PK · PAK
Transitland CPEC / Textil-Exporteur
Hauptstadt: Islamabad
Kurzprofil
Pakistan (PK) liegt in SĂŒdasien am Arabischen Meer und fungiert als CPEC-Transitland zwischen Westchina, Zentralasien und dem Golf sowie als bedeutender Textil- und Reisexporteur. Einfuhren unterliegen 18 Prozent Sales Tax plus Zoll, Additional Customs Duty und Steuervorauszahlungen; die Abwicklung lĂ€uft elektronisch ĂŒber WeBOC und das Pakistan Single Window der FBR. Nahezu der gesamte Seehandel lĂ€uft ĂŒber Karachi Port, Port Qasim und Gwadar; Luftfracht ĂŒber Karachi (KHI), Lahore (LHE) und Islamabad (ISB), ergĂ€nzt durch Dry Ports wie Lahore, Faisalabad und Sialkot. Zentrale Achsen sind die N-5 KarachiâPeshawar, die Motorways M-1/M-2, der Karakoram Highway (N-35) nach China und die Bahn-Hauptlinie ML-1 (CPEC-Ausbau). Exportiert werden vor allem Textilien, Reis, Lederwaren und Sportartikel, importiert Erdölprodukte, Maschinen und Chemikalien; wichtigste Partner sind die USA, China, die EU und die Golfstaaten. EU-Marktzugang ĂŒber GSP+; mit der Schweiz/EFTA besteht kein Freihandelsabkommen.
ErwÀhnte LÀnder
Import-System
Elektronische Abwicklung ĂŒber WeBOC (Web-Based One Customs) und das Pakistan Single Window (PSW) der FBR / Pakistan Customs; Einfuhr per elektronischer Goods Declaration.
Export-System
Ausfuhr ebenfalls ĂŒber WeBOC und Pakistan Single Window (PSW); elektronische Export-Goods-Declaration bei Pakistan Customs.
Einfuhrsteuer / MwSt
CPFTA-Phase-II mit China (Certificate of Origin), SAFTA, FTA mit Malaysia und Sri Lanka; EU-Marktzugang ĂŒber GSP+ (REX). Kein FTA mit der Schweiz/EFTA.
Verboten u.a. Alkohol, Schweinefleisch, Waffen, Drogen, anstössige Medien; Lizenzen/Verbote laut Import Policy Order. Halal-Vorgaben fĂŒr Lebensmittel.
Strategische Exportkontrolle ĂŒber SECDIV nach SECA-2004 mit National Control Lists (revidiert 2025). Pakistan seit Oktober 2022 von der FATF-Greylist; keine umfassenden Sanktionen.
Ohne GewĂ€hr â bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Kurzer Praxis-Ăberblick fĂŒr internationale Sendungen nach Asien. Je nach Zielland sind Produktanforderungen, Zertifikate und Freigabeprozesse teils stark unterschiedlich.
Hinweis: Anforderungen hÀngen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und EmpfÀnger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/ĂŒbergreifende Quellen. LĂ€nderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergĂ€nzt.
Sicherheitslage regional unterschiedlich (Belutschistan, KP). BĂŒrokratie und Zollkontrollen können Lieferketten verzögern; WĂ€hrungsvolatilitĂ€t (PKR) und Importrestriktionen je nach Devisenlage.
Sommermonsun (Juli bis September) mit Ăberschwemmungsgefahr (schwere Fluten 2022); extreme Sommerhitze im SĂŒden; Winternebel in der Indus-Ebene beeintrĂ€chtigt Strassen- und Flugverkehr.
Hormuz-Krise: Karachi und Port Qasim profitieren als Umleitungs- und Transshipment-Hubs â Karachi mit Achtjahreshoch bei SchiffsanlĂ€ufen (ĂŒber 2000 im FY 2025/26). Keine KriegszuschlĂ€ge auf Pakistan-Routen laut Regierung, Lagergeld-Erlasse 25-50 Prozent an Karachi-Terminals; auf Golf-Routen dagegen War-Risk-ZuschlĂ€ge bis ca. 4000 USD/TEU. Finance Act 2026 (ab 1.7.2026): E-Invoicing-Pflicht und Faceless Customs ausgebaut, Sales Tax bleibt 18 Prozent. Kein neuer Transporteurstreik verifiziert. (Stand 2026-07-28)
Stand: 2026-07-28
Operative Hinweise â kein Anspruch auf VollstĂ€ndigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
| Datum | Feiertag | Typ | Zoll zu | Transport betroffen | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|
| 5. Feb. 2026 | Kaschmir-Tag | National | |||
| 21. MÀrz 2026 | Eid al-Fitr (1. Tag) | National | MehrtÀgige Betriebsschliessungen; Zoll-, Hafen- und Bankabwicklung stark verlangsamt. | ||
| 22. MĂ€rz 2026 | Eid al-Fitr (2. Tag) | National | |||
| 23. MĂ€rz 2026 | Pakistan-Tag (zugleich Eid al-Fitr, 3. Tag) | National | |||
| 1. Mai 2026 | Tag der Arbeit | National | |||
| 27. Mai 2026 | Eid ul-Azha (1. Tag) | National | MehrtÀgige Betriebsschliessungen (27.-29.5., mit Wochenende 5 Tage); Zoll- und Hafenabwicklung stark verlangsamt. | ||
| 28. Mai 2026 | Youm-e-Takbeer (zugleich Eid ul-Azha, 2. Tag) | National | |||
| 29. Mai 2026 | Eid ul-Azha (3. Tag) | National | |||
| 25. Juni 2026 | Ashura (9. Muharram) | National | Prozessionen mit grossflÀchigen Strassensperrungen in StÀdten; Verkehrsbehinderungen einplanen. | ||
| 26. Juni 2026 | Ashura (10. Muharram) | National | |||
| 14. Aug. 2026 | UnabhÀngigkeitstag | National | |||
| 25. Aug. 2026 | Eid Milad-un-Nabi (Geburtstag des Propheten) | National | |||
| 9. Nov. 2026 | Allama-Iqbal-Tag | National | |||
| 25. Dez. 2026 | Quaid-e-Azam-Tag / Weihnachten | National |
Kaschmir-Tag
5. Feb. 2026
Eid al-Fitr (1. Tag)
21. MĂ€rz 2026
MehrtÀgige Betriebsschliessungen; Zoll-, Hafen- und Bankabwicklung stark verlangsamt.
