Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 26. Juni 2026

Demurrage Hafen

Reeder und Charterer berechnen Demurrage Hafen, wenn ein Schiff am Kai länger festliegt als die im Chartervertrag oder Konnossement vereinbarte Liegezeit (Laytime).

Kurzantwort

Zuletzt aktualisiert: 26. Juni 2026Veröffentlicht: 27. Januar 2026

Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Demurrage

Kategorie

Logistik-Konzept

Lesezeit

1 min

Wörter

111

Erwähnt in

–

Definition & Erklärung

Reeder und Charterer berechnen Demurrage Hafen, wenn ein Schiff am Kai länger festliegt als die im Chartervertrag oder Konnossement vereinbarte Liegezeit (Laytime). Die Gebühr entschädigt den Schiffseigentümer für den Einnahmeausfall durch den blockierten Liegeplatz – typischerweise ausgelöst durch verzögertes Be- oder Entladen auf Seiten des Verladers oder des Empfängers, Terminalengpässe oder behördliche Wartezeiten. Die Tagesrate wird vertraglich fixiert und variiert je nach Schiffstyp, Route und Marktlage erheblich. Abgerechnet wird stundenweise oder tageweise, sobald die Laytime erschöpft ist. Nicht zu verwechseln mit Detention: Hafen-Demurrage bezieht sich ausschliesslich auf die Immobilisierung des Schiffes am Liegeplatz, während Detention die Kosten für einen Container betrifft, der nach dem Löschen zu lange ausserhalb des Terminals verbleibt.

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