Seehafen LB BEY (Bayrut) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Vom Schock der Explosion 2020 zur Erholung 2025: Beirut (LB BEY) verzeichnete von Januar bis August 2025 rund 583'000 TEU, mit einem Rekordmonat von 100'000 TEU im Juli, und bleibt das wichtigste Importtor des Libanon. CMA Terminals, eine Tochter von CMA CGM, betreibt das Beirut Container Terminal seit 2022 mit sieben Liegeplätzen und einer Kapazität von rund 1,5 Mio. TEU, mit Ausbauplänen Richtung 2,1 Mio. TEU. Noch liegt das Volumen unter dem Vorkrisenniveau von 1,2 Mio. TEU (2019). Über den Hafen laufen Konsumgüter, Nahrungsmittel, Baustoffe und projektbezogene Ausrüstung für den libanesischen Markt. Ein französisch geführter Wiederaufbauplan betrifft Kais und Hafenlayout, klammert das Containerterminal aber aus. Die Zollabwicklung erfolgt über die libanesische Zollbehörde; Speditionen sollten längere Bearbeitungszeiten und volatile Rahmenbedingungen einplanen. Das Hinterland wird ausschliesslich per Lkw bedient, ein leistungsfähiges Güterbahnnetz existiert nicht. Wer Risiken streuen will, nutzt Tripoli (Libanon) oder Häfen in Zypern und Mersin.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Bayrut?▼

Der UN/LOCODE von Bayrut ist LB BEY. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Bayrut?▼

Der Hafen Bayrut befindet sich in Lebanon (Mediterranean Sea; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Bayrut?▼

Bayrut ist ein Large Hafen vom Typ Coastal (Breakwater).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Bayrut?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Bayrut beträgt 15.5 Meter.

BayrutLB BEY

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