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Hauptstadt: Papeete
Französisch-Polynesien (ISO-Code: PF) ist ein französisches Überseegebiet im Südpazifik und umfasst über 100 Inseln, darunter Tahiti und die Gesellschaftsinseln. Politisch ist die Region ein autonomes Überseegebiet Frankreichs mit eigener Verwaltung und parlamentarischer Struktur. Das Klima ist tropisch, geprägt von hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit und einer ausgeprägten Regen- und Trockenzeit. Wirtschaftlich basiert Französisch-Polynesien auf Tourismus, Dienstleistungen, Fischerei und Exporten von Perlen, Kokosprodukten und Fisch. Der Aussenhandel ist stark importabhängig, insbesondere bei Lebensmitteln, Treibstoff und Industrieprodukten, während Exporte begrenzt sind. Strategisch gelegene Häfen und internationale Flughäfen sichern die Transit- und Logistikfunktion für regionale Schifffahrt und Luftverkehr. Die Landeswährung ist der CFP-Franc (XPF), der stabile wirtschaftliche Transaktionen und Handel innerhalb der französischen Überseegebiete unterstützt. Französisch-Polynesien profitiert von seiner geographischen Lage für den internationalen Tourismus und als Knotenpunkt für regionale Lieferketten im Pazifik. Infrastruktur, politische Stabilität und maritime Ressourcen stärken die wirtschaftliche Bedeutung und die Rolle des Landes im internationalen Handel.
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen. Je nach Zielland (Ozeanien, Nahost oder andere Regionen) können Abläufe, Vorabmeldungen und Dokumente abweichen.
Import-System
Einfuhr über die regionale Zolldirektion; PTOM-Status, ausserhalb des EU-Zollgebiets. Abgaben: Zoll, TVA, Taxe de développement local (TDL). Online-Steuersimulator der Douane verfügbar.
Export-System
Ausfuhr über die Douane; PF gilt zoll- und steuerlich als Drittgebiet (Exportzone) gegenüber Frankreich und der EU. Handelsrechnung und Ausfuhranmeldung erforderlich.
Einfuhrsteuer / MwSt
Als EU-PTOM bestehen Präferenz- und Assoziationsregelungen mit der EU; Ursprungsnachweise je nach Warenstrom. PF ist nicht Teil der EU-Zollunion.
Verbote/Beschränkungen u.a. für Waffen, Drogen, bestimmte Lebens- und Pflanzenprodukte (Biosicherheit) sowie geschützte Arten (CITES). Genehmigungspflichten bei Sondergütern.
Aussen- und Sicherheitspolitik liegt bei Frankreich; EU- und französische Sanktionen sowie die Dual-Use-Exportkontrolle gelten sinngemäss.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Hohe Importabhängigkeit und grosse Distanz zu Lieferzentren; Versorgung läuft zentral über Papeete. Die Weiterverteilung auf die Inseln per Zubringerschiffe verlängert die Laufzeiten.
Tropisches Klima; Regenzeit von November bis April mit Zyklonrisiko kann See- und Luftverkehr sowie den Hafenbetrieb beeinträchtigen.
Stand 2026: Versorgung stabil über Port autonome de Papeete und Flughafen Tahiti-Faa'a; der CFP-Franc ist fest an den Euro gebunden (rund 119,33 XPF je Euro).
Stand: 2026-06-22
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Quellen
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
Nein. PF ist ein mit der EU assoziiertes Überseegebiet (PTOM) und liegt ausserhalb des EU-Zollgebiets sowie des EU-Mehrwertsteuerraums. Im Warenverkehr mit Frankreich und der EU gilt PF als Drittgebiet.
Es gelten ein Normalsatz von 16 Prozent, ein Zwischensatz von 13 Prozent für Dienstleistungen und ein ermässigter Satz von 5 Prozent, etwa für Lebensmittel. Erhoben wird die TVA von der Steuerverwaltung DICP.
Neben dem Einfuhrzoll und der TVA kann die Taxe de développement local (TDL) anfallen, deren Bemessungsgrundlage der CIF-Wert zuzüglich Zoll ist. Die Douane bietet einen Online-Steuersimulator zur Berechnung an.
Zentraler Knoten ist der Port autonome de Papeete auf Tahiti. Dort werden Container, Stückgut, Treibstoff und Gas umgeschlagen und anschliessend per Zubringerschiff auf die übrigen Inseln verteilt.
Der internationale Flughafen Tahiti-Faa'a (PPT/NTAA) bei Papeete ist der einzige internationale Flughafen und verfügt über ein eigenes Frachtterminal mit Verbindungen nach Ozeanien, Asien und Amerika.
Gesetzliches Zahlungsmittel ist der CFP-Franc (XPF), der über einen festen Wechselkurs an den Euro gebunden ist (rund 119,33 XPF je Euro). Das sorgt für stabile Kalkulationen im Handel.
Ja. Aussen- und Sicherheitspolitik liegt bei Frankreich; EU- und französische Sanktionen sowie die Dual-Use-Exportkontrolle gelten sinngemäss auch für PF.
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