MQ · MTQ
Französisches Ăbersee-DĂ©partement / regionaler Karibik-Hub
Hauptstadt: Fort-de-France
Kurzprofil
Martinique (ISO-Code: MQ) ist eine Insel in der östlichen Karibik und gehört geografisch zu den Kleinen Antillen. Politisch ist Martinique ein Ăbersee-DĂ©partement und eine Ăberseeregion Frankreichs und damit vollstĂ€ndig in die EuropĂ€ische Union integriert. Das Klima ist tropisch mit ganzjĂ€hrig warmen Temperaturen sowie einer Regen- und Hurrikansaison von Juni bis November. Wirtschaftlich ist die Insel stark vom Tourismus, von Dienstleistungen sowie von der landwirtschaftlichen Produktion von Bananen, Zuckerrohr und Rum geprĂ€gt. Die logistische Bedeutung liegt vor allem in der regionalen See- und Luftanbindung innerhalb der Karibik sowie in der Verbindung zum französischen Mutterland. Im Aussenhandel ist Martinique stark importorientiert, insbesondere bei IndustriegĂŒtern, Energie, Nahrungsmitteln und Konsumwaren. Exporte beschrĂ€nken sich ĂŒberwiegend auf Agrarprodukte und verarbeitete Lebensmittel. Aufgrund der Insellage ĂŒbernimmt Martinique nur eine begrenzte Transitfunktion, dient jedoch als regionaler Versorgungs- und Umschlagspunkt. Die LandeswĂ€hrung ist der Euro.
Import-System
Französisches Zollsystem DELTA der DGDDI; das DOM gilt gegenĂŒber dem Mutterland und der ĂŒbrigen EU als Ausfuhrgebiet (CGI Art. 294).
Export-System
Ausfuhren ĂŒber das französische DELTA-System der DGDDI; Martinique ist Teil der EU-Zollunion mit EU-PrĂ€ferenzregeln.
Einfuhrsteuer / MwSt
EU-PrĂ€ferenzursprung ĂŒber EUR.1, UrsprungserklĂ€rung oder REX; Martinique gehört zum EU-Zollgebiet.
Es gelten die EU- und französischen Einfuhrverbote und -beschrÀnkungen (Waffen, Drogen, Arten- und Pflanzenschutz, SanitÀr- und Phytokontrollen).
EU- und französische Exportkontrolle fĂŒr Dual-Use-GĂŒter sowie die EU-Sanktionsregime gelten unmittelbar.
Ohne GewĂ€hr â bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Kurzer Praxis-Ăberblick fĂŒr internationale Sendungen nach Amerika. Je nach Zielland können zusĂ€tzliche Sicherheits-/Vorabmeldungen, Lizenz-/Produktanforderungen oder Broker-Prozesse gelten.
Hinweis: Anforderungen hÀngen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und EmpfÀnger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/ĂŒbergreifende Quellen. LĂ€nderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergĂ€nzt.
Hohe ImportabhĂ€ngigkeit und Insellage machen die Versorgung anfĂ€llig fĂŒr Seefracht-Störungen; gelegentliche Streiks am Hafen sind möglich.
Atlantische Hurrikansaison von Juni bis November mit Risiko von Sturm, Starkregen und temporÀren Schliessungen von Hafen und Flughafen.
Der Grand Port Maritime de la Martinique in Fort-de-France wickelt rund 90 Prozent des GĂŒterverkehrs ab; Containerterminal Pointe des Grives mit ĂŒber 150'000 TEU pro Jahr.
Stand: 2026-06-25
Operative Hinweise â kein Anspruch auf VollstĂ€ndigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
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Quellenangaben ohne GewĂ€hr. FĂŒr rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
In Martinique gilt ein reduzierter TVA-Normalsatz von 8,5 Prozent und ein ermÀssigter Satz von 2,1 Prozent. ZusÀtzlich wird auf Einfuhren der Octroi de mer erhoben.
Der Octroi de mer ist eine besondere Abgabe der französischen Ăbersee-DĂ©partements auf eingefĂŒhrte sowie lokal hergestellte Waren. Hinzu kommt ein regionaler Octroi de mer von bis zu 2,5 Prozent.
Ja. Martinique ist Teil des EU-Zollgebiets und der EU-Zollunion, liegt aber ausserhalb des EU-Mehrwertsteuergebiets und gilt gegenĂŒber dem Mutterland als Ausfuhrgebiet.
Wichtigster Umschlagplatz ist der Grand Port Maritime de la Martinique in Fort-de-France mit dem Containerterminal Pointe des Grives. Rund 90 Prozent des GĂŒterverkehrs erfolgen per Seefracht.
Martinique verwendet den Euro (EUR) als offizielle WĂ€hrung.
Die atlantische Hurrikansaison dauert von Juni bis November. In dieser Zeit kann es zu Verzögerungen oder temporÀren Schliessungen von Hafen und Flughafen kommen.
Es gilt das französische Zollsystem der DGDDI mit der elektronischen Anmeldung ĂŒber DELTA. FĂŒr PrĂ€ferenzursprung kommen EUR.1, UrsprungserklĂ€rung oder REX zum Einsatz.
FĂŒr internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart: