Länderprofil
Guinea
GN · GINStand: 23.6.2026Rohstoff-Exporthub (Bauxit, Eisenerz) und Seehafen-Gateway Westafrikas
Guinea ist ein westafrikanisches Rohstoff-Gateway: weltgrösster Bauxitexporteur, neu auch Eisenerz aus Simandou. Drehscheibe ist der Hafen Conakry; Einfuhr-TVA 18 Prozent, Zoll nach ECOWAS-Aussentarif via SYDONIA.
Kurzprofil
Guinea (ISO-Code: GN) liegt in Westafrika und grenzt an Senegal, Mali, Côte d’Ivoire, Liberia, Sierra Leone und Guinea-Bissau, mit Küste am Atlantik. Politisch ist das Land eine präsidiale Republik mit zentralistischen Strukturen und einem Übergang zu stabileren demokratischen Institutionen. Das Klima ist überwiegend tropisch, geprägt von feuchten Küstenregionen, Savannen im Inland und ausgeprägten Regen- sowie Trockenzeiten. Wirtschaftlich ist Guinea reich an Bodenschätzen, insbesondere Bauxit, Eisen und Gold, während Landwirtschaft und Dienstleistungen ergänzende Sektoren darstellen. Der Aussenhandel ist zentral, Exporte generieren Einnahmen vor allem aus Rohstoffen, während das Land bei Lebensmitteln, Treibstoff und Industrieprodukten stark importabhängig ist. Strategisch gelegene Häfen wie Conakry sichern die Transit- und Logistikfunktion für Exporte und regionale Lieferketten. Die Landeswährung ist der Guineische Franc (GNF), der stabile wirtschaftliche Transaktionen innerhalb des Landes ermöglicht. Guinea profitiert von seiner geographischen Lage am Atlantik und dem Zugang zu wichtigen maritimen Handelsrouten. Infrastruktur, Rohstoffreichtum und politische Stabilität stärken die wirtschaftliche und logistische Bedeutung des Landes in Westafrika.
Erwähnte Länder
Begriffe im Glossar
Zoll & Import/Export
Zollbehörde
Direction Générale des Douanes (DGD)Import-System
Elektronische Abfertigung über SYDONIA (ASYCUDA), Migration zu SYDONIA World. Importe ab 3'300 USD unterliegen einer Vorversandkontrolle. Stand 2026.
Export-System
Ausfuhranmeldung elektronisch über SYDONIA / ASYCUDA der DGD. Stand 2026.
Einfuhrsteuer / MwSt
- TVA 18 Prozent auf Einfuhren (Basis CIF plus Zoll), in Kraft seit 1996
- zusätzlich ECOWAS-Gemeinschaftsabgabe 0,5 Prozent. Stand 2026.
Ursprungsnachweise / FTA
Im regionalen Handel ECOWAS/CEDEAO-Ursprungsnachweis (ETLS-Zertifikat); AfCFTA-Ursprungsnachweis. Gegenüber Drittländern Zoll nach dem Gemeinsamen Aussenzolltarif (TEC).
Eingeschränkte & verbotene Güter
Einfuhrverbote bzw. -beschränkungen u.a. für Waffen, Drogen und gefährliche Abfälle; Genehmigungspflicht für Arzneimittel-, Lebensmittel- und Pflanzenimporte.
Exportkontrolle & Sanktionen
EU-Restriktivmassnahmen (Vermögenssperren, Einreiseverbote) verlängert bis 27.10.2026; EU-Waffenembargo 2014 aufgehoben. US-EAR-Reexportregeln beachten.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Afrika) — Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen nach Afrika. Je nach Zielland können Dokumentenanforderungen, Vorabfreigaben und lokale Abläufe stark variieren.
Dokumente (typisch)
- Handelsrechnung (Beschreibung, Wert, Incoterms)
- Packliste (Gewichte, Masse, Packstücke)
- HS Code / Zolltarifnummer
- Ursprungs-/Präferenzunterlagen (falls relevant)
- Je nach Zielland/Ware: zusätzliche Genehmigungen, Inspektions- oder Konformitätsdokumente
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemäss Tarifierung und Wert
Häufige Stolpersteine
- Unklare Warenbeschreibung oder fehlende HS Codes → Verzögerungen/Nachfragen
- Incoterms unklar: wer übernimmt Zollabfertigung/Abgaben?
