Die Containerfrachtraten sind Anfang Juni kräftig nach oben geschossen. Der Drewry World Container Index stieg in einer Woche um 23 Prozent auf 3’433 USD pro 40 Fuss Container. Das ist einer der stärksten Wochensprünge des Jahres 2026.
Besonders stark betroffen sind die Transpacific Routen. Shanghai nach Los Angeles verteuerte sich um 31 Prozent auf 4’565 USD pro 40 Fuss Container. Shanghai nach New York stieg um 20 Prozent auf 5’505 USD.
Der wichtigste Treiber ist eine ungewöhnlich frühe Peak Season. Viele Verlader buchen früher als normal, weil sie sich Kapazitäten sichern wollen. Dazu kommen Unsicherheiten rund um US Zölle, mögliche neue Zuschläge und enge Slots auf wichtigen Abfahrten.
Auch Asien Europa Routen ziehen an. Drewry meldet steigende Raten auf mehreren Hauptstrecken. Für Verlader bedeutet das: Wer kurzfristig bucht, zahlt mehr und hat weniger Auswahl.
Die FIFA WM 2026 kann zusätzlich Nachfrage in Nordamerika auslösen, etwa durch Fanartikel, Eventlogistik, Konsumgüter und Promotion Ware. Dieser Punkt ist aber eher ein zusätzlicher Marktfaktor und nicht der alleinige Grund für den Ratensprung.
Für Spediteure und Verlader ist die Lage unangenehm, aber nicht überraschend. Der Markt bleibt nervös. Selbst wenn grundsätzlich viel Schiffskapazität vorhanden ist, kann es auf einzelnen Routen schnell eng werden, wenn alle gleichzeitig buchen.