Hakodate Ko ist in erster Linie ein Fähr-, Fischerei- und Mehrzweckhafen — kein Containerdrehkreuz. An der Südspitze Hokkaidos gelegen, kontrolliert er den Verkehr über die Tsugaru-Strasse: Fähren verbinden die Stadt mit Aomori und Oma auf Honshu und bilden das maritime Tor nach Hokkaido. Frachtseitig schlägt der Hafen vor allem Schüttgut wie Getreide und Kohle sowie Stück- und Projektladung um; die Fischerei, traditionell Tintenfisch, prägt das lokale Geschäft. Mit elf Liegeplätzen, Tiefgängen bis rund 14 Metern sowie Werft- und Reparaturkapazität (mittleres Trockendock) eignet sich Hakodate für Versorgung, Schiffsservice und konventionelle Ladung. Containerverkehr ist nur begrenzt vorhanden. Für planbare Containerabfertigung in Hokkaido ist Tomakomai der massgebliche Hafen, ergänzt durch Otaru.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Hakodate Ko?▼

Der UN/LOCODE von Hakodate Ko ist JP HKD. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Hakodate Ko?▼

Der Hafen Hakodate Ko befindet sich in Japan (North Pacific Ocean).

Wie gross ist der Hafen Hakodate Ko?▼

Hakodate Ko ist ein Medium Hafen vom Typ Coastal (Breakwater).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Hakodate Ko?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Hakodate Ko beträgt 9.4 Meter.

Standort & Wetter

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41.78333, 140.71667

Kanaltiefe: 9.4 m

Transitzeit-Routen ab Hakodate Ko

Tokyo → Singapore Tokyo → Bangkok Tokyo → Ho Chi Minh City Tokyo → Jakarta Tokyo → Kuala Lumpur Tokyo → Manila

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