Seehafen CA CPT (Canaport (St. John)) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Bereits 1970 in Betrieb genommen, war Canaport am Mispec Point das erste Tiefwasser-Rohölterminal der westlichen Hemisphäre, das Supertanker abfertigen konnte. Die Anlage an der Bay of Fundy rund 9 km südöstlich von Saint John (New Brunswick) versorgt über ein Einpunkt-Bojensystem (SPM) die Irving-Oil-Raffinerie, die grösste Raffinerie Kanadas. Direkt benachbart nahm 2009 das LNG-Terminal den Betrieb auf – Kanadas erstes LNG-Import- und Regasifizierungsterminal, das der spanische Energiekonzern Repsol seit 2021 zu 100 % besitzt und seither als Saint John LNG (zuvor Canaport LNG) führt, nachdem Irving Oil seinen 25-%-Anteil veräusserte. Mit Fahrwassertiefen um 23 m ist Canaport ausschliesslich auf flüssige Energiefracht ausgelegt: Rohöl und verflüssigtes Erdgas. Containerverkehr, Stückgut oder RoRo werden hier nicht abgewickelt; entsprechende Sendungen laufen über das benachbarte Containerterminal des Hafens Saint John (Betrieb DP World). Für Speditionen ist Canaport damit relevant für Tanker- und Energielogistik, nicht für klassische Stückgut- oder Containerfracht.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Canaport (St. John)?▼

Der UN/LOCODE von Canaport (St. John) ist CA CPT. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Canaport (St. John)?▼

Der Hafen Canaport (St. John) befindet sich in Canada (Bay of Fundy; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Canaport (St. John)?▼

Canaport (St. John) ist ein Large Hafen vom Typ Open Roadstead.

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Canaport (St. John)?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Canaport (St. John) beträgt 23.2 Meter.

Canaport (St. John)CA CPT

Über diesen Seehafen

Häufige Fragen

Transitzeit-Routen ab Canaport (St. John)