Länderprofil
Guadeloupe
GP · GLPStand: 23.6.2026Französisches Übersee-Département (DOM), Karibik-Importhub
Guadeloupe ist ein französisches Übersee-Département und EU-Gebiet in äusserster Randlage in der Karibik. Es gehört zur EU-Zollunion, hat aber ein eigenes Steuerregime: TVA 8,5 Prozent (ermässigt 2,1) plus Octroi de mer auf Importe. Stark importabhängig; zentrale Drehscheibe ist der Grand Port Maritime in Jarry/Pointe-à-Pitre, ergänzt durch den Flughafen Maryse Condé. Währung ist der Euro.
Kurzprofil
Guadeloupe (ISO GP) ist ein französisches Übersee-Département (DOM) und ein EU-Gebiet in äusserster Randlage in der östlichen Karibik, bestehend aus den Hauptinseln Basse-Terre und Grande-Terre sowie Marie-Galante, Les Saintes und La Désirade. Verwaltungssitz ist Basse-Terre, das wirtschaftliche Zentrum bildet der Grossraum Pointe-à-Pitre/Les Abymes. Die Bevölkerung lag laut INSEE am 1. Januar 2023 bei rund 384'160 Personen mit leicht rückläufiger Tendenz. Logistisch zählt Guadeloupe zur EU-Zollunion, bildet jedoch ein eigenes Steuergebiet: Es gelten eine reduzierte TVA (8,5 Prozent Normalsatz, 2,1 Prozent ermässigt) sowie der Octroi de mer, eine seit Jahrhunderten bestehende Abgabe auf Importe und lokale Produktion. Die Wirtschaft ist stark importabhängig, vor allem bei Lebensmitteln, Treibstoff, Fahrzeugen und Industriegütern, während die Exporte (Bananen, Rum, Zucker) begrenzt sind. Zentrale Drehscheibe der Versorgung ist der Grand Port Maritime de la Guadeloupe (Guadeloupe Port Caraïbes) mit dem Containerterminal in Jarry/Baie-Mahault; die Luftfracht läuft über den Flughafen Guadeloupe - Maryse Condé (PTP, ehemals Pôle Caraïbes). Die Währung ist der Euro.
Begriffe im Glossar
Zoll & Import/Export
Zollbehörde
Direction générale des douanes et droits indirects (DGDDI), Bureau de Pointe-à-Pitre/JarryImport-System
EU-Zollkodex (UZK); elektronische Zollanmeldung via DELTA der französischen Douane. Zusätzlich Octroi de mer auf Importe (verwaltet über DOMINO).
Export-System
EU-Ausfuhrverfahren der französischen Douane (DELTA/ECS); Guadeloupe gehört zur EU-Zollunion.
Einfuhrsteuer / MwSt
- TVA 8,5 Prozent Normalsatz, 2,1 Prozent ermässigt
- zusätzlich Octroi de mer (extern) auf Importe und Octroi de mer régional bis 2,5 Prozent.
Ursprungsnachweise / FTA
Teil des EU-Zollgebiets; EU-Präferenzursprung via EUR.1 oder REX. Octroi de mer fällt unabhängig vom Warenursprung an.
Eingeschränkte & verbotene Güter
EU-weite Verbote und Beschränkungen (Waffen, Drogen, Artenschutz CITES, Kulturgüter); pflanzen- und tiergesundheitliche Auflagen für das Inselgebiet.
Exportkontrolle & Sanktionen
EU-Dual-Use-VO (EU) 2021/821 und EU-Sanktionen gelten über Frankreich; Umsetzung durch die französischen Behörden.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Amerika) — Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen nach Amerika. Je nach Zielland können zusätzliche Sicherheits-/Vorabmeldungen, Lizenz-/Produktanforderungen oder Broker-Prozesse gelten.
