Seehafen CA COC (Contrecœur) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Rund 40 Kilometer flussabwärts von Montreal entsteht in Contrecœur am St.-Lorenz-Strom eines der grössten Hafenprojekte Kanadas: ein Containerterminal mit einer geplanten Jahreskapazität von rund 1,15 Mio. TEU, das die Gesamtkapazität des Hafens von Montreal um etwa 60 % erhöhen soll. Der im April 2026 gestartete Bau umfasst einen 675 Meter langen Kai mit zwei Liegeplätzen für Schiffe zwischen 39'000 und 75'400 dwt sowie einen intermodalen Bereich mit siebengleisigem Rangierbahnhof. Bereits heute wird der Standort kommerziell genutzt, unter anderem für den Stahl- und Schüttgutumschlag von ArcelorMittal. Finanziert wird das Vorhaben unter anderem durch die Canada Infrastructure Bank und Transport Canada; als künftiger Terminalbetreiber wird DP World gehandelt. Die Hinterlandanbindung kombiniert Strasse, Schiene (CN) und den St.-Lorenz-Seeweg, was Contrecœur mittelfristig zu einer wichtigen Entlastung des überlasteten Inselterminals von Montreal macht. Für sofort verfügbare Containerdienste bleibt derzeit jedoch der bestehende Hafen von Montreal die erste Adresse.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Contrecœur?▼

Der UN/LOCODE von Contrecœur ist CA COC. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Contrecœur?▼

Der Hafen Contrecœur befindet sich in Canada (Saint Lawrence River).

Wie gross ist der Hafen Contrecœur?▼

Contrecœur ist ein Very Small Hafen vom Typ River (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Contrecœur?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Contrecœur beträgt 9.4 Meter.

ContrecœurCA COC

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Transitzeit-Routen ab Contrecœur