01Pflichten unter CIF
Verkäufer: Exportzoll, Seefracht, Mindest-Transportversicherung (ICC Clauses C).
Käufer: Risiko ab Verladung an Bord, Importzoll, Nachlauf.
Die genaue Aufteilung der 10 Pflicht-Paare (A1–A10 / B1–B10) ist in den Incoterms 2020-Regeln der ICC verbindlich definiert.
02Risiko- und Kostenübergang
Risikoübergang: Beim Laden an Bord im Abgangshafen.
Kostenübergang: Verkäufer zahlt Fracht + Mindestversicherung bis Bestimmungshafen.
Bei vielen Incoterms fallen Risiko- und Kostenpunkt auseinander — hier lauert das grösste Missverständnis im internationalen Handel. Transportversicherungen sollten immer auf den Risiko-, nicht den Kostenpunkt abgestellt werden.
03Wann sich CIF eignet
Klassiker für Seefracht mit Eigentumsübergang gegen Dokumente (B/L). Für hochwertige Güter reicht ICC C oft nicht — Käufer sollte Zusatzversicherung abschliessen oder CIP/CIF-Upgrade verhandeln.
Vor der Wahl sollten Sie ausserdem prüfen: Haben beide Parteien die operativen Fähigkeiten (Verzollung, Transportorganisation, Versicherung) im jeweiligen Land? Gibt es steuerliche Implikationen (z. B. Umsatzsteuer bei DDP)? Welche Dokumente (Handelsrechnung, Ursprungszeugnis, B/L, CMR, AWB) sind erforderlich?
04Typische Fehler und Fallstricke
1) Modus-Mismatch: CIF nur für See- und Binnenschifffahrt nutzen — nicht für Container im multimodalen Verkehr.
2) On-Board-Vermerk: Bei See-Incoterms ist ein korrekter On-Board-Vermerk auf dem B/L für die Akkreditivabwicklung entscheidend.
3) Versicherungsdeckung: Klären Sie explizit ICC A/B/C und die Deckungssumme.
Häufige Fragen
Was bedeutet CIF in der Praxis?
Wie CFR, plus Verkäufer schliesst eine Mindestversicherung (ICC C) ab. Gültig für nur See-/Binnenschifffahrt. Risikoübergang: Beim Laden an Bord im Abgangshafen.
Wer zahlt die Transportversicherung bei CIF?
Der Verkäufer schliesst eine Mindestversicherung ab (CIP: ICC A, CIF: ICC C). Für hochwertige Güter sollten Käufer zusätzliche Deckung verhandeln.
Ist CIF für Container geeignet?
Nicht ideal. Für Container empfiehlt die ICC stattdessen die multimodalen Klauseln FCA (statt FOB), CPT (statt CFR) oder CIP (statt CIF).