Mosambik
MZ · MOZ
Stand: 27.6.2026
Transit-Tor sĂŒdliches Afrika / Rohstoff- und LNG-Exporteur
Hauptstadt: Maputo
SADC / AfCFTA / EU-SADC-EPASeeStrasseSchieneLuftPipelineEinfuhr-MwSt: IVA-Normalsatz 16 Prozent auf den Zollwert (CIF plus Zoll)Zoll: mittel bis hochRisiko: mittel bis hochPharma/Cold Chain: mittelGefahrgut: hochE-Commerce: gering bis mittel
Kurzprofil
Mosambik (ISO-Code: MZ) liegt im SĂŒdosten Afrikas an der KĂŒste des Indischen Ozeans und grenzt an Tansania, Sambia, Simbabwe, SĂŒdafrika und Eswatini. Politisch ist es eine prĂ€sidiale Republik mit einem stabilen Mehrparteiensystem. Das Klima ist tropisch an der KĂŒste, im Landesinneren teils subtropisch, mit einer ausgeprĂ€gten Regenzeit von November bis April. Wirtschaftlich ist Mosambik reich an natĂŒrlichen Ressourcen, insbesondere Gas, Kohle, Aluminium und landwirtschaftlichen Produkten, wĂ€hrend der Industriesektor noch im Ausbau begriffen ist. Die logistische Bedeutung ergibt sich vor allem durch die HĂ€fen von Maputo, Beira und Nacala, die zentrale Tore fĂŒr den regionalen und internationalen Handel darstellen. Im Aussenhandel dominieren Exporte von Gas, Kohle und Aluminium, wĂ€hrend Lebensmittel, Maschinen und KonsumgĂŒter importiert werden, wodurch eine hohe ImportabhĂ€ngigkeit besteht. Mosambik spielt eine wichtige Transitrolle fĂŒr den Binnenhandel seiner Nachbarstaaten, insbesondere fĂŒr Sambia und Simbabwe. Die LandeswĂ€hrung ist der Metical (MZN), der die wirtschaftliche StabilitĂ€t unterstĂŒtzt. Infrastrukturprojekte wie Eisenbahnverbindungen und Hafenmodernisierungen stĂ€rken die Rolle Mosambiks als logistischen Knotenpunkt im sĂŒdlichen Afrika. Der Tourismussektor und die Fischerei ergĂ€nzen die wirtschaftliche Diversifikation des Landes.
FlĂ€che801.590 kmÂČ
Bevölkerung33.200.000
WĂ€hrungMosambikanischer Metical (MZN)
WirtschaftsraumSADC / AfCFTA / EU-SADC-EPA
KontinentAfrika
ReligionenChristentum, Islam
ISO CodeMZ / MOZ
Zoll & Import/Export
Import-System
Janela Ănica ElectrĂłnica (JUE) ĂŒber MCNet: TradeNet plus Mozambique Customs Management System (MCMS); Zollanmeldung per Documento Ănico (DU).
Export-System
Ausfuhr ebenfalls ĂŒber die JUE (TradeNet/MCMS) mit Documento Ănico (DU); zustĂ€ndig ist die Direcção Geral das AlfĂąndegas der AT.
Einfuhrsteuer / MwSt
- IVA-Normalsatz 16 Prozent auf den Zollwert (CIF plus Zoll)
- seit 1.1.2023, fĂŒr 2026 beibehalten. ZusĂ€tzlich ICE auf bestimmte GĂŒter. Ausfuhren 0 Prozent.
Zoll-KomplexitÀtmittel bis hoch
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement oder Luftfrachtbrief
- Documento Ănico (DU)
- Ursprungszeugnis
- Einfuhrlizenz (falls erforderlich)
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Documento Ănico (DU)
- Konnossement oder Luftfrachtbrief
- Ursprungsnachweis (EUR.1 oder SADC)
Ursprungsnachweise / FTA
SADC-Ursprungszeugnis im SADC-Freihandel; EUR.1 oder UrsprungserklĂ€rung unter EU-SADC-EPA; AfCFTA-Nachweis. Kein FTA mit Schweiz/EFTA - Schweizer Exporte zum MeistbegĂŒnstigungszoll.
EingeschrĂ€nkte & verbotene GĂŒter
Einfuhrlizenzen und Vorabkontrollen u.a. fĂŒr Lebensmittel, Pharmazeutika, lebende Tiere, Waffen und Chemikalien; Verbote und BeschrĂ€nkungen nach Pauta Aduaneira und JUE-Vorschriften.
Exportkontrolle & Sanktionen
Keine umfassenden internationalen Sanktionen gegen Mosambik. UN-Mitglied ohne Handelsembargo; im Norden (Cabo Delgado) bewaffneter Konflikt mit Reisewarnungen, jedoch kein Wirtschaftsembargo.
Ohne GewĂ€hr â bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Afrika) â Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Ăberblick fĂŒr internationale Sendungen nach Afrika. Je nach Zielland können Dokumentenanforderungen, Vorabfreigaben und lokale AblĂ€ufe stark variieren.
Dokumente (typisch)
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemÀss Tarifierung und Wert
Hinweis: Anforderungen hÀngen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und EmpfÀnger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/ĂŒbergreifende Quellen. LĂ€nderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergĂ€nzt.
