Die per Luftfracht beförderten niedrigwertigen E-Commerce-Sendungen aus China in die EU sind im September 2026 laut Aevean um 50 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat gesunken. Das Beratungsunternehmen veröffentlichte seine Auswertung am 21. Oktober.
Die Abgrenzung ist wichtig: Es geht um einen bestimmten Teil des Onlinehandels. Die gesamte Luftfracht zwischen China und Europa umfasst auch andere Güter. Aus der Zahl lässt sich deshalb kein entsprechender Rückgang aller Flugladungen auf dieser Strecke ableiten.
Für die ersten neun Monate meldet Aevean bei den niedrigwertigen Sendungen nach Europa ein Minus von 14 Prozent. Die Zahlen zeigen eine deutliche Veränderung in diesem Geschäft. Sie sind aber noch kein Nachweis dafür, über welchen anderen Weg jede fehlende Sendung zum Kunden gelangt.
Für Speditionen und Zollagenten lohnt sich nun ein Blick auf die eigenen Aufträge. Werden einzelne Pakete seltener direkt eingeflogen, dafür grössere Mengen ins europäische Lager gebracht? Ein solches Modell müsste mit Bestand, Einfuhrabwicklung und anschliessender Verteilung neu kalkuliert werden. Für Fulfillmentanbieter kann darin eine Chance liegen. Bestätigen lässt sich die Entwicklung für den eigenen Betrieb jedoch erst anhand tatsächlicher Kundenpläne und Mengen. Die veröffentlichte Marktzahl allein ersetzt diese Prüfung nicht.