Länderprofil
Französisch-Guayana
GF · GUFStand: 22.6.2026Übersee-Département Frankreichs; Raumfahrt- und Versorgungslogistik (See, Luft, Strasse)
Französisch-Guayana ist ein französisches Übersee-Département an der Nordostküste Südamerikas und als Gebiet in äusserster Randlage Teil der EU. Die Versorgung erfolgt fast vollständig per Seefracht ab Europa über den Haupthafen Dégrad des Cannes bei Cayenne; der Flughafen Cayenne–Félix Eboué wickelt die Luftfracht ab. Eine Besonderheit ist das Raumfahrtzentrum Kourou mit Ariane 6 und Vega-C. Es gilt der EU-Zollkodex, jedoch keine Mehrwertsteuer, sondern der Octroi de mer auf Importe. Währung ist der Euro.
Kurzprofil
Französisch-Guayana (ISO-Code: GF) liegt an der Nordostküste Südamerikas und grenzt an Brasilien und Suriname. Politisch ist das Gebiet ein Übersee-Département und eine Region Frankreichs mit direkter Verwaltung durch die französische Regierung. Das Klima ist tropisch-feucht, geprägt von hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit und einer ausgeprägten Regenzeit. Wirtschaftlich spielen öffentliche Verwaltung, Raumfahrtaktivitäten und Dienstleistungen die zentralen Rollen, während Landwirtschaft und Fischerei ergänzende Beiträge leisten. Der Aussenhandel konzentriert sich auf Importe von Lebensmitteln, Treibstoff, Maschinen und Konsumgütern, da die Region stark importabhängig ist. Strategisch wichtige Häfen und ein internationaler Flughafen sichern die Transit- und Logistikfunktion für Versorgung, Handel und Raumfahrtaktivitäten in der Region. Die Landeswährung ist der Euro (EUR), der stabile wirtschaftliche Transaktionen und internationalen Handel ermöglicht. Französisch-Guayana profitiert von seiner geografischen Lage für den Zugang zu südamerikanischen Märkten und als Standort für das europäische Raumfahrtzentrum in Kourou. Infrastruktur, politische Anbindung an Frankreich und strategische Bedeutung im Raumfahrtsektor prägen die wirtschaftliche und logistische Relevanz der Region.
Erwähnte Länder
Begriffe im Glossar
Zoll & Import/Export
Import-System
EU-Zollkodex; elektronische Einfuhranmeldung über das franz. DELTA-System. Guyane gehört zum EU-Zollgebiet, ist aber Drittgebiet bei der Mehrwertsteuer.
Export-System
Elektronische Ausfuhranmeldung über das EU-AES bzw. DELTA. Gegenüber der Metropole und der EU gilt Guyane als Exportterritorium (Art. 294 CGI).
Einfuhrsteuer / MwSt
- Keine Mehrwertsteuer (Art. 294-1 CGI). Stattdessen Octroi de mer: extern im Schnitt 15 Prozent plus regional 2,5 Prozent, festgelegt durch die Collectivité de Guyane.
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtbrief (B/L oder AWB)
- Zollanmeldung (DELTA)
- Octroi-de-mer-Erklärung
- EORI-Nummer
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung (AES / DELTA)
- Frachtbrief
- ggf. Ursprungsnachweis (EUR.1/REX)
- EORI-Nummer
Ursprungsnachweise / FTA
EU-Präferenzursprung über EUR.1, Ursprungserklärung und registrierte Ausführer (REX). Warenverkehr mit Frankreich ist national, unterliegt aber dem Octroi de mer.
Eingeschränkte & verbotene Güter
EU- und franz. Verbote/Beschränkungen: Waffen, Betäubungsmittel, CITES-Arten, Kulturgüter. Gold und Quecksilber (Bergbau) sind streng reguliert.
Exportkontrolle & Sanktionen
EU-Dual-Use-Verordnung 2021/821 und EU-Sanktionen gelten vollumfänglich; zuständig sind SBDU und die franz. Zollverwaltung.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Amerika) — Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen nach Amerika. Je nach Zielland können zusätzliche Sicherheits-/Vorabmeldungen, Lizenz-/Produktanforderungen oder Broker-Prozesse gelten.
