Länderprofil
Irak
IQ · IRQStand: 23.6.2026Energieexporteur und aufstrebender Transitkorridor (Development Road)
Der Irak ist ein wichtiger Energieexporteur im Nahen Osten mit Zugang zum Persischen Golf. Import und Export werden über die dem Finanzministerium unterstellte Allgemeine Zollbehörde abgewickelt, die ihre Verfahren seit 2023 schrittweise auf das elektronische System ASYCUDA umstellt; die Kurdistan-Region führt eine eigene Zollverwaltung. Es gibt keine allgemeine Mehrwertsteuer, sondern eine Verkaufssteuer auf bestimmte Güter. Einfuhrzölle liegen meist zwischen 0 und 30 Prozent, für viele Waren gilt ein einheitlicher Satz von 5 Prozent. Der gesamte Seeverkehr läuft über den Süden um Umm Qasr und Khor al-Zubair; mit dem Grand Faw Port und der Development Road entsteht ein Korridor in Richtung Türkei. Luftfracht konzentriert sich auf Bagdad, Basra und Erbil.
Kurzprofil
Der Irak (ISO-Code: IQ) liegt im Nahen Osten und grenzt an Jordanien, Saudi-Arabien, Kuwait, Iran, die Türkei und Syrien, mit Zugang zum Persischen Golf über den Süden. Politisch ist das Land eine föderale parlamentarische Republik mit anhaltend instabilen Institutionen, Sicherheitsproblemen und begrenzter zentraler Kontrolle, insbesondere im Kontext von Konflikten und regionaler Autonomie. Das Klima ist überwiegend arid bis semi-arid, geprägt von heissen Sommern, milden Wintern und begrenzten Niederschlägen. Wirtschaftlich spielt der Irak eine bedeutende Rolle durch seine Öl- und Gasreserven, ergänzt durch Landwirtschaft, Dienstleistungen und aufstrebende Industrie. Der Aussenhandel ist stark auf Energieexporte fokussiert, während das Land bei Konsumgütern, Maschinen und Lebensmitteln importabhängig ist. Strategisch wichtige Häfen wie Umm Qasr sowie das Strassen- und Schienennetz sichern die Transit- und Logistikfunktion für Öltransporte und regionale Lieferketten. Die Landeswährung ist der Irakische Dinar (IQD), der wirtschaftliche Transaktionen im Inland erleichtert. Der Irak profitiert von seiner geographischen Lage an bedeutenden Handels- und Energie-Routen zwischen Asien, Europa und dem Nahen Osten. Infrastruktur, Ölreserven und regionale Anbindungen prägen trotz Herausforderungen die wirtschaftliche und logistische Bedeutung des Landes.
Begriffe im Glossar
Zoll & Import/Export
Zollbehörde
Allgemeine Zollbehörde Irak (General Authority of Customs), dem Finanzministerium unterstelltImport-System
Elektronische Abwicklung über ASYCUDA (UNCTAD), seit Okt 2023 schrittweise eingeführt (zuerst Luftfracht Bagdad). Die Kurdistan-Region betreibt eine eigene Zollverwaltung an Erbil, Sulaymaniyah und Landgrenzen.
Export-System
Ausfuhren über dieselbe Zollbehörde und ASYCUDA; Erdöl dominiert die Exporte. Erforderlich sind legalisierte Dokumente; digitale Signaturen werden vom irakischen Zoll nicht anerkannt.
Einfuhrsteuer / MwSt
- Keine allgemeine Mehrwertsteuer. Verkaufssteuer nur auf bestimmte Güter: Alkohol und Tabak 300 Prozent, Autos und Flugtickets je 15 Prozent, Mobilfunk und Internet 20 Prozent, Luxushotels und -restaurants 10 Prozent.
Importdokumente
- Handelsrechnung (legalisiert)
- Ursprungszeugnis (legalisiert)
- Konnossement / Bill of Lading
- Packliste
- Konformitäts- bzw. Qualitätszertifikat
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Ursprungszeugnis
- Konnossement / Bill of Lading
- Zollausfuhranmeldung (ASYCUDA)
Ursprungsnachweise / FTA
Legalisiertes Ursprungszeugnis erforderlich. Irak trat 2016 aus der GAFTA aus; derzeit kein Freihandelsabkommen mit EU, EFTA oder arabischen Partnern in Kraft.
Eingeschränkte & verbotene Güter
Einfuhrbeschränkungen u.a. für Waffen, Sprengstoffe und bestimmte Dual-Use-Güter; Konformitäts- und Standardpflichten. Detaillierte Verbots- und Beschränkungslisten führt die Zollbehörde.
Exportkontrolle & Sanktionen
Irak setzt UNO-Resolutionen um; keine breite autonome Sanktionsliste. Waffen- und Dual-Use-Lieferungen nach Irak unterliegen internationalen Exportkontrollen (u.a. US-EAR/BIS).
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Asien) — Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen nach Asien. Je nach Zielland sind Produktanforderungen, Zertifikate und Freigabeprozesse teils stark unterschiedlich.
