IQ · IRQ
Energieexporteur und aufstrebender Transitkorridor (Development Road)
Hauptstadt: Bagdad
Kurzprofil
Der Irak (ISO-Code: IQ) liegt im Nahen Osten und grenzt an Jordanien, Saudi-Arabien, Kuwait, Iran, die TĂŒrkei und Syrien, mit Zugang zum Persischen Golf ĂŒber den SĂŒden. Politisch ist das Land eine föderale parlamentarische Republik mit anhaltend instabilen Institutionen, Sicherheitsproblemen und begrenzter zentraler Kontrolle, insbesondere im Kontext von Konflikten und regionaler Autonomie. Das Klima ist ĂŒberwiegend arid bis semi-arid, geprĂ€gt von heissen Sommern, milden Wintern und begrenzten NiederschlĂ€gen. Wirtschaftlich spielt der Irak eine bedeutende Rolle durch seine Ăl- und Gasreserven, ergĂ€nzt durch Landwirtschaft, Dienstleistungen und aufstrebende Industrie. Der Aussenhandel ist stark auf Energieexporte fokussiert, wĂ€hrend das Land bei KonsumgĂŒtern, Maschinen und Lebensmitteln importabhĂ€ngig ist. Strategisch wichtige HĂ€fen wie Umm Qasr sowie das Strassen- und Schienennetz sichern die Transit- und Logistikfunktion fĂŒr Ăltransporte und regionale Lieferketten. Die LandeswĂ€hrung ist der Irakische Dinar (IQD), der wirtschaftliche Transaktionen im Inland erleichtert. Der Irak profitiert von seiner geographischen Lage an bedeutenden Handels- und Energie-Routen zwischen Asien, Europa und dem Nahen Osten. Infrastruktur, Ălreserven und regionale Anbindungen prĂ€gen trotz Herausforderungen die wirtschaftliche und logistische Bedeutung des Landes.
ErwÀhnte LÀnder
Begriffe im Glossar
Zollbehörde
Allgemeine Zollbehörde Irak (General Authority of Customs), dem Finanzministerium unterstelltImport-System
Elektronische Abwicklung ĂŒber ASYCUDA (UNCTAD), seit Okt 2023 schrittweise eingefĂŒhrt (zuerst Luftfracht Bagdad). Die Kurdistan-Region betreibt eine eigene Zollverwaltung an Erbil, Sulaymaniyah und Landgrenzen.
Export-System
Ausfuhren ĂŒber dieselbe Zollbehörde und ASYCUDA; Erdöl dominiert die Exporte. Erforderlich sind legalisierte Dokumente; digitale Signaturen werden vom irakischen Zoll nicht anerkannt.
Einfuhrsteuer / MwSt
Legalisiertes Ursprungszeugnis erforderlich. Irak trat 2016 aus der GAFTA aus; derzeit kein Freihandelsabkommen mit EU, EFTA oder arabischen Partnern in Kraft.
EinfuhrbeschrĂ€nkungen u.a. fĂŒr Waffen, Sprengstoffe und bestimmte Dual-Use-GĂŒter; KonformitĂ€ts- und Standardpflichten. Detaillierte Verbots- und BeschrĂ€nkungslisten fĂŒhrt die Zollbehörde.
Irak setzt UNO-Resolutionen um; keine breite autonome Sanktionsliste. Waffen- und Dual-Use-Lieferungen nach Irak unterliegen internationalen Exportkontrollen (u.a. US-EAR/BIS).
Ohne GewĂ€hr â bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Kurzer Praxis-Ăberblick fĂŒr internationale Sendungen nach Asien. Je nach Zielland sind Produktanforderungen, Zertifikate und Freigabeprozesse teils stark unterschiedlich.
Hinweis: Anforderungen hÀngen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und EmpfÀnger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/ĂŒbergreifende Quellen. LĂ€nderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergĂ€nzt.
Regional angespannte Sicherheitslage sowie Korruption und bĂŒrokratische HĂŒrden bei der Zollabwicklung. Die doppelte Zollverwaltung von Bund und Kurdistan-Region erschwert einheitliche AblĂ€ufe.
Sehr heisse Sommer mit oft ĂŒber 45 Grad Celsius belasten temperaturempfindliche Fracht; Sand- und StaubstĂŒrme im FrĂŒhjahr und Sommer können HĂ€fen und Luftverkehr beeintrĂ€chtigen.
Ausbau des Grossprojekts Grand Faw Port und der Development Road (Korridor Golf-TĂŒrkei) im Gang; Umm Qasr wird 2026 mit IFC-UnterstĂŒtzung erweitert (rund plus 50 Prozent KapazitĂ€t).
Stand: 2026-06-23
Operative Hinweise â kein Anspruch auf VollstĂ€ndigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Quellen
Quellenangaben ohne GewĂ€hr. FĂŒr rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
Nein, der Irak erhebt keine allgemeine Mehrwertsteuer. Stattdessen gilt eine Verkaufssteuer auf bestimmte GĂŒter: 300 Prozent auf Alkohol und Tabak, je 15 Prozent auf Autos und Flugtickets, 20 Prozent auf Mobilfunk und Internet sowie 10 Prozent in Luxushotels und -restaurants.
Die Zölle richten sich nach dem Harmonisierten System und liegen meist zwischen 0 und 30 Prozent. FĂŒr viele Waren gilt ein einheitlicher Satz von 5 Prozent; Lebensmittel, Medikamente, BĂŒcher, Kleidung sowie GĂŒter fĂŒr humanitĂ€re Hilfe und den Wiederaufbau sind hĂ€ufig befreit.
ZustÀndig ist die Allgemeine Zollbehörde (General Authority of Customs) unter dem Finanzministerium. Sie stellt ihre AblÀufe seit 2023 schrittweise auf das elektronische System ASYCUDA um. Die Kurdistan-Region betreibt eine eigene Zollverwaltung.
Ăblich sind eine legalisierte Handelsrechnung, ein legalisiertes Ursprungszeugnis, das Konnossement (Bill of Lading), eine Packliste sowie gegebenenfalls KonformitĂ€ts- oder QualitĂ€tszertifikate. Digitale Signaturen werden vom irakischen Zoll nicht anerkannt.
Der gesamte Seeverkehr konzentriert sich auf den SĂŒden: Umm Qasr ist der einzige Tiefwasserhafen, ergĂ€nzt durch Khor al-Zubair und HĂ€fen bei Basra. Mit dem Grand Faw Port entsteht ein neuer Grosshafen, der ĂŒber die Development Road mit der TĂŒrkei verbunden werden soll.
Wichtigste Cargo-FlughÀfen sind Bagdad International (BGW), Basra (BSR) und Erbil (EBL), ergÀnzt durch Sulaymaniyah (ISU) und Najaf (NJF).
Der Irak setzt UNO-Resolutionen um und fĂŒhrt keine breite eigene Sanktionsliste. Lieferungen von Waffen und Dual-Use-GĂŒtern in den Irak unterliegen jedoch internationalen Exportkontrollen, etwa der US-Exportkontrolle (EAR/BIS).
FĂŒr internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart: