Mit dem Kohlebergbau von Matías Cousiño wuchs Lota ab 1852 zum bedeutenden Kohlehafen der Biobío-Region; seit der Schliessung der Mine 1997 hat sich das Profil grundlegend gewandelt. Heute schlägt der Hafen rund 200'000 Tonnen pro Jahr um — vor allem Fischereierzeugnisse, etwas Kohle und Stückgut. Zwei Liegeplätze mit zusammen rund 500 Metern Kailänge nehmen mittelgrosse General-Cargo- und Fischereischiffe auf; Kühlräume und etwa 3'000 m² Lager stehen für die Seafood-Verladung bereit. Ein Containerlinienverkehr besteht nicht, und für grössere oder containerisierte Sendungen sind die nahen Häfen Coronel und San Vicente/Talcahuano die praktischen Alternativen. Lota bleibt damit ein lokaler Fischerei- und Stückguthafen mit begrenzter, aber realer Frachtfunktion.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Lota?▼

Der UN/LOCODE von Lota ist CLLTA. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Lota?▼

Der Hafen Lota befindet sich in Chile (South Pacific Ocean).

Wie gross ist der Hafen Lota?▼

Lota ist ein Very Small Hafen vom Typ Coastal (Natural).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Lota?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Lota beträgt 11 Meter.

Standort & Wetter

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-37.10000, -73.15000

Kanaltiefe: 11 m

Transitzeit-Routen ab Lota

Santiago → Shanghai Santiago → Shenzhen Santiago → Guangzhou Santiago → Hong Kong Santiago → Tokyo Santiago → Busan

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