Usbekistan
UZ · UZB
Stand: 1.7.2026
Doppelter Binnenstaat / Transit-Hub Zentralasien
Hauptstadt: Tachkent
GUS-Freihandelszone / EAWU-BeobachterBinnenlandStrasseSchieneLuftfrachtPipelineEinfuhr-MwSt: Einfuhr-Mehrwertsteuer 12 Prozent seit 2023 (zuvor 15 Prozent)Zoll: mittel bis hochRisiko: mittelPharma/Cold Chain: mittelGefahrgut: mittelE-Commerce: mittel bis hoch
Kurzprofil
Usbekistan (ISO-Code: UZ) liegt in Zentralasien und grenzt an Kasachstan, Kirgisistan, Tadschikistan, Afghanistan und Turkmenistan. Politisch ist das Land eine präsidiale Republik mit zentralistischer Regierungsführung. Das Klima ist kontinental und trocken mit heissen Sommern, kalten Wintern und geringen Niederschlägen. Wirtschaftlich basiert Usbekistan auf Landwirtschaft, Bergbau, Energie, Textil- und Chemieindustrie, wobei Baumwolle, Gold, Gas und Textilien die wichtigsten Exportgüter darstellen. Im Aussenhandel exportiert das Land vor allem Rohstoffe, Agrarprodukte und Textilien, während es für Maschinen, Energie, Konsumgüter und Technologieprodukte stark auf Importe angewiesen ist. Logistisch verfügt Usbekistan über ein ausgebautes Strassen- und Schienennetz, internationale Flughäfen sowie begrenzte Transitmöglichkeiten, die vor allem den Warentransport innerhalb Zentralasiens erleichtern. Die Landeswährung ist der Usbekische Som (UZS). Strategische Investitionen konzentrieren sich auf Infrastruktur, Transport, Logistik, Energie und Digitalisierung, um die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und die Integration in regionale und globale Lieferketten zu fördern.
Erwähnte Länder
Begriffe im Glossar
Fläche448.978 km²
Bevölkerung37.859.698
WährungUsbekistan-Sum (UZS)
WirtschaftsraumGUS-Freihandelszone / EAWU-Beobachter
KontinentAsia
ReligionenIslam, Russisch-Orthodox
ISO CodeUZ / UZB
Zoll & Import/Export
Import-System
Elektronische Einfuhranmeldung über das Unified Customs Single Window und ASYCUDA World des Staatlichen Zollkomitees; Zollwert nach CIF.
Export-System
Elektronische Ausfuhranmeldung über ASYCUDA World / Single Window; Ausfuhren grundsätzlich mehrwertsteuerbefreit (Nullsatz).
Einfuhrsteuer / MwSt
- Einfuhr-Mehrwertsteuer 12 Prozent seit 2023 (zuvor 15 Prozent)
- Bemessung Zollwert plus Einfuhrzoll plus Akzise. Einfuhrzölle je nach Ware 5 bis 70 Prozent.
Zoll-Komplexitätmittel bis hoch
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtbrief (CMR / Luftfrachtbrief / Bahnfrachtbrief SMGS)
- Ursprungszeugnis
- elektronische Zollanmeldung
- ggf. Einfuhrlizenz
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ursprungszeugnis (CT-1 im GUS-Handel)
- elektronische Ausfuhranmeldung
- ggf. Ausfuhrlizenz
Ursprungsnachweise / FTA
GUS-Freihandelszone (Ursprungszeugnis CT-1); EU-Marktzugang über APS-Plus (GSP+, REX/Form A); EAWU-Beobachter. Kein Freihandelsabkommen mit der Schweiz/EFTA.
Eingeschränkte & verbotene Güter
Lizenz-/Genehmigungspflicht u.a. für Waffen, Edelmetalle, radioaktive Stoffe, Arzneimittel, bestimmte Chemikalien und Agrargüter; Devisenkontrolle.
Exportkontrolle & Sanktionen
Keine umfassenden internationalen Sanktionen gegen Usbekistan; erhöhte Sorgfalt wegen möglicher Umgehung von Russland-Sanktionen im Transit (Dual-Use).
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Asien) — Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen nach Asien. Je nach Zielland sind Produktanforderungen, Zertifikate und Freigabeprozesse teils stark unterschiedlich.
