Türkei
TR · TUR
Stand: 18.7.2026
Transit- und Umschlagdrehscheibe zwischen Europa, Asien und Nahost; Produktionsstandort mit EU-Zollunion-Anbindung
Hauptstadt: Ankara
EU-Zollunion (Industriegüter seit 1996), G20, OECD, WTO, EU-BeitrittskandidatSeeLuftStrasseSchieneEinfuhr-MwSt: KDV (Mehrwertsteuer): Standard 20 ProzentZoll: mittelRisiko: mittelPharma/Cold Chain: mittelGefahrgut: mittel bis hochE-Commerce: hoch
Kurzprofil
Die Türkei (TR) verbindet als transkontinentale Drehscheibe Europa, Asien und den Nahen Osten und ist Transit- und Produktionsstandort mit direkter Anbindung an den EU-Binnenmarkt. Über die EU-Zollunion (seit 1996) zirkulieren Industriewaren zollfrei mit A.TR-Bescheinigung; die Zollabwicklung läuft elektronisch über das System BILGE mit Single Window (Tek Pencere), die Einfuhr-KDV beträgt im Standard 20 Prozent (ermässigt 10 und 1 Prozent). Wichtigste Gateways sind der Istanbul Airport (IST, Europas grösster Luftfracht-Hub) und Sabiha Gökçen (SAW) sowie die Containerhäfen Ambarlı, Mersin, Aliağa, Tekirdağ/Asyaport und Kocaeli. Auf der Strasse dominiert der TIR-Verkehr Richtung EU über Kapıkule sowie Ro-Ro nach Triest, auf der Schiene die BTK-Bahn (Mittelkorridor nach Zentralasien und China) und der Marmaray-Tunnel. Gehandelt werden vor allem Fahrzeuge und Teile, Maschinen, Textilien sowie Eisen und Stahl; wichtigste Partner sind Deutschland, die USA, Italien, der Irak und Grossbritannien.
Erwähnte Länder
Fläche783.562 km²
Bevölkerung85.664.944
WährungTürkische Lira (TRY)
WirtschaftsraumEU-Zollunion (Industriegüter seit 1996), G20, OECD, WTO, EU-Beitrittskandidat
KontinentEuropa/Asien (transkontinental)
ReligionenIslam, Christentum
ISO CodeTR / TUR
Zoll & Import/Export
Zollbehörde
Ticaret Bakanlığı – Gümrükler Genel Müdürlüğü (Ministerium für Handel – Generaldirektion Zoll)Import-System
Elektronische Zollabwicklung über das System BILGE, angebunden an das Single Window (Tek Pencere). Anmeldung meist über Zollagenten.
Export-System
Ausfuhr ebenfalls über BILGE/Tek Pencere; für E-Commerce-Kleinsendungen vereinfachte elektronische Ausfuhranmeldung ETGB (Micro-Export).
Einfuhrsteuer / MwSt
- KDV (Mehrwertsteuer): Standard 20 Prozent
- ermässigt 10 und 1 Prozent. Erhebung bei der Zollabfertigung.
Zoll-Komplexitätmittel
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtbrief (B/L, CMR, AWB)
- Ursprungsnachweis
- A.TR (bei EU-Zollunion)
- Konformitäts-/Einfuhrbewilligung (TAREKS)
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung
- Frachtbrief
- A.TR oder EUR.1/EUR-MED
- Ursprungszeugnis der Handelskammer
Ursprungsnachweise / FTA
A.TR-Warenverkehrsbescheinigung für den freien Verkehr in der EU-Zollunion (Industriewaren); EUR.1 bzw. EUR-MED und Ursprungserklärung für Ursprungswaren unter Freihandelsabkommen.
Eingeschränkte & verbotene Güter
Verboten/beschränkt: Waffen und Munition, Betäubungsmittel, gefälschte Waren, bestimmte Kulturgüter, CITES-Arten sowie genehmigungspflichtige Agrar-, Gesundheits- und Strategiegüter.
Exportkontrolle & Sanktionen
Kontrolle von Dual-Use- und Rüstungsgütern durch das Handelsministerium; Mitglied von Wassenaar, Australia Group, NSG und MTCR. Kein EU-/US-Sanktionsziel; Restrisiko Sekundärsanktionen (Russland-Umgehung).
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Europa) — Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen nach Europa. Je nach Zielland (z.B. Zollunion, Einfuhrumsatzsteuer, Produktvorschriften) können Abläufe und Dokumente variieren.
