Seehafen JPFTX (Fushiki-Toyama) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Wo die Oyabe in die Bucht von Toyama mündet, bündelt Fushiki-Toyama den Seeverkehr der zentralen Japanmeer-Küste Honshus. Der Hafen fasst die Bereiche Fushiki, Toyama und Toyama Shinko zusammen und gilt seit 2011 als internationaler Basishafen, nachdem er bereits 1986 zum besonders wichtigen Hafen erklärt worden war. Umgeschlagen werden Container, trockenes und flüssiges Massengut, Forstprodukte, RoRo- und Stückgutladung; mengenmässig prägen vor allem Kohle und Holz das Bild. Die Containerterminals in Toyama Shinko bieten Wassertiefen bis zwölf Meter und nehmen Schiffe bis rund 30'000 dwt auf. Regelmässige Liniendienste verbinden den Hafen mit China, Südkorea und Russland und machen ihn zum bevorzugten Japanmeer-Zugang für die Industrie der Präfektur Toyama. Strasse und Bahn erschliessen das Hinterland in Zentral-Honshu, wodurch sich Wege über die staureichen Pazifikhäfen vermeiden lassen. Für interkontinentale Containerverkehre mit grossem Linienangebot bleiben jedoch Yokohama, Nagoya und Kobe an der Pazifikseite die stärkeren Alternativen.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Fushiki-Toyama?▼

Der UN/LOCODE von Fushiki-Toyama ist JPFTX. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Fushiki-Toyama?▼

Der Hafen Fushiki-Toyama befindet sich in Japan (Sea of Japan; North Pacific Ocean).

Wie gross ist der Hafen Fushiki-Toyama?▼

Fushiki-Toyama ist ein Small Hafen vom Typ Coastal (Breakwater).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Fushiki-Toyama?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Fushiki-Toyama beträgt 12.5 Meter.

Fushiki-ToyamaJPFTX

Über diesen Seehafen

Häufige Fragen

Transitzeit-Routen ab Fushiki-Toyama