Dokumente (typisch)
- Handelsrechnung (Beschreibung, Wert, Incoterms)
- Packliste (Gewichte, Masse, Packstücke)
- HS Code / Zolltarifnummer
- Ursprungs-/Präferenzunterlagen (falls relevant)
- Transportdokumente (AWB / Bill of Lading) je nach Verkehrsträger
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemäss Tarifierung und Wert
Häufige Stolpersteine
- Unklare Warenbeschreibung oder fehlende HS Codes → Verzögerungen/Nachfragen
- Incoterms unklar: wer übernimmt Zollabfertigung/Abgaben?
- Ursprungsangaben fehlen/unklar → Präferenz kann entfallen
- Dokumente stimmen nicht überein (Rechnung vs. Packliste vs. Versanddaten)
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Handel
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Cargo-Flughäfen
- Aéroport Guadeloupe - Maryse Condé (PTP), Pointe-à-Pitre/Les Abymes (ehem. Pôle Caraïbes)
Seehäfen / Zugangshäfen
- Grand Port Maritime de la Guadeloupe / Guadeloupe Port Caraïbes (Terminal Jarry, Pointe-à-Pitre)
- Basse-Terre
- Folle Anse (Marie-Galante)
Wichtige Handelsrouten
- Frankreich/EU - Guadeloupe (Le Havre/Montoir - Pointe-à-Pitre)
- Guadeloupe - Martinique
- Guadeloupe - übrige Karibik
Risiko & Operative Hinweise
Risikohinweise
Hohe Importabhängigkeit der Insel; soziale Streiks und Hafenblockaden möglich. Hurrikanrisiko Juni bis November. Distanz zum EU-Festland erhöht Transitzeit und Kosten.
Saisonale & Wetterrisiken
Hurrikansaison Juni bis November (atlantische Wirbelstürme); zudem seismische und vulkanische Risiken (Vulkan Soufrière).
Aktuelle Logistikhinweise
Ausbau des Grand Port Maritime (Strategie Hub Antilles, Vertiefung) für grössere Containerschiffe; CMA CGM betreibt eine direkte Europa-Antillen-Linie über Guadeloupe.
Stand: 2026-06-23
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Flughäfen im Land
Aktuelle Nachrichten
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Offizielle Quellen
- insee.fr
- douane.gouv.fr
- bofip.impots.gouv.fr
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Muss ich beim Import nach Guadeloupe EU-Zoll zahlen?
Guadeloupe gehört zur EU-Zollunion, daher fallen für Unionswaren keine EU-Einfuhrzölle an. Es greifen jedoch der Octroi de mer auf Importe und die lokale TVA.
Wie hoch ist die Mehrwertsteuer (TVA) in Guadeloupe?
Der Normalsatz beträgt 8,5 Prozent, der ermässigte Satz 2,1 Prozent. Das ist niedriger als in Festlandfrankreich. Quelle: BOFiP der französischen Steuerverwaltung.
Was ist der Octroi de mer?
Der Octroi de mer ist eine traditionelle Abgabe auf Wareneinfuhren (unabhängig vom Ursprung) und lokale Produktion. Hinzu kommt ein regionaler Octroi de mer bis 2,5 Prozent. Die Sätze legen die Regionalräte fest.
Über welche Häfen und Flughäfen läuft die Fracht?
Seefracht läuft über den Grand Port Maritime de la Guadeloupe (Guadeloupe Port Caraïbes) mit dem Terminal in Jarry/Pointe-à-Pitre; Luftfracht über den Flughafen Guadeloupe - Maryse Condé (PTP).
Gibt es eine Freigrenze für Pakete aus der EU?
Seit dem 1. April 2023 sind Warensendungen unter 400 Euro aus Festlandfrankreich oder einem EU-Mitgliedstaat von der TVA befreit. Octroi de mer kann dennoch anfallen.
Welche saisonalen Risiken sind zu beachten?
Von Juni bis November herrscht atlantische Hurrikansaison mit möglichen Sturmschäden und Hafenstörungen. Zusätzlich bestehen seismische und vulkanische Risiken (Soufrière).
Welche Handelspartner sind wichtig für Guadeloupe?
Welche Logistik-Begriffe sind für Guadeloupe besonders relevant?
Für internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:
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