Dokumente (typisch)
- Handelsrechnung (Beschreibung, Wert, Incoterms)
- Packliste (Gewichte, Masse, Packstücke)
- HS Code / Zolltarifnummer
- Ursprungs-/Präferenzunterlagen (falls relevant)
- Transportdokumente (AWB / Bill of Lading) je nach Verkehrsträger
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemäss Tarifierung und Wert
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Handel
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
See
hochLuft
hochStrasse
hochSchiene
hochBinnenschiff
niedrigCargo-Flughäfen
- Istanbul Airport (IST)
- Istanbul Sabiha Gökçen (SAW)
- Ankara Esenboğa (ESB)
- Izmir Adnan Menderes (ADB)
Seehäfen / Zugangshäfen
- Ambarlı (Istanbul)
- Mersin
- Aliağa (Izmir)
- Tekirdağ/Asyaport
- Kocaeli/Izmit
- Gemlik
- İskenderun
Strassenkorridore & Grenzübergänge
- TIR-Netz Richtung EU über Kapıkule (Grenze Bulgarien)
- Ro-Ro-Verbindungen nach Triest (Italien)
- Anschluss Naher Osten via Habur (Irak)
Schienenkorridor
- Baku-Tbilisi-Kars (BTK) / Mittelkorridor nach Zentralasien und China
- Istanbul-Kapıkule Richtung EU
- Marmaray-Tunnel (Bosporus-Querung)
Top Trade Lanes
- Türkei-EU (Deutschland, Italien)
- Türkei-Russland
- Türkei-China
- Türkei-Irak
- Türkei-USA
Risiko & Operative Hinweise
Logistikrisikomittel
Zollverzögerungmittel
Hafenstau-Risikoniedrig bis mittel
Risikohinweise
Wechselkursvolatilität der Lira, Erdbebenrisiko (Nordanatolische Verwerfung, Beben 2023), sowie Compliance-Sorgfalt wegen Sekundärsanktionsrisiken bei Russland-bezogenem Transit.
Saisonale & Wetterrisiken
Winterliche Schnee- und Eislagen im anatolischen Hochland und in Ostanatolien können Strassen- und Grenzverkehr (z. B. Kapıkule) verzögern.
Aktuelle Logistikhinweise
BTK-Bahn seit Juni 2026 mit erhöhter Kapazität (Mittelkorridor). Seit Januar 2026 tiefere De-minimis-Grenze (30 Euro) für Einfuhr-Kleinsendungen; Micro-Export-Limit auf 30'000 Euro/600 kg erhöht. Keine landesweite Störung verifiziert (Stand 2026-07-18).
Stand: 2026-07-18
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Feiertage
Stand: 18. Juli 2026
| Datum | Feiertag | Typ | Zoll zu | Transport betroffen | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Jan. 2026 | Neujahr | National | |||
| 23. Apr. 2026 | Tag der nationalen Souveränität und des Kindes | National | |||
| 1. Mai 2026 | Tag der Arbeit und Solidarität | National | |||
| 19. Mai 2026 | Gedenktag an Atatürk, Jugend- und Sporttag | National | |||
| 15. Juli 2026 | Tag der Demokratie und der nationalen Einheit | National | |||
| 30. Aug. 2026 | Tag des Sieges | National | |||
| 29. Okt. 2026 | Tag der Republik | National | Bereits am 28. Oktober ab 13 Uhr halber Feiertag (gesetzlich). |
Neujahr
1. Jan. 2026
Zoll zu
Tag der nationalen Souveränität und des Kindes
23. Apr. 2026
Zoll zu
Tag der Arbeit und Solidarität
1. Mai 2026
Zoll zu
Gedenktag an Atatürk, Jugend- und Sporttag
19. Mai 2026
Zoll zu
Tag der Demokratie und der nationalen Einheit
15. Juli 2026
Zoll zu
Tag des Sieges
30. Aug. 2026
Zoll zu
Tag der Republik
29. Okt. 2026
Zoll zu
Bereits am 28. Oktober ab 13 Uhr halber Feiertag (gesetzlich).