Dokumente (typisch)
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemäss Tarifierung und Wert
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Handel
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
See
n.r.Luft
hochStrasse
hochSchiene
hochBinnenschiff
n.r.Cargo-Flughäfen
- Tashkent International (TAS)
- Navoi International (NVI)
- Samarkand (SKD)
- Bukhara (BHK)
- Termez (TMJ)
Binnenhäfen & Terminals
- Termez (Flusshafen an der Amudarja, Tor nach Afghanistan)
Strassenkorridore & Grenzübergänge
- CAREC-Korridor 2
- CAREC-Korridor 3
- CAREC-Korridor 6
- M39 Taschkent-Termez
Schienenkorridor
- Ozbekiston Temir Yollari (Usbekische Eisenbahn)
- Mittelkorridor / Trans-Kaspischer Korridor (CAREC 2)
- China-Kirgisistan-Usbekistan-Bahn (im Bau)
- Nord-Sued-Korridor über Termez nach Afghanistan
Top Trade Lanes
- China-Usbekistan
- Russland-Usbekistan
- Usbekistan-EU über Trans-Kaspischer Korridor
- Usbekistan-Türkei
Risiko & Operative Hinweise
Logistikrisikomittel
Zollverzögerungmittel bis hoch
Hafenstau-Risikokeine (Binnenland ohne Seehafen)
Risikohinweise
Doppelter Binnenstaat ohne Seezugang; hohe Abhängigkeit von Transit und Grenzübergängen der Nachbarn. Meereszugang nur über Trans-Kaspischen Korridor, Iran oder Schwarzmeerhäfen.
Saisonale & Wetterrisiken
Kontinentales Trockenklima mit heissen Sommern und kalten Wintern; Gebirgspässe im Winter zeitweise erschwert; Sandstürme im Frühjahr möglich.
Aktuelle Logistikhinweise
Ausbau zum Transit-Hub: Cargo-Terminals in Navoi und Taschkent im Ausbau, China-Kirgisistan-Usbekistan-Bahn im Bau, Anbindung an den Trans-Kaspischen Mittelkorridor.
Stand: 2026-07-01
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Flughäfen im Land
Tashkent International Airport
TAS · Tashkent
Andizhan Airport
AZN · Andizhan
Bukhara International Airport
BHK · Bukhara
Fergana International Airport
FEG · Fergana
Navoi Airport
NVI · Navoi
Nukus Airport
NCU · Nukus
Samarkand Airport
SKD · Samarkand
Termez Airport
TMJ · Termez
Urgench Airport
UGC · Urgench
Zomin Airport
OMN · Zaamin
Alhi Airport
Alhi
Aradzhi Airport
Aradzhi
Aktuelle Nachrichten
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Quellen & Datenvertrauen
hochGeprüft: 2026-07-01
Offizielle Quellen
- customs.uz
- soliq.uz
- stat.uz
- lex.uz
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Hat Usbekistan einen Seehafen?
Nein. Usbekistan ist einer von nur zwei doppelten Binnenstaaten weltweit und hat keinen Seezugang. Seefracht läuft über den Trans-Kaspischen Korridor (Häfen in Georgien/Aserbaidschan), über Iran (Bandar Abbas) oder über chinesische Häfen.
Wie hoch ist die Einfuhr-Mehrwertsteuer in Usbekistan?
Die Einfuhr-Mehrwertsteuer beträgt seit 2023 12 Prozent (zuvor 15 Prozent). Bemessungsgrundlage ist der Zollwert zuzüglich Einfuhrzoll und gegebenenfalls Akzise.
Wie hoch sind die Einfuhrzölle?
Die Einfuhrzölle liegen je nach Warenart zwischen 5 und 70 Prozent. Massgeblich ist der usbekische Zolltarif; zusätzlich fallen Zollbearbeitungsgebühren an.
Welche Zollbehörde ist zuständig und wie wird angemeldet?
Zuständig ist das Staatliche Zollkomitee der Republik Usbekistan (customs.uz). Ein- und Ausfuhren werden elektronisch über ASYCUDA World und das Unified Customs Single Window angemeldet.
Profitieren usbekische Waren von Handelspräferenzen?
Usbekistan ist Begünstigter des EU-Präferenzsystems APS-Plus (GSP+), wodurch viele usbekische Waren zollbegünstigt in die EU gelangen. Innerhalb der GUS gilt Zollfreiheit mit Ursprungszeugnis CT-1.
Wie erreichen Sendungen aus Europa Usbekistan am schnellsten?
Für zeitkritische Fracht eignet sich Luftfracht über Taschkent oder den Cargo-Hub Navoi. Für Standardfracht gewinnt der Trans-Kaspische Mittelkorridor an Bedeutung; klassisch führt der Bahnweg über Russland und Kasachstan.
Gibt es Sanktionen im Zusammenhang mit Usbekistan?
Gegen Usbekistan selbst bestehen keine umfassenden internationalen Sanktionen. Wegen der Nähe zu Russland ist bei Dual-Use-Gütern jedoch erhöhte Sorgfalt geboten, um eine Umgehung von Russland-Sanktionen zu vermeiden.
Welche Dokumente werden für die Einfuhr benötigt?
Üblich sind Handelsrechnung, Packliste, Frachtbrief (CMR, Luftfrachtbrief oder SMGS-Bahnfrachtbrief), Ursprungszeugnis und die elektronische Zollanmeldung; für bestimmte Waren zusätzlich Einfuhrlizenzen.
Welche Handelspartner sind wichtig für Usbekistan?
Welche Logistik-Begriffe sind für Usbekistan besonders relevant?
Für internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:
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