Eid al-Fitr (2. Tag)
22. MĂ€rz 2026
Pakistan-Tag (zugleich Eid al-Fitr, 3. Tag)
23. MĂ€rz 2026
Tag der Arbeit
1. Mai 2026
Eid ul-Azha (1. Tag)
27. Mai 2026
MehrtÀgige Betriebsschliessungen (27.-29.5., mit Wochenende 5 Tage); Zoll- und Hafenabwicklung stark verlangsamt.
Youm-e-Takbeer (zugleich Eid ul-Azha, 2. Tag)
28. Mai 2026
Eid ul-Azha (3. Tag)
29. Mai 2026
Ashura (9. Muharram)
25. Juni 2026
Prozessionen mit grossflÀchigen Strassensperrungen in StÀdten; Verkehrsbehinderungen einplanen.
Ashura (10. Muharram)
26. Juni 2026
UnabhÀngigkeitstag
14. Aug. 2026
Eid Milad-un-Nabi (Geburtstag des Propheten)
25. Aug. 2026
Allama-Iqbal-Tag
9. Nov. 2026
Quaid-e-Azam-Tag / Weihnachten
25. Dez. 2026
Quellen: Cabinet Division Pakistan, Public Holidays 2026 · Cabinet Division Pakistan, Eid-ul-Azha Notification 20.05.2026 · Cabinet Division Pakistan, Public Holidays 2026 / Eid-ul-Azha Notification 20.05.2026 · Cabinet Division Pakistan, Public Holidays 2026 (mondabhÀngig) · JÀhrlicher Fixtermin; Cabinet-Notifikation 2027 ausstehend
Offizielle Quellen
Quellenangaben ohne GewĂ€hr. FĂŒr rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
Der Standardsatz der Sales Tax (GST) betrĂ€gt 18 Prozent und gilt seit Februar 2023 auch auf Einfuhren. Hinzu kommen Zoll, Additional Customs Duty und Steuervorauszahlungen; einzelne GĂŒter sind ermĂ€ssigt oder befreit.
Die Abwicklung erfolgt elektronisch ĂŒber WeBOC (Web-Based One Customs) und das Pakistan Single Window (PSW) der FBR / Pakistan Customs per elektronischer Goods Declaration.
Nein, mit der Schweiz beziehungsweise der EFTA besteht kein Freihandelsabkommen. EU-Importe aus Pakistan profitieren jedoch vom PrÀferenzsystem GSP+, und Pakistan hat FTAs mit China (CPFTA), Malaysia und Sri Lanka.
Wichtigste SeehĂ€fen sind Karachi Port, Port Qasim und der CPEC-Hafen Gwadar; sie wickeln nahezu den gesamten Aussenhandel ab. Luftfracht lĂ€uft vor allem ĂŒber Karachi (KHI), Lahore (LHE) und Islamabad (ISB).
Verboten sind unter anderem Alkohol, Schweinefleisch, Waffen, Drogen und anstössige Medien. Lebensmittel unterliegen Halal-Vorgaben; weitere Lizenz- und EinfuhrbeschrÀnkungen ergeben sich aus der Import Policy Order.
Der CPEC verbindet den Hafen Gwadar ĂŒber Strassen (Karakoram Highway) und die Bahnlinie ML-1 mit Westchina und treibt den Ausbau von HĂ€fen, Strassen, Bahn und Energie voran. Pakistan wird so zur Transitdrehscheibe.
Pakistan fĂŒhrt strategische Exportkontrollen ĂŒber die SECDIV nach dem SECA-2004 mit National Control Lists (zuletzt 2025 revidiert). Seit Oktober 2022 ist das Land von der FATF-Greylist; umfassende internationale Sanktionen bestehen nicht.
FĂŒr internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart: