Curaçao
CW · CUW
Stand: 22.6.2026
Karibik-Hub, Transshipment und Bunkering
Hauptstadt: Willemstad
EU-OCT / Königreich der NiederlandeSeeLuftStrasseEinfuhr-MwSt: Omzetbelasting (OB): Standardsatz 6 ProzentZoll: mittelRisiko: mittelPharma/Cold Chain: mittelGefahrgut: mittel bis hochE-Commerce: mittel
Kurzprofil
Curaçao (ISO-Code: CW) liegt in der südlichen Karibik vor der Küste Venezuelas und gehört zu den ABC-Inseln. Politisch ist die Insel ein autonomes Land innerhalb des Königreichs der Niederlande mit eigener Verwaltung und parlamentarischer Struktur. Das Klima ist tropisch, geprägt von warmen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit und einer ausgeprägten Trockenzeit. Wirtschaftlich ist Curaçao auf Dienstleistungen, Tourismus, Raffinerien und Finanzdienstleistungen ausgerichtet, wobei Handel und Schifffahrt zentrale Rollen spielen. Der Aussenhandel umfasst vor allem Mineralölprodukte, Lebensmittel und Konsumgüter, wobei das Land stark von Importen abhängig ist. Strategisch gelegene Häfen und ein internationaler Flughafen sichern die Transit- und Logistikfunktion für den regionalen und transatlantischen Handel. Die Landeswährung ist der Niederländische Antillen-Gulden (ANG), der stabile wirtschaftliche Transaktionen ermöglicht. Curaçao profitiert von seiner geographischen Lage als Knotenpunkt im karibischen Handel und als Drehscheibe für Schifffahrt und Luftverkehr. Die Kombination aus stabiler Verwaltung, touristischer Attraktivität und logistischer Bedeutung macht die Insel zu einem relevanten Akteur im regionalen Handel.
Erwähnte Länder
Begriffe im Glossar
Fläche444 km²
Bevölkerung155.826
WährungKaribischer Gulden (XCG)
WirtschaftsraumEU-OCT / Königreich der Niederlande
KontinentNorth America
ReligionenChristentum
ISO CodeCW / CUW
Zoll & Import/Export
Zollbehörde
Douane CuraçaoImport-System
Importdeklaration bei Douane Curaçao; Einfuhrabgaben nach Landsverordening tarief van invoerrechten auf CIF-Wert. Curaçao ist EU-OCT, nicht Teil des EU-Zollgebiets.
Export-System
Ausfuhrabfertigung über Douane Curaçao. Re-Export und Transshipment über Hafen Willemstad und Curaçao Airport Economic Zone. Eigene Aussenhandelspolitik als OCT.
Einfuhrsteuer / MwSt
- Omzetbelasting (OB): Standardsatz 6 Prozent
- Einfuhr von Waren 9 Prozent (Landsverordening omzetbelasting 1999, Art. 14c)
- Sondersatz 7 Prozent für bestimmte Dienstleistungen.
Zoll-Komplexitätmittel
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement (B/L) oder Luftfrachtbrief (AWB)
- Importdeklaration (Douane Curaçao)
- Ursprungsnachweis (bei Präferenz)
- ggf. Einfuhrbewilligungen / Lizenzen
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhrdeklaration (Douane Curaçao)
- Konnossement (B/L) oder Luftfrachtbrief (AWB)
- ggf. Ursprungsnachweis (EUR.1)
Ursprungsnachweise / FTA
Als EU-OCT Präferenzursprung gegenüber der EU möglich (OCT-Assoziierungsbeschluss); Ursprungsnachweis über EUR.1 bzw. Erklärung zum Ursprung. Keine EU-Zollunion.
Eingeschränkte & verbotene Güter
Einfuhrbeschränkungen u.a. für Betäubungsmittel (Opiumlandsverordening), Waffen und Munition, bestimmte Lebensmittel, Pflanzen und Tiere (veterinär-/phytosanitär) sowie gefälschte Waren.
Exportkontrolle & Sanktionen
Aussen- und Sicherheitspolitik liegt beim Königreich der Niederlande; UN- und weitere Sanktionen werden über Sanktionsregelungen des Königreichs umgesetzt. Nicht Teil des EU-Zollgebiets.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Amerika) — Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen nach Amerika. Je nach Zielland können zusätzliche Sicherheits-/Vorabmeldungen, Lizenz-/Produktanforderungen oder Broker-Prozesse gelten.