Dokumente (typisch)
- Handelsrechnung (Beschreibung, Wert, Incoterms)
- Packliste (Gewichte, Masse, Packstücke)
- HS Code / Zolltarifnummer
- Ursprungs-/Präferenzunterlagen (falls relevant)
- Je nach Ware: Zertifikate/Produktpapiere (z.B. Konformität, Sicherheit)
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemäss Tarifierung und Wert
Häufige Stolpersteine
- Unklare Warenbeschreibung oder fehlende HS Codes → Verzögerungen/Nachfragen
- Incoterms unklar: wer übernimmt Zollabfertigung/Abgaben?
- Ursprungsangaben fehlen/unklar → Präferenz kann entfallen
- Dokumente stimmen nicht überein (Rechnung vs. Packliste vs. Versanddaten)
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Handel
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Cargo-Flughäfen
- BGW - Bagdad International
- BSR - Basra International
- EBL - Erbil International
- ISU - Sulaymaniyah International
- NJF - Najaf International
Seehäfen / Zugangshäfen
- Umm Qasr (Tiefwasserhafen, Nord/Süd/Mid)
- Khor al-Zubair
- Al-Maqal (Basra)
- Abu Flus
- Grand Faw Port (im Bau)
Strassenkorridore & Grenzübergänge
- Basra - Bagdad - Mosul (Nord-Süd-Achse)
- Bagdad - Türkei via Ibrahim Khalil
- Development Road (Al-Faw - Türkei, im Bau)
Schienenkorridor
- Basra - Bagdad - Mosul
- Geplante Schienenachse entlang der Development Road
Wichtige Handelsrouten
- Irak - China
- Irak - Türkei
- Irak - VAE
- Irak - Indien
- Irak - USA
Risiko & Operative Hinweise
Risikohinweise
Regional angespannte Sicherheitslage sowie Korruption und bürokratische Hürden bei der Zollabwicklung. Die doppelte Zollverwaltung von Bund und Kurdistan-Region erschwert einheitliche Abläufe.
Saisonale & Wetterrisiken
Sehr heisse Sommer mit oft über 45 Grad Celsius belasten temperaturempfindliche Fracht; Sand- und Staubstürme im Frühjahr und Sommer können Häfen und Luftverkehr beeinträchtigen.
Aktuelle Logistikhinweise
Ausbau des Grossprojekts Grand Faw Port und der Development Road (Korridor Golf-Türkei) im Gang; Umm Qasr wird 2026 mit IFC-Unterstützung erweitert (rund plus 50 Prozent Kapazität).
Stand: 2026-06-23
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Flughäfen im Land
Aktuelle Nachrichten
Quellen & Datenvertrauen
Offizielle Quellen
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Gibt es im Irak eine Mehrwertsteuer auf Einfuhren?
Nein, der Irak erhebt keine allgemeine Mehrwertsteuer. Stattdessen gilt eine Verkaufssteuer auf bestimmte Güter: 300 Prozent auf Alkohol und Tabak, je 15 Prozent auf Autos und Flugtickets, 20 Prozent auf Mobilfunk und Internet sowie 10 Prozent in Luxushotels und -restaurants.
Wie hoch sind die Einfuhrzölle im Irak?
Die Zölle richten sich nach dem Harmonisierten System und liegen meist zwischen 0 und 30 Prozent. Für viele Waren gilt ein einheitlicher Satz von 5 Prozent; Lebensmittel, Medikamente, Bücher, Kleidung sowie Güter für humanitäre Hilfe und den Wiederaufbau sind häufig befreit.
Welche Zollbehörde ist im Irak zuständig?
Zuständig ist die Allgemeine Zollbehörde (General Authority of Customs) unter dem Finanzministerium. Sie stellt ihre Abläufe seit 2023 schrittweise auf das elektronische System ASYCUDA um. Die Kurdistan-Region betreibt eine eigene Zollverwaltung.
Welche Dokumente werden für den Import benötigt?
Üblich sind eine legalisierte Handelsrechnung, ein legalisiertes Ursprungszeugnis, das Konnossement (Bill of Lading), eine Packliste sowie gegebenenfalls Konformitäts- oder Qualitätszertifikate. Digitale Signaturen werden vom irakischen Zoll nicht anerkannt.
Über welche Häfen läuft der Seeverkehr?
Der gesamte Seeverkehr konzentriert sich auf den Süden: Umm Qasr ist der einzige Tiefwasserhafen, ergänzt durch Khor al-Zubair und Häfen bei Basra. Mit dem Grand Faw Port entsteht ein neuer Grosshafen, der über die Development Road mit der Türkei verbunden werden soll.
Welche Flughäfen sind für Luftfracht relevant?
Wichtigste Cargo-Flughäfen sind Bagdad International (BGW), Basra (BSR) und Erbil (EBL), ergänzt durch Sulaymaniyah (ISU) und Najaf (NJF).
Gibt es Sanktionen oder Exportkontrollen für Lieferungen in den Irak?
Der Irak setzt UNO-Resolutionen um und führt keine breite eigene Sanktionsliste. Lieferungen von Waffen und Dual-Use-Gütern in den Irak unterliegen jedoch internationalen Exportkontrollen, etwa der US-Exportkontrolle (EAR/BIS).
Welche Handelspartner sind wichtig für Irak?
Welche Logistik-Begriffe sind für Irak besonders relevant?
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