am 14.12.2024 verursachte schwere SchÀden an Infrastruktur, Hafen und Versorgung.
Aktuelle Logistikhinweise
2026 Wiederaufbau nach Zyklon Chido: Lieferketten- und BaukapazitĂ€tsengpĂ€sse; 20,8 Mio EUR fĂŒr zwei neue Barkassen; neuer Flughafen Bouyouni geplant.
Stand: 2026-06-26
Operative Hinweise â kein Anspruch auf VollstĂ€ndigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
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Aktuelle Nachrichten
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Quellen & Datenvertrauen
hochGeprĂŒft: 2026-06-26
Offizielle Quellen
- douane.gouv.fr
- impots.gouv.fr
- insee.fr
- mcg-mayotte.com
Quellenangaben ohne GewĂ€hr. FĂŒr rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Wird in Mayotte Mehrwertsteuer (TVA) erhoben?
Nein. Die französische TVA ist in Mayotte vorlĂ€ufig nicht anwendbar. Bei der Einfuhr wird stattdessen der Octroi de mer erhoben (externer Satz je nach Ware rund 7 bis 90 Prozent) zuzĂŒglich Octroi de mer rĂ©gional von 2,5 Prozent.
Gehört Mayotte zum EU-Zollgebiet?
Ja. Seit dem 1. Januar 2014 ist Mayotte eine EU-Region in Àusserster Randlage und Teil des EU-Zollgebiets, liegt aber ausserhalb des EU-Steuergebiets. Es gelten das EU-Zollrecht und die EU-Freihandelsabkommen.
Welcher Hafen versorgt Mayotte?
Der Haupthafen ist Port de Longoni, betrieben von Mayotte Channel Gateway (MCG). Er wickelt den Containerverkehr ab (rund 98000 Container im Jahr 2022) und ist der zentrale Versorgungspunkt der Insel.
Welcher Flughafen wird fĂŒr Luftfracht genutzt?
Der internationale Flughafen Dzaoudzi-Pamandzi (DZA/FMCZ) auf Petite-Terre ist der einzige Flughafen Mayottes. Ein neuer Flughafen bei Bouyouni ist im Rahmen des Wiederaufbaus geplant.
Welche WĂ€hrung gilt in Mayotte?
Mayotte verwendet als französisches Departement den Euro (EUR). Das erleichtert Zahlungsverkehr und Integration in den europÀischen Wirtschaftsraum.
Welche Zollbehörde ist zustÀndig?
ZustĂ€ndig ist die französische Zollverwaltung DGDDI mit ihrer Direction rĂ©gionale de Mayotte. Ein- und Ausfuhren werden elektronisch ĂŒber das System DELTA abgefertigt.
Wie wirkt sich Zyklon Chido auf die Logistik aus?
Zyklon Chido vom 14. Dezember 2024 verursachte schwere SchĂ€den. 2026 bremsen Lieferketten- und BaukapazitĂ€tsengpĂ€sse den Wiederaufbau; unter anderem werden fĂŒr 20,8 Mio EUR zwei neue Barkassen beschafft.
Welche Handelspartner sind wichtig fĂŒr Mayotte?
Welche Logistik-Begriffe sind fĂŒr Mayotte besonders relevant?
FĂŒr internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:
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