NP · NPL
Binnenland im Himalaya, transitabhängig über indische Häfen, stark importabhängig
Hauptstadt: Kathmandu
Kurzprofil
Nepal (ISO-Code: NP) liegt in Südasien zwischen China im Norden und Indien im Süden, Osten und Westen. Politisch ist das Land eine föderale parlamentarische Republik. Das Klima reicht von subtropisch im Terai-Tiefland bis alpin in den Himalaya-Hochregionen mit dem Mount Everest. Als Binnenland ist Nepal für seinen Übersee-Handel auf Transitrechte durch Indien (Häfen Kolkata/Haldia und Visakhapatnam) sowie auf das Transitabkommen mit China angewiesen. Der Warenverkehr läuft überwiegend per Strasse und zunehmend per Schiene über Grenzpunkte wie Birgunj, Bhairahawa und Biratnagar. Importabhängig ist Nepal vor allem bei Treibstoff, Maschinen, Fahrzeugen, Elektronik und Nahrungsmitteln; wichtigste Exporte sind Teppiche, Textilien, Agrarprodukte und Kunsthandwerk. Die Landeswährung ist die Nepalesische Rupie (NPR), die fest an die Indische Rupie gekoppelt ist.
Begriffe im Glossar
Import-System
Elektronische Einfuhranmeldung über ASYCUDA World (seit 2016), angebunden an das Nepal National Single Window; Pflicht-Registrierung mit EXIM-Code; Zollwert auf CIF-Basis.
Export-System
Elektronische Ausfuhranmeldung über ASYCUDA World und das Nepal National Single Window; Registrierung mit EXIM-Code beim Department of Customs erforderlich.
Einfuhrsteuer / MwSt
SAFTA Certificate of Origin sowie BIMSTEC- und APTA-Ursprungsnachweise; im Handel mit Indien Ursprungserklärungen nach dem Nepal-Indien-Handelsvertrag.
Einfuhrverbote und Lizenzpflichten nach dem Export and Import (Control) Act; kontrolliert u.a. Waffen, Suchtmittel, Funkgeräte. Ausfuhrbeschränkungen für Antiquitäten und bestimmte Rohstoffe.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen nach Asien. Je nach Zielland sind Produktanforderungen, Zertifikate und Freigabeprozesse teils stark unterschiedlich.
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Transitabhängigkeit von Indien (Grenzblockaden möglich), gebirgige Topografie, Erdbebenrisiko und monsunbedingte Strassenschäden erhöhen Laufzeit- und Planungsrisiken.
Monsun (Juni bis September) bringt Erdrutsche und Strassensperren; Winternebel im Terai und Schnee in Höhenlagen verzögern Strassen- und Luftverkehr.
Ausbau der grenzüberschreitenden Bahn (Birgunj-Raxaul, Bathnaha-Biratnagar) und neue Flughäfen Gautam Buddha (Bhairahawa) und Pokhara stärken die Anbindung.
Stand: 2026-06-26
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
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Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
Ja. Nepal hat keinen eigenen Meereszugang und wickelt seinen Überseehandel als Transit über indische Häfen (Kolkata/Haldia, Visakhapatnam) und alternativ über chinesische Häfen ab.
Der VAT-Normalsatz beträgt 13 Prozent und wird am Zoll auf den CIF-Wert plus Zoll erhoben. Grundnahrung, Bücher und weitere Positionen sind befreit.
Das Department of Customs arbeitet mit ASYCUDA World, angebunden an das Nepal National Single Window. Importeure und Exporteure benötigen einen EXIM-Code.
Birgunj (mit dem Schienen-Dryport Sirsiya), Bhairahawa und Biratnagar wickeln den grössten Teil des nepalesischen Aussenhandels ab.
Ja. Der Dryport Birgunj/Sirsiya ist per Breitspur über Raxaul (Indien) mit den Häfen Kolkata und Visakhapatnam verbunden; weitere Bahnverbindungen entstehen.
Nepal ist WTO-Mitglied seit 2004 und Teil von SAFTA und BIMSTEC; mit Indien bestehen ein Handels- und ein Transitvertrag, mit China ein Transitabkommen.
Die Nepalesische Rupie (NPR) ist seit 1994 fest an die Indische Rupie gekoppelt, zum Kurs von 1,60 NPR je 1 INR (Nepal Rastra Bank).
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