Senegal
SN · SEN
Stand: 29.6.2026
Westafrikanisches Gateway / Transitland fĂŒr Mali
Hauptstadt: Dakar
UEMOA (WAEMU) / ECOWAS (CEDEAO)SeeStrasseSchieneLuftEinfuhr-MwSt: TVA 18 Prozent auf den CAF-Wert (StandardsatzZoll: mittelRisiko: mittelPharma/Cold Chain: mittelGefahrgut: mittelE-Commerce: mittel
Kurzprofil
Senegal (ISO-Code: SN) liegt in Westafrika an der AtlantikkĂŒste und grenzt an Mauretanien, Mali, Guinea, Guinea-Bissau sowie Gambia, das das Land im Westen teilweise umschliesst. Politisch ist Senegal eine prĂ€sidiale Republik mit demokratisch gewĂ€hlten Institutionen und stabiler RegierungsfĂŒhrung. Das Klima ist ĂŒberwiegend tropisch mit einer Regenzeit von Juni bis Oktober und einer trockenen Harmattan-Periode von November bis Mai. Wirtschaftlich basiert das Land auf Landwirtschaft, Fischerei, Bergbau, Dienstleistungen und einem wachsenden Industriesektor, insbesondere im Lebensmittel- und Textilbereich. Im Aussenhandel exportiert Senegal vor allem Erdölprodukte, Fisch, Phosphate, Baumwolle und landwirtschaftliche Erzeugnisse, wĂ€hrend es fĂŒr Industrieprodukte, Maschinen und Energie stark auf Importe angewiesen ist. Logistisch verfĂŒgt das Land ĂŒber den Hafen von Dakar als regionales Drehkreuz, internationale FlughĂ€fen sowie Strassen- und Eisenbahnverbindungen, die wichtige Transitfunktionen in Westafrika erfĂŒllen. Die LandeswĂ€hrung ist der CFA-Franc BCEAO (XOF). Strategische Infrastrukturprojekte und Investitionen in Transport- und Logistiknetzwerke stĂ€rken die WettbewerbsfĂ€higkeit und die Anbindung Senegals an globale Lieferketten.
ErwÀhnte LÀnder
Begriffe im Glossar
FlĂ€che196.712 kmÂČ
Bevölkerung18.593.258
WĂ€hrungCFA-Franc (BCEAO) (XOF)
WirtschaftsraumUEMOA (WAEMU) / ECOWAS (CEDEAO)
KontinentAfrica
ReligionenIslam
ISO CodeSN / SEN
Zoll & Import/Export
Zollbehörde
Direction Générale des Douanes (DGD)Import-System
Elektronische Abfertigung ĂŒber GAINDE; Single Window ORBUS (seit 2004) bĂŒndelt Vorabgenehmigungen und Handelsdokumente. ZustĂ€ndig ist die DGD.
Export-System
Ausfuhr ebenfalls ĂŒber GAINDE/ORBUS; Seefracht meldet beim COSEC. EU-Marktzugang als LDC zollfrei ĂŒber Everything But Arms (EBA).
Einfuhrsteuer / MwSt
- TVA 18 Prozent auf den CAF-Wert (Standardsatz
- Grundbedarf teils befreit). Zusatzabgaben: UEMOA 0,8, ECOWAS 0,5, StatistikgebĂŒhr 1 sowie COSEC 0,4 Prozent (Seefracht).
Zoll-KomplexitÀtmittel
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Frachtbrief (B/L oder AWB)
- Packliste
- ORBUS-Vorabanmeldung
- Ursprungszeugnis
- ggf. KonformitÀts- oder Gesundheitszeugnis
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Frachtbrief
- Packliste
- Ausfuhranmeldung (GAINDE)
- UEMOA-/ECOWAS-Ursprungszeugnis
- COSEC-Anmeldung (Seefracht)
Ursprungsnachweise / FTA
Regionaler Freiverkehr ĂŒber UEMOA-/ECOWAS-Ursprungszeugnis (Aussenzoll TEC 0/5/10/20/35 Prozent). EU als LDC zoll- und kontingentfrei via EBA; Westafrika-EPA unterzeichnet, aber noch nicht in Kraft.
EingeschrĂ€nkte & verbotene GĂŒter
Verbot dĂŒnner PlastiktĂŒten unter 30 Mikron (Gesetz 2015-09); Waffen und Munition genehmigungspflichtig; BetĂ€ubungsmittel und gefĂ€lschte Waren verboten.
Exportkontrolle & Sanktionen
Senegal unterhÀlt kein eigenes Sanktionsregime und setzt UN-Sanktionen um. Politisch stabil, demokratischer Machtwechsel 2024. Keine OFAC-/EU-Sanktionen gegen das Land.
Ohne GewĂ€hr â bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Afrika) â Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Ăberblick fĂŒr internationale Sendungen nach Afrika. Je nach Zielland können Dokumentenanforderungen, Vorabfreigaben und lokale AblĂ€ufe stark variieren.
Dokumente (typisch)
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemÀss Tarifierung und Wert
Hinweis: Anforderungen hÀngen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und EmpfÀnger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/ĂŒbergreifende Quellen. LĂ€nderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergĂ€nzt.