Dokumente (typisch)
- Handelsrechnung (Beschreibung, Wert, Incoterms)
- Packliste (Gewichte, Masse, Packstücke)
- HS Code / Zolltarifnummer
- Ursprungs-/Präferenzunterlagen (falls relevant)
- Transportdokumente (AWB / Bill of Lading) je nach Verkehrsträger
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemäss Tarifierung und Wert
Häufige Stolpersteine
- Unklare Warenbeschreibung oder fehlende HS Codes → Verzögerungen/Nachfragen
- Incoterms unklar: wer übernimmt Zollabfertigung/Abgaben?
- Ursprungsangaben fehlen/unklar → Präferenz kann entfallen
- Dokumente stimmen nicht überein (Rechnung vs. Packliste vs. Versanddaten)
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Handel
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
Cargo-Flughäfen
- Cayenne–Félix Eboué (CAY)
Seehäfen / Zugangshäfen
- Dégrad des Cannes (Cayenne)
- Pariacabo (Kourou)
Strassenkorridore & Grenzübergänge
- RN1 Cayenne–Kourou–Saint-Laurent-du-Maroni
- RN2 Cayenne–Régina–Saint-Georges (Grenze Brasilien)
Wichtige Handelsrouten
- FR-GF
- GF-BR
- GF-SR
- GF-US
- Antillen-GF
Risiko & Operative Hinweise
Risikohinweise
Hohe Importabhängigkeit und lange Seewege ab Europa; der einzige Haupthafen Dégrad des Cannes bündelt fast den ganzen Warenverkehr. Octroi de mer verteuert Importe.
Saisonale & Wetterrisiken
Tropisch-feuchtes Klima mit ausgeprägter Regenzeit (Dezember bis Juli); Starkregen kann Strassentransport und Umschlag verzögern.
Aktuelle Logistikhinweise
Der Raumfahrtbetrieb am Centre Spatial Guyanais in Kourou (Ariane 6, Vega-C) erzeugt Spezialfracht; die Versorgung läuft fast vollständig über Dégrad des Cannes.
Stand: 2026-06-22
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Flughäfen im Land
Aktuelle Nachrichten
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Offizielle Quellen
- douane.gouv.fr
- ctguyane.fr
- insee.fr
- cnes.fr
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Gilt in Französisch-Guayana die Mehrwertsteuer?
Nein. Nach Art. 294-1 des französischen Steuergesetzbuchs (CGI) ist die Mehrwertsteuer in Guyane provisorisch nicht anwendbar. Stattdessen wird auf Importe der Octroi de mer erhoben.
Was ist der Octroi de mer?
Eine spezifische Abgabe auf Waren, die in das Gebiet gelangen. Der externe Octroi de mer beträgt im Schnitt 15 Prozent, der regionale Anteil rund 2,5 Prozent; die Sätze legt die Collectivité Territoriale de Guyane fest.
Welches Zollrecht gilt in Französisch-Guayana?
Als EU-Gebiet in äusserster Randlage gilt der EU-Zollkodex. Einfuhren werden elektronisch über das französische DELTA-System angemeldet; zuständig ist die französische Zollverwaltung (DGDDI).
Über welchen Hafen läuft der Warenverkehr?
Fast der gesamte See-Warenverkehr läuft über den Haupthafen Dégrad des Cannes bei Cayenne. Der Hafen Pariacabo in Kourou dient vor allem der Raumfahrtlogistik.
Welcher Flughafen wickelt Luftfracht ab?
Der internationale Flughafen Cayenne–Félix Eboué (CAY) ist der wichtigste Frachtflughafen und kann auch grössere Frachtmaschinen abfertigen.
Welche Währung wird verwendet?
Französisch-Guayana verwendet den Euro (EUR), da es ein französisches Übersee-Département und Teil der EU ist.
Welche Rolle spielt die Raumfahrt für die Logistik?
Das Centre Spatial Guyanais in Kourou betreibt Ariane 6 und Vega-C. Es erzeugt regelmässig Spezial- und Schwerlasttransporte, etwa über den Hafen Pariacabo und per Seefracht aus Europa.
Welche Handelspartner sind wichtig für Französisch-Guayana?
Welche Logistik-Begriffe sind für Französisch-Guayana besonders relevant?
Für internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:
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