Stahl und Eisenerz, nicht Container, definieren Kamaishi Ko an der Sanriku-Küste der Präfektur Iwate. Die Stadt ist seit dem 19. Jahrhundert ein Zentrum der japanischen Eisen- und Stahlindustrie und beherbergt ein Werk von Nippon Steel; der Hafen führt im Frachtaufkommen der Region Tohoku. Eingeführt werden jährlich rund 1,8 Mio. Tonnen Eisenerz sowie etwa 625'000 Tonnen Kokskohle, während etwa 114'000 Tonnen Stahlerzeugnisse exportiert werden; daneben spielen Fischerei und Getreideumschlag über Dolphin-Anlagen eine Rolle. Der tiefe Naturhafen wurde nach dem Tsunami von 2011 wieder aufgebaut und bietet rund 14 m Wassertiefe. Die Hinterlandanbindung erfolgt über Strasse und die Kamaishi-Bahnlinie ins Landesinnere. Für containerisierte Linienfracht nutzen Verlader der Region eher Sendai-Shiogama oder die grossen Kanto-Häfen Tokio und Yokohama. Kamaishi Ko ist damit ein Industrie- und Bulkhafen mit klarem Schwerpunkt auf Rohstoffimport und Stahlexport.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Kamaishi Ko?▼

Der UN/LOCODE von Kamaishi Ko ist JPKIS. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Kamaishi Ko?▼

Der Hafen Kamaishi Ko befindet sich in Japan (North Pacific Ocean).

Wie gross ist der Hafen Kamaishi Ko?▼

Kamaishi Ko ist ein Small Hafen vom Typ Coastal (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Kamaishi Ko?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Kamaishi Ko beträgt 14 Meter.

Standort & Wetter

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39.26667, 141.90000

Kanaltiefe: 14 m

Transitzeit-Routen ab Kamaishi Ko

Tokyo → Singapore Tokyo → Bangkok Tokyo → Ho Chi Minh City Tokyo → Jakarta Tokyo → Kuala Lumpur Tokyo → Manila

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