- Ursprungsangaben fehlen/unklar → Präferenz kann entfallen
- Dokumente stimmen nicht überein (Rechnung vs. Packliste vs. Versanddaten)
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Handel
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Cargo-Flughäfen
- Conakry International Airport (CKY / GUCY), Ahmed Sékou Touré
Seehäfen / Zugangshäfen
- Port autonome de Conakry (Conakry Terminal, AGL)
- Kamsar (Bauxithafen, CBG)
- Port Morebaya / Forécariah (Eisenerz Simandou)
- Benty
Strassenkorridore & Grenzübergänge
- Conakry–Kindia–Mamou–Kankan
- Conakry–Mamou–Nzérékoré
- Conakry–Boké (Bauxitkorridor)
Schienenkorridor
- Kamsar–Sangarédi (CBG, Bauxit)
- Conakry–Kindia (Bauxit)
- Transguinéen Simandou–Morebaya (Eisenerz, rund 650 km)
Wichtige Handelsrouten
- Guinea–China (Bauxit, Eisenerz)
- Guinea–EU
- Guinea–Indien
- Guinea–VAE
Risiko & Operative Hinweise
Risikohinweise
Politische Übergangslage, hoher Importanteil bei Treibstoff und Lebensmitteln, eingeschränkte Inlandinfrastruktur und Zollverzögerungen erhöhen das Logistikrisiko.
Saisonale & Wetterrisiken
Regenzeit Mai bis Oktober mit sehr starken Niederschlägen (Conakry zählt zu den regenreichsten Hauptstädten); Strassentransporte und Inlandumschlag dann erschwert.
Aktuelle Logistikhinweise
Ausbau des Conakry-Containerterminals (AGL) und Start des Eisenerz-Megaprojekts Simandou (erste Verschiffung ab Port Morebaya am 2.12.2025) prägen 2025/26 die Logistik.
Stand: 2026-06-23
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Flughäfen im Land
Aktuelle Nachrichten
Quellen & Datenvertrauen
Offizielle Quellen
- dgd.gov.gn
- invest.gov.gn
- wto.org
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer in Guinea?
Die TVA beträgt 18 Prozent und wird auf den Zollwert (CIF) zuzüglich Einfuhrzoll erhoben. Sie gilt seit 1996.
Welches Zollsystem nutzt Guinea?
Die Direction Générale des Douanes wickelt Anmeldungen elektronisch über SYDONIA (ASYCUDA) ab, mit Migration zu SYDONIA World.
Welcher Aussenzolltarif gilt?
Als ECOWAS-Mitglied wendet Guinea den Gemeinsamen Aussenzolltarif (TEC) mit Sätzen von 0, 5, 10 und 20 Prozent an, plus Gemeinschaftsabgabe 0,5 Prozent.
Gibt es eine Vorversandkontrolle?
Ja, Importe ab einem Wert von rund 3'300 USD unterliegen einer Vorversandkontrolle (Inspektion vor Verschiffung).
Welches sind die wichtigsten Häfen Guineas?
Der Port autonome de Conakry ist der Haupthafen; Kamsar dient dem Bauxitexport und der neue Hafen Morebaya dem Eisenerz aus Simandou.
Bestehen Sanktionen gegenüber Guinea?
Die EU hält Restriktivmassnahmen (Vermögenssperren, Einreiseverbote) bis 27.10.2026 aufrecht; das EU-Waffenembargo wurde 2014 aufgehoben.
Was exportiert Guinea hauptsächlich?
Vor allem Bauxit (weltgrösster Exporteur), zunehmend Eisenerz aus Simandou sowie Gold und Aluminiumoxid.
Welche Handelspartner sind wichtig für Guinea?
Welche Logistik-Begriffe sind für Guinea besonders relevant?
Für internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:
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