Stand August 2026 ist die Produktion des Ashtart-Feldes im Golf von Gabès weiter stark rückläufig: Nach einem Rückgang von rund 64 % zwischen April 2025 und April 2026 sowie 49 % zwischen Juni 2025 und Juni 2026 liegt die Fördermenge weit unter dem Spitzenwert von 47'100 Barrel pro Tag im Jahr 1979. Betrieben von Serept — einem Joint Venture der staatlichen ETAP und Perenco (je 50 Prozent) — besteht der Terminal (UN/LOCODE TN ASH) aus fünf Plattformen und drei Tanker-Anlegern auf offener Reede (Ankertiefen rund 23 m). Es handelt sich ausdrücklich um einen reinen Rohöl-Verladepunkt: Container, Stückgut und RoRo werden nicht abgefertigt, eine klassische Kaianfrastruktur besteht nicht. Branchenschätzungen sehen den Break-even des Feldes gegen 2031. Für Container- und Stückgutsendungen nach Süd-Tunesien gilt Hafen Sfax als Alternative; Flüssigmassengut läuft über das Öl-Terminal La Skhira. Keine kommerzielle Zollabfertigung in Ashtart.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Ashtart Oil Terminal?▼

Der UN/LOCODE von Ashtart Oil Terminal ist TN ASH. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Ashtart Oil Terminal?▼

Der Hafen Ashtart Oil Terminal befindet sich in Tunisia (Mediterranean Sea; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Ashtart Oil Terminal?▼

Ashtart Oil Terminal ist ein Small Hafen vom Typ Open Roadstead.

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