Handel
Top-Importpartner
Top-Exportpartner
Top-ImportgĂŒter
ErdölprodukteMaschinenFahrzeugeNahrungsmittelChemikalien
Top-ExportgĂŒter
GoldPhosphateFischErdnĂŒsseZement
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
See
hochStrasse
hochLuft
hochSchiene
mittelBinnenschiff
n.r.Cargo-FlughÀfen
- AĂ©roport International Blaise Diagne (DSS), Diass/Dakar
SeehÀfen / ZugangshÀfen
- Port Autonome de Dakar (PAD)
- Port de Ndayane (im Bau, DP World)
Strassenkorridore & GrenzĂŒbergĂ€nge
- DakarâBamako (Mali)
- DakarâTambacoundaâKidira
- Trans-Gambia / DakarâZiguinchor
Schienenkorridor
- TER DakarâDiamniadio
- DakarâBamako (DakarâNiger-Linie, in Sanierung)
Top Trade Lanes
- SenegalâEU (Frankreich, Spanien, Belgien)
- SenegalâChina
- SenegalâMali (Transit)
- SenegalâIndien
Risiko & Operative Hinweise
Logistikrisikomittel
Zollverzögerungmittel
Hafenstau-Risikomittel
Risikohinweise
Hauptrisiken: Abfertigungsverzögerungen und Auslastung im Hafen Dakar, informelle Zusatzkosten sowie lange Inlandskorridore nach Mali. Politisch und rechtlich vergleichsweise stabil.
Saisonale & Wetterrisiken
Regenzeit Juni bis Oktober mit Ăberschwemmungsrisiko und Strassensperren im Hinterland; Harmattan-Staub November bis Mai kann Sicht und Luftfracht beeintrĂ€chtigen.
Aktuelle Logistikhinweise
Neuer Tiefwasserhafen Ndayane (DP World) Phase 1 bis Ende 2027; AIBD-Frachtterminal im Ausbau; Sangomar-Ăl seit 2024 und GTA-LNG seit 2025 verĂ€ndern die Exportstruktur.
Stand: 2026-06-29
Operative Hinweise â kein Anspruch auf VollstĂ€ndigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
VerknĂŒpfte LĂ€nder
FlughÀfen im Land
Blaise Diagne International Airport
DSS · Dakar
Bakel Airport
BXE · Bakel
Cap Skirring Airport
CSK · Cap Skirring
Kaolack Airport
KLC · Kaolack
KĂ©dougou Airport
KGG · Kédougou
LĂ©opold SĂ©dar Senghor International Airport
DKR · Dakar
Ouro Sogui Airport
MAX · Ouro Sogui
Saint Louis Airport
XLS · Saint Louis
Tambacounda Airport
TUD · Tambacounda
Ziguinchor Airport
ZIG · Ziguinchor
Djilor Pout Pout Airport
Djilor
Dodji Airport
Dodji
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Quellen & Datenvertrauen
hochGeprĂŒft: 2026-06-29
Offizielle Quellen
- douanes.sn
- finances.gouv.sn
- ansd.sn
- portdakar.sn
Quellenangaben ohne GewĂ€hr. FĂŒr rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Wie hoch ist die Einfuhrsteuer in Senegal?
Der TVA-Standardsatz betrĂ€gt 18 Prozent auf den CAF-Wert. Hinzu kommen Gemeinschaftsabgaben (UEMOA 0,8, ECOWAS 0,5 Prozent), eine StatistikgebĂŒhr von 1 Prozent und bei Seefracht die COSEC-Abgabe von 0,4 Prozent.
Welches Zollsystem nutzt Senegal?
Die Abfertigung lĂ€uft elektronisch ĂŒber GAINDE; das Single Window ORBUS bĂŒndelt seit 2004 Vorabgenehmigungen und Handelsdokumente. ZustĂ€ndig ist die Direction GĂ©nĂ©rale des Douanes.
Welcher Hafen ist fĂŒr Senegal am wichtigsten?
Der Port Autonome de Dakar ist das wichtigste Drehkreuz und wickelte 2024 rund 881'000 Container ab. Er war laut Weltbank-CPPI 2024 der leistungsstÀrkste Containerhafen Subsahara-Afrikas. Der neue Tiefwasserhafen Ndayane (DP World) soll ab Ende 2027 KapazitÀt ergÀnzen.
Profitieren Exporte aus Senegal von ZollprÀferenzen in die EU?
Ja. Als am wenigsten entwickeltes Land (LDC) genieĂt Senegal ĂŒber die Initiative Everything But Arms zoll- und kontingentfreien Zugang zum EU-Markt. Das regionale Westafrika-EPA ist unterzeichnet, aber noch nicht in Kraft.
Welche Rolle spielt Senegal fĂŒr Mali?
Dakar ist der wichtigste Seehafen-Zugang fĂŒr das Binnenland Mali. Der Korridor DakarâBamako per Strasse und ĂŒber die in Sanierung befindliche Bahnlinie ist eine zentrale Transitachse Westafrikas.
Welche GĂŒter dĂŒrfen nicht oder nur eingeschrĂ€nkt eingefĂŒhrt werden?
DĂŒnne PlastiktĂŒten unter 30 Mikron sind verboten (Gesetz 2015-09). Waffen und Munition sind genehmigungspflichtig; BetĂ€ubungsmittel und gefĂ€lschte Waren sind verboten.
Welche WĂ€hrung gilt in Senegal?
Der westafrikanische CFA-Franc (XOF) der BCEAO, mit fester ParitÀt von 655,957 an den Euro gebunden. Senegal ist Mitglied der UEMOA und der ECOWAS.
Gibt es LuftfrachtkapazitÀt?
Der AĂ©roport International Blaise Diagne (DSS) bei Diass ist der wichtigste Frachtflughafen; ein erweitertes Frachtterminal mit bis zu 80'000 Tonnen pro Jahr ist im Ausbau.
Welche Handelspartner sind wichtig fĂŒr Senegal?
Welche Logistik-Begriffe sind fĂŒr Senegal besonders relevant?
FĂŒr internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:
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