RĂ©union
RE · REU
Stand: 28.6.2026
Regionaler Versorgungs- und Umschlag-Hub im sĂŒdwestlichen Indischen Ozean mit sehr hoher ImportabhĂ€ngigkeit und wachsendem Container-Transhipment.
Hauptstadt: Saint-Denis
EU-Zollgebiet (französisches Ăberseedepartement, ausserhalb EU-Mehrwertsteuergebiet)SeeLuftStrasseEinfuhr-MwSt: TVA-Normalsatz 8,5 Prozent, ermĂ€ssigt 2,1 Prozent (besondere DOM-SĂ€tze)Zoll: mittelRisiko: mittelPharma/Cold Chain: mittelGefahrgut: mittelE-Commerce: mittel bis hoch
Kurzprofil
RĂ©union (ISO-Code: RE) ist eine Insel im Indischen Ozean östlich von Madagaskar und gehört geografisch zu Ostafrika. Politisch ist RĂ©union ein französisches Ăbersee-DĂ©partement und damit integraler Bestandteil der EuropĂ€ischen Union. Das Klima ist tropisch mit ganzjĂ€hrig warmen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit und einer ausgeprĂ€gten Regen- und Zyklonsaison. Wirtschaftlich ist die Insel stark dienstleistungsorientiert, wobei Tourismus, öffentliche Verwaltung und Bauwesen dominieren. Die logistische Bedeutung ergibt sich aus der Insellage und der Funktion als regionaler Versorgungs- und Umschlagpunkt im sĂŒdwestlichen Indischen Ozean. Im Aussenhandel bestehen nur geringe Exporte, wĂ€hrend Importe von Lebensmitteln, Treibstoffen, Konsum- und InvestitionsgĂŒtern ĂŒberwiegen. Die ImportabhĂ€ngigkeit ist aufgrund begrenzter lokaler ProduktionskapazitĂ€ten sehr hoch. Eine ĂŒberregionale Transitfunktion ist nur eingeschrĂ€nkt vorhanden und konzentriert sich auf den regionalen See- und Luftverkehr. Die LandeswĂ€hrung ist der Euro (EUR).
ErwÀhnte LÀnder
Begriffe im Glossar
FlĂ€che2.512 kmÂČ
Bevölkerung896.200
WĂ€hrungEuro (EUR)
WirtschaftsraumEU-Zollgebiet (französisches Ăberseedepartement, ausserhalb EU-Mehrwertsteuergebiet)
KontinentAfrika
ReligionenChristentum, Hinduismus
ISO CodeRE / REU
Zoll & Import/Export
Import-System
Französisches EU-Zollverfahren ĂŒber die DGDDI; elektronische Abfertigung in DELTA IE (Volet Import), DELTA G/X sowie DELTA H7 fĂŒr Sendungen bis 150 Euro.
Export-System
Ausfuhr und Versand aus dem DROM ĂŒber die DGDDI in DELTA IE (Volet Export); gleiche Verfahren wie im französischen Mutterland nach Unionszollkodex.
Einfuhrsteuer / MwSt
- TVA-Normalsatz 8,5 Prozent, ermÀssigt 2,1 Prozent (besondere DOM-SÀtze)
- zusÀtzlich Octroi de mer auf Einfuhren.
Zoll-KomplexitÀtmittel
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtbrief (B/L oder AWB)
- Zollanmeldung in DELTA
- Octroi-de-mer-ErklÀrung
- Ursprungsnachweis bei PrÀferenz
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung in DELTA
- Frachtbrief
- Ursprungsnachweis EUR.1 oder REX bei PrÀferenz
Ursprungsnachweise / FTA
Als Teil des EU-Zollgebiets gelten die EU-PrĂ€ferenzabkommen; Ursprungsnachweise EUR.1, UrsprungserklĂ€rung und registrierter AusfĂŒhrer (REX).
EingeschrĂ€nkte & verbotene GĂŒter
Einfuhrverbote und -beschrĂ€nkungen nach EU- und französischem Recht (unter anderem Waffen, geschĂŒtzte Arten nach CITES, bestimmte Agrar- und PflanzengĂŒter).
Exportkontrolle & Sanktionen
Als EU-Zollgebiet gelten die EU-Aussenwirtschafts- und Sanktionsregeln sowie die französischen Dual-Use-Kontrollen; keine landesspezifischen Sanktionen.
Ohne GewĂ€hr â bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Afrika) â Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Ăberblick fĂŒr internationale Sendungen nach Afrika. Je nach Zielland können Dokumentenanforderungen, Vorabfreigaben und lokale AblĂ€ufe stark variieren.
Dokumente (typisch)
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemÀss Tarifierung und Wert
Hinweis: Anforderungen hÀngen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und EmpfÀnger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/ĂŒbergreifende Quellen. LĂ€nderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergĂ€nzt.
