Seehafen INENR (Kamarajar Port) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Rund 48,4 Mio. Tonnen Güter schlug der Kamarajar Port (vormals Ennore) im Geschäftsjahr 2024/25 um — ein Plus von 6,9 % und ein Beleg dafür, dass es sich um einen grossen Industrie- und Energiehafen handelt, nicht um einen kleinen Küstenhafen. Etwa 20 km nördlich von Chennai an der Koromandelküste gelegen, ist er einer der staatlichen Major Ports Indiens. Das Profil dominieren Importe von Thermalkohle (rund 57 % des Umschlags), gefolgt von Containern (rund 27 %, über 670'000 TEU im Jahr 2023/24), Fahrzeugen sowie LPG, Mineralöl und Chemikalien. Daneben bestehen ein Automobilterminal, ein LNG-Terminal sowie ein Common User Container Terminal mit bis zu 1,4 Mio. TEU Kapazität; seit April 2024 verschifft PCA Automobiles von hier den Citroën ë-C3 als Elektroauto-Export, unter anderem nach Indonesien. Die Hinterlandanbindung läuft über Strasse und Schiene in den Grossraum Chennai und das südindische Industrieland, die Zollabwicklung erfolgt unter indischer Hafen- und Zollverwaltung. Für reine Containermengen bietet sich der benachbarte Chennai Port an, für Schüttgut südlich zudem Krishnapatnam.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Kamarajar Port?▼

Der UN/LOCODE von Kamarajar Port ist INENR. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Kamarajar Port?▼

Der Hafen Kamarajar Port befindet sich in India (Bay of Bengal; Indian Ocean).

Wie gross ist der Hafen Kamarajar Port?▼

Kamarajar Port ist ein Large Hafen vom Typ Coastal (Breakwater).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Kamarajar Port?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Kamarajar Port beträgt 15.5 Meter.

Kamarajar PortINENR

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Transitzeit-Routen ab Kamarajar