Seehafen ES LEI (Almeria) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Zement, Klinker, Bentonit, Salz und vor allem Gips prägen den Frachtverkehr von Almeria (ES LEI) an der andalusischen Mittelmeerküste; allein der Gipsumschlag aus dem Revier Sorbas erreichte 2025 rund 3,11 Mio. Tonnen und damit gut die Hälfte des gesamten Hafenverkehrs (insgesamt rund 5,5 Mio. Tonnen). Daneben ist der Hafen ein wichtiger Ro-Pax-Anlaufpunkt mit regelmässigen Fähren nach Melilla und Nador (Marokko) sowie Oran und Ghazaouet (Algerien), betrieben von Reedereien wie Acciona, Baleària und Armas. Agrarprodukte aus dem Gemüseanbaugebiet Almerias werden zwar teils verschifft, gehen aber überwiegend per Lkw nach Europa, sodass die Frachtrolle des Hafens stärker auf Massengut und Fährverkehr liegt. Das Hinterland ist über die Autovía A-7 und die Bahnstrecke Richtung Granada und Madrid angebunden, wobei der Strassenverkehr klar überwiegt. Als EU-Hafen wickelt Almeria reguläre Import-, Export- und Transitverfahren ab, gerade im Handel mit Nordafrika. Wer Containerlinienverkehr braucht, ist mit Algeciras oder Valencia besser bedient; für den reinen Massengutexport der Region sind zudem Garrucha und Carboneras relevant.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Almeria?▼

Der UN/LOCODE von Almeria ist ES LEI. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Almeria?▼

Der Hafen Almeria befindet sich in Spain (Mediterranean Sea; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Almeria?▼

Almeria ist ein Small Hafen vom Typ Coastal (Breakwater).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Almeria?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Almeria beträgt 11 Meter.

AlmeriaES LEI

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Transitzeit-Routen ab Almeria