Handel
Top-Importpartner
Top-Exportpartner
Top-ImportgĂŒter
NahrungsmittelErdölprodukteFahrzeugeMaschinenBaumaterialien
Top-ExportgĂŒter
ZuckerRumAgrarprodukte
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
See
hochLuft
hochStrasse
hochSchiene
n.r.Cargo-FlughÀfen
- Roland Garros (RUN), Sainte-Marie - rund 29'189 t Luftfracht 2024
- Pierrefonds (ZSE), Saint-Pierre
SeehÀfen / ZugangshÀfen
- Port RĂ©union / Port Est (Le Port) - Grand Port Maritime de La RĂ©union, rund 377'000 TEU 2024, zentraler Container- und Umschlag-Hub
- Port Ouest (SchĂŒttgut, Treibstoff, Kreuzfahrt)
Strassenkorridore & GrenzĂŒbergĂ€nge
- Nouvelle Route du Littoral (NRL) und Route des Tamarins als kĂŒstennahe Hauptachsen
- Ringstrasse RN1/RN2 um die Insel
Top Trade Lanes
- Frankreich und Europa - RĂ©union (See und Luft)
- Asien - RĂ©union ĂŒber Umschlag
- SĂŒdafrika, Mauritius und Madagaskar im regionalen Verkehr
Risiko & Operative Hinweise
Logistikrisikomittel
Zollverzögerungniedrig bis mittel
Hafenstau-Risikomittel
Risikohinweise
Sehr hohe ImportabhĂ€ngigkeit und Insellage; Versorgung hĂ€ngt an wenigen See- und Luftverbindungen. Octroi de mer verteuert Einfuhren spĂŒrbar.
Saisonale & Wetterrisiken
AusgeprÀgte Zyklonsaison von November bis April mit möglichen Hafen- und Flughafenschliessungen sowie Verzögerungen in der Lieferkette.
Aktuelle Logistikhinweise
Port RĂ©union profitiert 2024 als Umschlag-Hub von der Umleitung um das Kap der Guten Hoffnung (Rote-Meer-Krise); Transhipment stark gestiegen.
Stand: 2026-06-28
Operative Hinweise â kein Anspruch auf VollstĂ€ndigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
VerknĂŒpfte LĂ€nder
FlughÀfen im Land
Roland Garros Airport
RUN · Sainte-Marie
Pierrefonds Airport
ZSE · Saint-Pierre
Adventure Reunion Paramotor Field
Les Trois-Bassins
Grand Coude Altisurface
Grand Coude
Saint-Leu Paraglider Field
Saint-Leu
Uca Airfield
Bras-Panon
Cilaos Heliport
Cilaos
Corail Helicopters Heliport
Saint-Paul
Saint-BenoĂźt Hospital Heliport
Saint-BenoĂźt
Aktuelle Nachrichten
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Quellen & Datenvertrauen
hochGeprĂŒft: 2026-06-28
Offizielle Quellen
- douane.gouv.fr
- insee.fr
- reunion.port.fr
Quellenangaben ohne GewĂ€hr. FĂŒr rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Gehört Réunion zur EU und zum EU-Zollgebiet?
Ja. RĂ©union ist ein französisches Ăberseedepartement und Teil des EU-Zollgebiets, liegt aber ausserhalb des EU-Mehrwertsteuergebiets.
Welche Mehrwertsteuer gilt bei Einfuhren nach RĂ©union?
Die französische TVA mit besonderen DOM-SÀtzen: 8,5 Prozent Normalsatz und 2,1 Prozent ermÀssigter Satz.
Was ist der Octroi de mer?
Eine regionale Abgabe auf alle nach RĂ©union eingefĂŒhrten Waren, auch aus dem Mutterland und der EU; sie wird vom Regionalrat erhoben und die SĂ€tze variieren je nach Ware.
Welcher Seehafen ist fĂŒr RĂ©union massgeblich?
Der Grand Port Maritime de La Réunion (Port Est in Le Port). 2024 wurden rund 377'000 TEU umgeschlagen, der Transhipment-Verkehr wÀchst stark.
Welche FlughÀfen wickeln Luftfracht ab?
Vor allem Roland Garros (RUN) bei Sainte-Marie mit rund 29'189 Tonnen Fracht 2024, ergÀnzend Pierrefonds (ZSE) bei Saint-Pierre.
Wie lÀuft die Zollabfertigung ab?
Ăber die französische Zollverwaltung DGDDI mit elektronischer Anmeldung in DELTA IE (Import und Export), DELTA G/X sowie DELTA H7 fĂŒr Sendungen bis 150 Euro.
Gibt es besondere Risiken in der Lieferkette?
Die Zyklonsaison von November bis April kann HÀfen und FlughÀfen zeitweise schliessen; zudem besteht durch die Insellage eine sehr hohe ImportabhÀngigkeit.
Welche Handelspartner sind wichtig fĂŒr RĂ©union?
Welche Logistik-Begriffe sind fĂŒr RĂ©union besonders relevant?
FĂŒr internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:
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