Seehafen TZ DAR (Dar Es Salaam) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

1,48 Millionen TEU schlug allein das von Adani betriebene Containerterminal CT2 in Dar Es Salaam im Fiscal Year 2025/26 um – ein neuer Rekord und deutlich mehr als die geplante Jahreskapazität von 1 Mio. TEU. Der tansanische Hafen (UN/LOCODE TZ DAR) wickelt weiterhin rund 90 Prozent des Aussenhandels des Landes ab und dient als wichtigster Seezugang für die Binnenstaaten Sambia, Malawi und die DR Kongo. Neben CT2 (Liegeplätze 8-11, Adani, 30-Jahres-Konzession seit 2024) betreibt DP World die Liegeplätze 4-7 und hat ein Investitionsprogramm von 250 Mio. US-Dollar über fünf Jahre für Ausbau und Modernisierung angekündigt. Umgeschlagen werden Container inklusive Reefer, Stückgut, Trockenmassengut sowie Fahrzeuge. Ins Hinterland führen der Zentralkorridor per Strasse und Bahn sowie die neue elektrifizierte Normalspurbahn (SGR) Richtung Landesinneres und weiter zu den Nachbarländern. Zollseitig ist Dar Es Salaam ein etablierter Import-, Export- und Transithafen mit eingespielten Verfahren für die Nachbarländer. Als regionale Alternative bietet sich Mombasa in Kenia an, für südliche Korridore teils auch Beira in Mosambik.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Dar Es Salaam?▼

Der UN/LOCODE von Dar Es Salaam ist TZ DAR. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Dar Es Salaam?▼

Der Hafen Dar Es Salaam befindet sich in Tanzania (Indian Ocean).

Wie gross ist der Hafen Dar Es Salaam?▼

Dar Es Salaam ist ein Medium Hafen vom Typ Coastal (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Dar Es Salaam?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Dar Es Salaam beträgt 9.4 Meter.

Dar Es SalaamTZ DAR

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