Dokumente (typisch)
- Handelsrechnung (Beschreibung, Wert, Incoterms)
- Packliste (Gewichte, Masse, Packstücke)
- HS Code / Zolltarifnummer
- Ursprungs-/Präferenzunterlagen (falls relevant)
- Transportdokumente (AWB / Bill of Lading) je nach Verkehrsträger
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemäss Tarifierung und Wert
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Handel
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
Luft
hochSee
hochStrasse
mittelSchiene
n.r.Cargo-Flughäfen
- CUR - Curaçao International Airport (Hato), Willemstad
Seehäfen / Zugangshäfen
- Hafen Willemstad / Schottegat
- Curaçao Container Terminal (CCT)
- Bullenbaai (Öl-Terminal)
- Caracasbaai
Strassenkorridore & Grenzübergänge
- Willemstad - Hato (Flughafen)
- Ringweg Willemstad
- Weg na Westpunt
Top Trade Lanes
- Curaçao - USA
- Curaçao - Niederlande
- Curaçao - Kolumbien
- Curaçao - Venezuela
- Curaçao - Brasilien
Risiko & Operative Hinweise
Logistikrisikomittel
Zollverzögerungmittel
Hafenstau-Risikoniedrig bis mittel
Risikohinweise
Hohe Importabhängigkeit; wirtschaftliche Verflechtung mit Venezuela. Isla-Raffinerie seit 2019 weitgehend stillgelegt. Politisch stabil im Königreich der Niederlande.
Saisonale & Wetterrisiken
Tropisch-trockenes Klima; Lage ausserhalb des Haupt-Hurrikan-Gürtels, Sturmrisiko gering. Regenzeit etwa Oktober bis Dezember. Ganzjährig hohe Temperaturen.
Aktuelle Logistikhinweise
Caribbean Guilder (XCG) seit 31.03.2025 neue Währung (1:1 zum früheren ANG, USD-Bindung 1.79). Isla-Raffinerie sucht Neunutzung; Fokus auf Transshipment und Bunkering.
Stand: 2026-06-22
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Flughäfen im Land
Aktuelle Nachrichten
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Quellen & Datenvertrauen
hochGeprüft: 2026-06-22
Offizielle Quellen
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Ist Curaçao Teil der EU oder der EU-Zollunion?
Nein. Curaçao ist ein autonomes Land im Königreich der Niederlande und unionsrechtlich ein überseeisches Land und Gebiet (OCT). Es gehört nicht zum EU-Zollgebiet und führt eine eigene Aussenhandels- und Zollpolitik.
Welche Einfuhrsteuer fällt beim Import nach Curaçao an?
Curaçao erhebt eine Omzetbelasting (OB). Der Standardsatz beträgt 6 Prozent, auf die Einfuhr von Waren gelten 9 Prozent (Landsverordening omzetbelasting 1999, Art. 14c). Für bestimmte Dienstleistungen gilt ein Satz von 7 Prozent.
Wie werden Einfuhrzölle berechnet?
Einfuhrzölle richten sich nach dem Landsverordening tarief van invoerrechten und werden auf den CIF-Wert (Warenwert inklusive Fracht und Versicherung) erhoben. Die Sätze variieren je nach Warenart.
Welche Dokumente brauche ich für den Import nach Curaçao?
Üblich sind Handelsrechnung, Packliste, Konnossement (B/L) oder Luftfrachtbrief (AWB) sowie die Importdeklaration bei der Douane Curaçao. Bei Präferenzbehandlung kommt ein Ursprungsnachweis hinzu, für bestimmte Güter Einfuhrbewilligungen.
Welche Häfen und Flughäfen sind für Fracht relevant?
Wichtigster Seehafen ist Willemstad mit dem Curaçao Container Terminal sowie Öl-Terminals wie Bullenbaai. Die Luftfracht läuft über den Curaçao International Airport (CUR) mit der angrenzenden Airport Economic Zone.
Welche Währung gilt in Curaçao?
Seit dem 31. März 2025 ist der Karibische Gulden (XCG) gesetzliche Währung. Er hat den früheren Niederländische-Antillen-Gulden (ANG) 1:1 abgelöst und ist fest an den US-Dollar gebunden (1 USD = 1.79 XCG).
Gibt es Sanktions- oder Exportkontrollvorgaben?
Aussen- und Sicherheitspolitik liegt beim Königreich der Niederlande. UN- und weitere Sanktionen werden über Sanktionsregelungen des Königreichs auch auf Curaçao umgesetzt. Da die Insel nicht zum EU-Zollgebiet gehört, sind Sendungen aus oder über Curaçao gesondert zu prüfen.
Welche Handelspartner sind wichtig für Curaçao?
Welche Logistik-Begriffe sind für Curaçao besonders relevant?
Für internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:
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