Länderprofil
Martinique
MQ · MTQStand: 25.6.2026Französisches Übersee-Département / regionaler Karibik-Hub
Martinique ist ein französisches Übersee-Département in der östlichen Karibik und Teil der EU-Zollunion, liegt aber ausserhalb des EU-MwSt-Gebiets. Rund 90 Prozent des Güterverkehrs laufen über den Seeweg via Grand Port Maritime in Fort-de-France; die Insel ist stark importorientiert. Es gelten reduzierte TVA-Sätze (8,5 und 2,1 Prozent) sowie der Octroi de mer auf Einfuhren.
Kurzprofil
Martinique (ISO-Code: MQ) ist eine Insel in der östlichen Karibik und gehört geografisch zu den Kleinen Antillen. Politisch ist Martinique ein Übersee-Département und eine Überseeregion Frankreichs und damit vollständig in die Europäische Union integriert. Das Klima ist tropisch mit ganzjährig warmen Temperaturen sowie einer Regen- und Hurrikansaison von Juni bis November. Wirtschaftlich ist die Insel stark vom Tourismus, von Dienstleistungen sowie von der landwirtschaftlichen Produktion von Bananen, Zuckerrohr und Rum geprägt. Die logistische Bedeutung liegt vor allem in der regionalen See- und Luftanbindung innerhalb der Karibik sowie in der Verbindung zum französischen Mutterland. Im Aussenhandel ist Martinique stark importorientiert, insbesondere bei Industriegütern, Energie, Nahrungsmitteln und Konsumwaren. Exporte beschränken sich überwiegend auf Agrarprodukte und verarbeitete Lebensmittel. Aufgrund der Insellage übernimmt Martinique nur eine begrenzte Transitfunktion, dient jedoch als regionaler Versorgungs- und Umschlagspunkt. Die Landeswährung ist der Euro.
Begriffe im Glossar
Zoll & Import/Export
Import-System
Französisches Zollsystem DELTA der DGDDI; das DOM gilt gegenüber dem Mutterland und der übrigen EU als Ausfuhrgebiet (CGI Art. 294).
Export-System
Ausfuhren über das französische DELTA-System der DGDDI; Martinique ist Teil der EU-Zollunion mit EU-Präferenzregeln.
Einfuhrsteuer / MwSt
- TVA 8,5 Prozent Normalsatz, 2,1 Prozent ermässigt
- zusätzlich Octroi de mer und Octroi de mer régional (max. 2,5 Prozent) auf Einfuhren.
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtbrief (B/L oder AWB)
- Zollanmeldung DAU/DELTA
- Octroi-de-mer-Erklärung
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtbrief
- Ausfuhranmeldung DELTA
- Ursprungsnachweis (EUR.1/REX)
Ursprungsnachweise / FTA
EU-Präferenzursprung über EUR.1, Ursprungserklärung oder REX; Martinique gehört zum EU-Zollgebiet.
Eingeschränkte & verbotene Güter
Es gelten die EU- und französischen Einfuhrverbote und -beschränkungen (Waffen, Drogen, Arten- und Pflanzenschutz, Sanitär- und Phytokontrollen).
Exportkontrolle & Sanktionen
EU- und französische Exportkontrolle für Dual-Use-Güter sowie die EU-Sanktionsregime gelten unmittelbar.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Amerika) — Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen nach Amerika. Je nach Zielland können zusätzliche Sicherheits-/Vorabmeldungen, Lizenz-/Produktanforderungen oder Broker-Prozesse gelten.
Dokumente (typisch)
- Handelsrechnung (Beschreibung, Wert, Incoterms)
- Packliste (Gewichte, Masse, Packstücke)
- HS Code / Zolltarifnummer
- Ursprungs-/Präferenzunterlagen (falls relevant)
- Transportdokumente (AWB / Bill of Lading) je nach Verkehrsträger
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemäss Tarifierung und Wert
Häufige Stolpersteine
- Unklare Warenbeschreibung oder fehlende HS Codes → Verzögerungen/Nachfragen
- Incoterms unklar: wer übernimmt Zollabfertigung/Abgaben?
- Ursprungsangaben fehlen/unklar → Präferenz kann entfallen
- Dokumente stimmen nicht überein (Rechnung vs. Packliste vs. Versanddaten)
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Handel
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Cargo-Flughäfen
- Aéroport Martinique Aimé Césaire (FDF), Le Lamentin
Seehäfen / Zugangshäfen
- Grand Port Maritime de la Martinique / Fort-de-France (Terminal Pointe des Grives)
Strassenkorridore & Grenzübergänge
- RN1 / RN5: Fort-de-France - Le Lamentin - Süden der Insel
Wichtige Handelsrouten
- Frankreich (Hexagon) - Martinique
- Martinique - Guadeloupe
- Europa - Martinique
Risiko & Operative Hinweise
Risikohinweise
Hohe Importabhängigkeit und Insellage machen die Versorgung anfällig für Seefracht-Störungen; gelegentliche Streiks am Hafen sind möglich.
Saisonale & Wetterrisiken
Atlantische Hurrikansaison von Juni bis November mit Risiko von Sturm, Starkregen und temporären Schliessungen von Hafen und Flughafen.
Aktuelle Logistikhinweise
Der Grand Port Maritime de la Martinique in Fort-de-France wickelt rund 90 Prozent des Güterverkehrs ab; Containerterminal Pointe des Grives mit über 150'000 TEU pro Jahr.
Stand: 2026-06-25
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Flughäfen im Land
Aktuelle Nachrichten
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Offizielle Quellen
- douane.gouv.fr
- insee.fr
- bofip.impots.gouv.fr
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Welche Mehrwertsteuer gilt in Martinique?
In Martinique gilt ein reduzierter TVA-Normalsatz von 8,5 Prozent und ein ermässigter Satz von 2,1 Prozent. Zusätzlich wird auf Einfuhren der Octroi de mer erhoben.
Was ist der Octroi de mer?
Der Octroi de mer ist eine besondere Abgabe der französischen Übersee-Départements auf eingeführte sowie lokal hergestellte Waren. Hinzu kommt ein regionaler Octroi de mer von bis zu 2,5 Prozent.
Gehört Martinique zur EU-Zollunion?
Ja. Martinique ist Teil des EU-Zollgebiets und der EU-Zollunion, liegt aber ausserhalb des EU-Mehrwertsteuergebiets und gilt gegenüber dem Mutterland als Ausfuhrgebiet.
Über welchen Hafen laufen Importe nach Martinique?
Wichtigster Umschlagplatz ist der Grand Port Maritime de la Martinique in Fort-de-France mit dem Containerterminal Pointe des Grives. Rund 90 Prozent des Güterverkehrs erfolgen per Seefracht.
Welche Währung gilt in Martinique?
Martinique verwendet den Euro (EUR) als offizielle Währung.
Wann ist in Martinique Hurrikansaison?
Die atlantische Hurrikansaison dauert von Juni bis November. In dieser Zeit kann es zu Verzögerungen oder temporären Schliessungen von Hafen und Flughafen kommen.
Welches Zollsystem wird verwendet?
Es gilt das französische Zollsystem der DGDDI mit der elektronischen Anmeldung über DELTA. Für Präferenzursprung kommen EUR.1, Ursprungserklärung oder REX zum Einsatz.
Welche Handelspartner sind wichtig für Martinique?
Welche Logistik-Begriffe sind für Martinique besonders relevant?
Für internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:
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