Seehafen JP CHB (Chiba Ko) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Rund 167 Millionen Tonnen Güter jährlich machen Chiba zum tonnenstärksten Hafen Japans – und das fast ausschliesslich industriell. Der Hafen versorgt den Keiyō-Petrochemie- und Energiegürtel an der Ostseite der Bucht von Tokio und schlägt vor allem Rohöl, Flüssigerdgas (LNG), Mineralölprodukte, Chemikalien sowie Stahl um; exportiert werden zudem Chemie- und Stahlerzeugnisse und Fahrzeuge. Der Containerverkehr ist mit rund 41'780 TEU dagegen marginal, weshalb Chiba für reine Boxensendungen keine Alternative zu den nahen Terminals ist. Im Katsunan-Bezirk dominieren Schrott, Kies, Sand und Metalle, während Ro/Ro und ein kleines Containerterminal im Chiba-Bezirk liegen. Mit Fahrwassertiefen von rund 17 Metern und 94 öffentlichen Liegeplätzen empfängt der Hafen auch grosse Tanker und Massengutschiffe. Das Hinterland ist über die Grossräume Tokio-Yokohama per Strasse und Schiene dicht erschlossen. Für Containerfracht bieten sich Tokio und Yokohama an, für Energie- und Bulk-Importe bleibt Chiba erste Wahl.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Chiba Ko?▼

Der UN/LOCODE von Chiba Ko ist JP CHB. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Chiba Ko?▼

Der Hafen Chiba Ko befindet sich in Japan (North Pacific Ocean).

Wie gross ist der Hafen Chiba Ko?▼

Chiba Ko ist ein Small Hafen vom Typ Coastal (Breakwater).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Chiba Ko?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Chiba Ko beträgt 17.1 Meter.

Chiba KoJP CHB

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Transitzeit-Routen ab Chiba Ko