Quellen: Gesetz 2429 (Ulusal Bayram ve Genel Tatiller Hakkında Kanun)
Maut & Gebühren
Stand: 18. Juli 2026
HGS (Hızlı Geçiş Sistemi)
MautBetreiber: KGM (Generaldirektion Autobahnen) / PTT; BOT-Betreiber für Brücken und private Autobahnen
Registrierung nötig
truck, articulated, all
Elektronische Maut auf gebührenpflichtigen Autobahnen (Otoyol), Bosporus-Brücken und Grosstunneln über das HGS-Etikett (RFID, Prepaid via PTT); Barzahlung an der Stelle nicht möglich. Sätze nach Fahrzeugklasse (Achszahl/Höhe) und Strecke; BOT-Strecken wie Gebze-Orhangazi-Izmir, Nordmarmara-Autobahn und Osmangazi-/1915-Çanakkale-Brücke mit eigenen, höheren Tarifen. Keine Vignette.
Quellen: KGM (Karayolları Genel Müdürlüğü)
Flughäfen im Land
Adnan Menderes International Airport
ADB · Gaziemir
Antalya International Airport
AYT · Antalya
Dalaman International Airport
DLM · Dalaman
Esenboğa International Airport
ESB · Ankara
Istanbul Sabiha Gökçen International Airport
SAW · Pendik, Istanbul
Milas Bodrum International Airport
BJV · Bodrum
Çukurova International Airport
COV · Tarsus
İstanbul Airport
IST · Arnavutköy, Istanbul
Adana Şakirpaşa Airport
ADA · Seyhan
Adıyaman Airport
ADF · Adıyaman
Afyon Air Base
AFY · Afyonkarahisar
Akhisar Airport / Akhisar Air Base
Akhisar
Seehäfen im Land
Aktuelle Nachrichten
Weitere Inhalte zum Land
Sobald Inhalte vorhanden sind, werden hier automatisch weitere Informationen und Artikel angezeigt.
Quellen & Datenvertrauen
hochGeprüft: 2026-07-18
Offizielle Quellen
- ticaret.gov.tr
- ggm.ticaret.gov.tr
- tuik.gov.tr
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Gilt zwischen der EU und der Türkei Zollfreiheit?
Über die EU-Zollunion (seit 1996) sind Industriewaren und verarbeitete Agrarerzeugnisse im freien Verkehr zollfrei, nachgewiesen mit der A.TR-Bescheinigung. Landwirtschaftliche Grunderzeugnisse sowie Kohle und Stahl sind ausgenommen und laufen über separate Präferenzabkommen.
Wie hoch ist die Einfuhrsteuer (KDV) in der Türkei?
Die Mehrwertsteuer (KDV) beträgt im Standard 20 Prozent, ermässigt 10 und 1 Prozent. Sie wird bei der Zollabfertigung auf den Zollwert zuzüglich Zoll erhoben.
Welche Zollbehörde und welches System sind zuständig?
Zuständig ist die Gümrükler Genel Müdürlüğü (Generaldirektion Zoll) des Handelsministeriums. Die Abwicklung erfolgt elektronisch über das System BILGE, das an das Single Window (Tek Pencere) angebunden ist.
Was ist die A.TR-Warenverkehrsbescheinigung?
Die A.TR belegt den zollfreien Status von Waren im freien Verkehr der EU-Zollunion, nicht den Ursprung. Für den Präferenzursprung unter Freihandelsabkommen dienen stattdessen EUR.1 oder EUR-MED sowie Ursprungserklärungen.
Welche Häfen und Flughäfen sind zentral?
Wichtigste Containerhäfen sind Ambarlı, Mersin, Aliağa, Tekirdağ/Asyaport und Kocaeli. Für Luftfracht sind Istanbul Airport (Europas grösster Cargo-Hub), Sabiha Gökçen, Ankara und Izmir massgeblich.
Wie funktioniert der Micro-Export (ETGB)?
Der Micro-Export erlaubt eine vereinfachte elektronische Ausfuhranmeldung (ETGB) für E-Commerce-Kleinsendungen ohne Zollagenten. Seit 2026 gelten Grenzen von 30'000 Euro und 600 kg pro Sendung.
Welche Risiken sollten Verlader beachten?
Zu beachten sind die Wechselkursvolatilität der Lira, das Erdbebenrisiko, winterliche Grenzverzögerungen (etwa in Kapıkule) sowie erhöhte Compliance-Sorgfalt wegen Sekundärsanktionsrisiken bei Russland-bezogenem Transit.
Welche Handelspartner sind wichtig für Türkei?
Welche Logistik-Begriffe sind für Türkei besonders relevant?
Für internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:
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