Handel
Top-Importpartner
Top-Exportpartner
Top-ImportgĂŒter
ErdölprodukteMaschinenFahrzeugeNahrungsmittelChemikalien
Top-ExportgĂŒter
AluminiumKohleErdgasElektrizitÀtAgrarprodukte
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
See
hochStrasse
hochSchiene
hochLuft
mittelpipeline
mittelCargo-FlughÀfen
- Maputo (MPM)
- Beira (BEW)
- Nacala (MNC)
- Pemba (POL)
SeehÀfen / ZugangshÀfen
- Maputo
- Beira
- Nacala
- Pemba
Strassenkorridore & GrenzĂŒbergĂ€nge
- Maputo-Korridor (N4 nach SĂŒdafrika/Gauteng)
- Beira-Korridor (nach Simbabwe/Sambia/Malawi)
- Nacala-Korridor (nach Malawi/Sambia)
Schienenkorridor
- Sena-Linie (Moatize-Beira, Kohle)
- Nacala-Logistikkorridor (Moatize-Nacala via Malawi)
- Ressano-Garcia-Linie (Maputo-SĂŒdafrika)
- Limpopo-Linie (Maputo-Simbabwe)
- Goba-Linie (Maputo-Eswatini)
Top Trade Lanes
- SĂŒdafrika
- China
- Indien
- EU
- VAE
Risiko & Operative Hinweise
Logistikrisikomittel bis hoch
Zollverzögerungmittel bis hoch
Hafenstau-Risikomittel
Risikohinweise
Bewaffneter Aufstand in Cabo Delgado (seit 2017) belastet LNG-Projekte und den Norden; Zyklon- und Hochwasserrisiko; Infrastruktur- und KapazitÀtsengpÀsse an HÀfen und Bahnlinien.
Saisonale & Wetterrisiken
Regenzeit November bis April mit Zyklonsaison im Indischen Ozean; Ăberschwemmungen und SturmschĂ€den (z.B. Zyklon Idai 2019) können HĂ€fen, Strassen und Bahn zeitweise unterbrechen.
Aktuelle Logistikhinweise
TotalEnergies Mozambique LNG in Cabo Delgado nahm 2025 nach Sicherheits- und Finanzierungsfortschritten wieder Fahrt auf; Ausbau der HÀfen Nacala und Maputo (30,9 Mio t 2024) lÀuft.
Stand: 2026-06-27
Operative Hinweise â kein Anspruch auf VollstĂ€ndigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
VerknĂŒpfte LĂ€nder
FlughÀfen im Land
Maputo Airport
MPM · Maputo
Bazaruto Island Airport
BZB · Bazaruto Island
Beira Airport
BEW · Beira
Benguera Island Airport
BCW · Benguera Island
Chimoio Airport
VPY · Chimoio
Chingozi Airport
TET · Tete
Indigo Bay Lodge Airport
IBL · Bazaruto Island
Inhambane Airport
INH · Inhambane
Lichinga Airport
VXC · Lichinga
MocĂmboa da Praia Airport
MZB · MocĂmboa da Praia
Mueda Airport
MUD · Mueda
Nampula Airport
APL · Nampula
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Quellen & Datenvertrauen
hochGeprĂŒft: 2026-06-27
Offizielle Quellen
Quellenangaben ohne GewĂ€hr. FĂŒr rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Wie hoch ist die Einfuhr-IVA in Mosambik?
Der IVA-Normalsatz betrĂ€gt 16 Prozent auf den Zollwert (CIF plus Zoll), seit 1.1.2023 und fĂŒr 2026 beibehalten. Ausfuhren sind mit 0 Prozent steuerbefreit; auf bestimmte GĂŒter wird zusĂ€tzlich eine Verbrauchsteuer (ICE) erhoben.
Wie hoch sind die Einfuhrzölle in Mosambik?
Die ZollsĂ€tze der Pauta Aduaneira reichen je nach Tarifposition von 0 bis 20 Prozent. Rohstoffe sind niedrig belastet, fertige KonsumgĂŒter meist mit rund 20 Prozent. Grundlage ist das Gesetz 17/2022, geĂ€ndert durch Gesetz 08/2025.
Welches Zollsystem nutzt Mosambik?
Die Zollabwicklung lĂ€uft ĂŒber die Janela Ănica ElectrĂłnica (JUE), betrieben von MCNet mit den Plattformen TradeNet und dem Mozambique Customs Management System (MCMS). Die Anmeldung erfolgt ĂŒber das Documento Ănico (DU).
Profitieren Schweizer Exporteure von ZollprÀferenzen?
Nein. Zwischen Mosambik und der Schweiz beziehungsweise der EFTA besteht kein Freihandelsabkommen; Schweizer Waren werden zum MeistbegĂŒnstigungszoll abgefertigt. PrĂ€ferenzen gelten vor allem im SADC-Raum und unter dem EU-SADC-EPA.
Welche HĂ€fen sind fĂŒr den Handel mit Mosambik wichtig?
Die drei wichtigsten SeehĂ€fen sind Maputo im SĂŒden, Beira in der Mitte und Nacala im Norden. Sie sind ĂŒber Strassen- und Bahnkorridore mit SĂŒdafrika, Simbabwe, Sambia und Malawi verbunden.
Welche Risiken bestehen in der Logistik?
Im Norden (Provinz Cabo Delgado) besteht seit 2017 ein bewaffneter Konflikt, der LNG-Projekte und Lieferketten belastet. Hinzu kommen Zyklon- und Hochwasserrisiken in der Regenzeit sowie KapazitÀtsengpÀsse an HÀfen und Bahnlinien.
Welche Dokumente werden fĂŒr die Einfuhr benötigt?
Ăblich sind Handelsrechnung, Packliste, Konnossement oder Luftfrachtbrief, das Documento Ănico (DU) sowie ein Ursprungszeugnis. Je nach Ware kommt eine Einfuhrlizenz hinzu.
Welche Handelspartner sind wichtig fĂŒr Mosambik?
Welche Logistik-Begriffe sind fĂŒr Mosambik besonders relevant?
FĂŒr internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:
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